中石化：臭腐亦能化神奇

上榜理由：萬惡的地溝油，在中石化手中竟然化腐朽為神奇，成為環保的生物航煤。這一令公眾不可思議的奇事，贏得了社會的廣泛贊譽。

聲名狼藉的地溝油竟然變廢為寶，搖身一變為金貴的航空煤油。這項匪夷所思的成績創造者就是中石化。

2013年4月24日清晨5時43分，上海虹橋國際機場。一架普通的空客A320型飛機帶著令人振奮的轟鳴聲沖入云霄。經過85分鐘的飛行，飛機穩穩地降落在跑道上。這架飛機里的油料就是中石化最新研發的地溝油轉化1號生物航煤。

此次中國自主研發生產的生物航煤在商業客機首次試飛取得成功，標志著中國成為繼美國、法國、芬蘭之后第四個擁有生物航煤自主研發生產技術的國家。由此，中國石化成為國內首家擁有生物航煤自主研發生產技術的企業，開啟了生物航煤的新時代。

生物航煤是指由生物質加工生產的、可替代傳統航煤并能在全生命周期實現溫室氣體減排的液體烴基噴氣燃料。通俗地說，就是以可再生資源為原料生產的航空煤油，一般以棕櫚油、麻風子油、海藻油、餐飲廢油、動物脂肪等為原料。

事實上，對生物航煤的研發在國際上早有先例。一些歐美國家和日本等國2008年開始就廣泛開展了生物噴氣燃料的示范飛行，2011年6月進行了世界上第一次生物航煤商業化飛行。據悉，2011至2012年，全球生物航油已在9個航班上實現了商用。這些先例無不激勵中石化向生物航煤展開行動。

隨著經濟的快速發展，除了節能減排的壓力外，我國航空煤油行業還面臨資源日益緊缺的壓力。生物質燃料以其在節能減排、綠色環保等方面的突出優勢吸引了眾多企業的目光。可以說，發展生物航煤對于保障我國能源安全、取得綠色低碳競爭優勢具有重要戰略意義。正是深知這一點，占有國內航油70%市場份額的中石化早在2009年就啟動了生物航煤的研發。2011年，中國石化將下屬杭州煉油廠原有裝置改造成一套2萬噸/年生物航空煤油工業裝置，并成功進行了制備生物航空煤油的工業試驗。

更為難得的是，此次地溝油變身的生物航煤是中石化完全自主研發的。2009年6月，加氫法生物航煤技術研發項目正式立項。2011年，生物航煤研發與應用項目升格為中國石化十條龍攻關項目。尤其是以動植物油脂為原料生成符合噴氣燃料要求的生物航煤產品，在我國還是全新課題，技術難度和生產風險讓很多公司望而卻步。中石化靠著團結一致攻堅克難的精神，一次次不斷實驗、總結和反復調整，大膽突破傳統思維，進行多次技術革新，最終完成了將動植物油轉化為生物航煤的成套技術開發。2012年10月，中石化成功以餐飲廢油為原料生產生物航煤產品。目前國際上只有少數幾家公司開展這方面的研發。

盡管地溝油大規模商業化還存在來源、制造成本、原料供應等問題，但中石化一直信心滿滿。無論前方還有多少路要走，不可否認的是，地溝油變成航油這一化腐朽為神奇的例證，集中體現出中石化為推進低碳環保理念，積極履行社會責任的身體力行。