淺談企業(yè)專家參與汽車運用與維修專業(yè)建設

【摘要】晉城市中等專業(yè)學校創(chuàng)建國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校以來，汽車運用與維修專業(yè)為此組織全國汽修專家、汽修企業(yè)技術主管、汽修一線組長等組成汽車應用與維修專業(yè)建設指導委員會，將原有教材內容、教學http：//www.51dgjj.com/news/news38_132123.html方式進行改進， 初步開展理實一體化模塊式教學，對專業(yè)基礎課、專業(yè)課及技能課的教學內容重新進行整合，更好地解決以前汽車構造課與汽車維修課脫節(jié)、專業(yè)理論課與專業(yè)實訓課脫節(jié)現(xiàn)象，從而提高學生的綜合素質，促進其專業(yè)快速發(fā)展，最終使學生適應社會的需要。

【關鍵詞】示范校建設專業(yè)建設模塊式一體化教學企業(yè)專家

我們組織全國汽修專家、汽修企業(yè)技術主管、汽修一線組長組成汽車運用與維修專業(yè)建設指導委員會，將原有教材內容、教學方式進行改進， 初步開展理實一體化模塊式教學，構建以能力本位為核心，以就業(yè)為導向的職業(yè)活動課程體系是當今職業(yè)教育界課程教學改革的新趨勢，而理實一體化模塊式教學正是體現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育理念和實現(xiàn)職業(yè)教學改革目標的一個重要的環(huán)節(jié)。理實一體化模塊式教學對專業(yè)基礎課、專業(yè)課及技能課的教學內容重新進行整合，使各模塊的知識和技能融合成一個有機整體，更好地解決以前構造與維修脫節(jié)、理論課與實訓課脫節(jié)現(xiàn)象，從而提高學生的綜合素質，使其適應社會的需要。

一、專家建設思路

按照市場和企業(yè)對汽車運用與維修專業(yè)人才的需要，依據(jù)我校國家改革發(fā)展示范校建設中汽車運用與維修專業(yè)“工學結合、校企合作、頂崗實習”的人才培養(yǎng)模式，汽車應用與維修專業(yè)建設指導委員會針對性的提出實施“四級培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)方案，把突出素養(yǎng)、強化技能貫穿始終，使學生形成健康的勞動態(tài)度、良好的職業(yè)道德和正確的價值觀，使學生分別達到人才培養(yǎng)方案中的目標要求，強化學生的實踐能力和職業(yè)技能培養(yǎng)，建立一套較為完整的以提高學生職業(yè)能力為核心的“模塊-項目-任務”的教學模式。我們根據(jù)企業(yè)用人需求以及規(guī)范化操作要求，初步開展了理實一體化模塊式教學。

我們強化職業(yè)綜合能力，將理論和實踐有機結合開展教學活動。在課程內容和課時安排上，加大實踐課時比例，教學過程按“文化基礎知識→專業(yè)基礎知識→專業(yè)基礎能力訓練→專項操作實訓→頂崗實習”的思路設計并實施理實一體化模塊式教學。

晉城市中等專業(yè)學校根據(jù)社會需求和專業(yè)建設發(fā)展需要，建立了校企政多方合作的局面。汽車運用與維修專業(yè)建設委員會充分發(fā)揮其在如下方面的指導作用：

（1）主持并參與專業(yè)實踐方案、實踐課程標準的制定以及實訓教材的編寫審核；

（2）組織相關企業(yè)和行業(yè)人士提供相關行業(yè)企業(yè)管理規(guī)范、企業(yè)培訓資料；

（3）企業(yè)專家參與主干實踐課程的開發(fā)與實訓；

（4）協(xié)助聯(lián)系相關企業(yè)、行業(yè)，建立穩(wěn)固的校外實訓及頂崗實習基地；

（5）推薦高素質、高技能的企業(yè)骨干擔任學校兼職教師和實習指導教師；

（6）共同舉辦企業(yè)家講座、校企合作論壇、創(chuàng)業(yè)論壇，參與指導學生的職業(yè)生涯規(guī)劃，促進校園人文素質培養(yǎng)與企業(yè)文化精神的有機融合。

二、專家建設方法

采用理實一體化模塊式教學課程體系，設計思路是圍繞一個總目標，即全面提高學生的實際操作能力，教會學生掌握汽車維修工作完整過程中的技巧，使學生能夠高質量的獨立完成汽車一般故障的診斷和排除。

1、成立汽車運用與維修專業(yè)建設委員會，請專家為本專業(yè)的建設和發(fā)展提供咨詢和指導。

我們聘請了一批汽車運用與維修界資深專家組成汽車運用與維修專業(yè)建設委員會，目前聘請的汽車運用與維修專業(yè)建設委員會專家有8名。該專業(yè)建設委員會對我校汽車運用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標的確定、教學計劃的制訂、學生的實習實訓等教學環(huán)節(jié)進行指導，在課程體系、教學內容、教學方法、教學改革、工學結合、教學管理、實習實訓等提出建設發(fā)展指導意見。

2、教學設備劃分

好的教學模式，要靠好的教學方法發(fā)揮其優(yōu)越性。專家建議每門能力拓展課程建設一個現(xiàn)代化的實驗室，包括BOSCH實訓診斷中心、電控發(fā)動機實驗室、發(fā)動機構造與拆裝實驗室、汽車維護實驗室、汽車底盤實驗室、汽車電氣設備構造實驗室、汽車整車實訓中心等。

3、建設校外實訓基地

目前，我校與北京現(xiàn)代晉城瀾港4S店、上海大眾晉城煤銷公司、奇瑞汽車股份有限公司、晉城市城區(qū)天康汽車修理廠等多家企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)合作協(xié)議，并建立相應的校外實習基地。簽訂協(xié)議的單位在資金投入、共建實訓實習基地、聯(lián)合技術開發(fā)、互派教師、優(yōu)先接受畢業(yè)生、職工崗位培訓、教師生產(chǎn)實踐等方面與我校開展實質性合作，并且已經(jīng)取得了一定實效。

4、教學建議

模塊式一體化教學專業(yè)課全部采用項目教學法，一個任務授課結束隨即進行結業(yè)考試。一年級的兩個學期進行專業(yè)技能課程教學，二年級的兩個學期進行能力拓展課程教學，在實訓教學中注重學生職業(yè)素養(yǎng)考核（包括企業(yè)5S管理、企業(yè)文化等）、過程考核（包括項目成績、出勤情況、課堂紀律，學習態(tài)度等），以便為學生評價提供依據(jù)，三年級進行一年的頂崗實習。

5、讓教師積極參加社會實踐

自開展“三風”建設以來，企業(yè)專家和學校非常重視教師實踐能力的培養(yǎng)，每年都組織部分教師到企業(yè)或生產(chǎn)第一線進行實踐活動，讓教師了解企業(yè)文化，并提高教師的實踐動手能力。

6、不斷推進一體化教學、項目式教學等方法，營造真實生產(chǎn)環(huán)境，緊跟汽車維修技術發(fā)展步伐。

7、企業(yè)進校園

為使學生能夠盡快與企業(yè)融合，保證所學知識內容的先進性和實用性，實現(xiàn)和企業(yè)零距離對接，在進行理實一體化模塊式教學的同時，從校企合作單位聘請企業(yè)專家、技術骨干到學校給學生講授企業(yè)文化、企業(yè)5S管理、操作規(guī)范等內容。同時企業(yè)專家積極參與汽車實訓基地建設、課程建設和教學改革，專業(yè)人才培養(yǎng)方案及能力標準的制定，教材編審和教研活動。

他們主動完成示范校建設中的相關內容，對中青年教師進行技能培訓，承擔校內外實訓課的指導或講授等。

8、全新的教學評價

本專業(yè)在教學考核上采用職業(yè)素養(yǎng)考核、過程考核和期末考核相結合的方式。課程考核把過程考核和結業(yè)考核有機地結合起來，綜合評價學生的學習行為、學習過程和學習成績，包括過程考核和結業(yè)考核（由教務處進行模塊結業(yè)考核）。

總之，專家參與專業(yè)建設，改善了學生的學習行為，促進學生個性的全面發(fā)展。

【參考文獻】

[1]《交通職業(yè)教育》2004年第5期黎志良電控發(fā)動機實踐教學探討

[2]《廣東技術師范學院學報》2004年增刊陳高路對實施模塊化教學過程中學生學業(yè)評價的探討