論風險管理在機務工作中的應用

摘要：所謂風險管理就是在一個確定會存在風險的環境中通過

各種合理、科學的方式把風險降到最低，由此可見如果適當、合理的使用風險管理，就會在一定程度上降低風險所帶來的危害。在機場的工作中，隨時都會出現各種未知的風險，機務人員應該如何及時解決危機，是一個非常值得思考的問題。本文將通過探討風險管理相關理論，進而討論如何將此理論應用到機務工作中，從而提高機務人員辦事效率，把風險降到最低。

關鍵詞：風險理論 機務工作 實踐應用

所謂的機務工作就是為了能使飛機安全起飛、著陸，并在保證乘客生命財產安全的同時，及時的將乘客送往目的地。為了達成這一目的，機務人員往往要付出很多的汗水和努力，尤其是機務維修工，他們的工作任重道遠。因此，在努力實現飛機飛行安全的管理問題上，一定要采取科學合理的管理方法。通過對飛機進行風險管理，可以盡量減少人為的錯誤和疏忽，保障飛機航行安全。如何才能將風險管理理論應用到機務工作的實踐中，是一個非常值得思考的問題。因此本文將通過借鑒風險管理理論來進一步闡釋機務風險管理工作的重要性。

1 風險管理理論

風險管理主要包括以下兩點：一是對風險的量度；二是評估和應變策略。最為理想的風險管理模式是在一系列風險事件中，將所有的風險按等級排列后，先處理最為危險的事件，然后按次序分別解決剩余的風險問題。然而在實際的操作中，人們很難判定風險的危害程度，在進行優化的過程中，決策人常常很難作出決定，這是因為風險判定的標準不統一，有時預先判定的風險未必就是正確的風險，所以作出明智的決定是十分艱難的。除此之外，風險管理還要面對另一難題，就是如何合理地使用有效資源，用最少的資源解決最棘手的問題[1]。如果能把風險管理理論應用到航空工作中，那么就可以使航空風險存在的可能降到最低。航空風險的首要和最根本的目的就是保證乘客的生命安全。使用風險管理，就能夠科學、有效地辨識航空系統中所存在的潛在危機安全的危險或相關危害因素。通過對這些危險分析處理后，及時判定航空系統發生事故的可能性和危害程度的大小，知道問題的危害程度，就可以及時采取有效措施，對風險進行有效的預防[2]。

2 風險管理在機務中的應用

風險管理對機務有著重要作用，可以根據潛在風險制作風險評估與控制表。下面將以新疆機場（集團）機務工程部的風險管理為例，進行詳細的說明。

要在表中標明此次危險源概況，設置序號、控制編號以便日后進行查找。以阿勒泰機場-地面車輛設備刮蹭航空器這個危險源為例，標注工作內容和識別該危險源的日期。此次的危險主要是機務車輛、設備帶病運行和未按工作流程進行保障工作，工具設備的系留措施不到位和擺放位置不正確而刮蹭航空器。在表中要添加風險的分析原因：①車輛設備帶病運行，未按照特種車輛保障航空器的工作流程進行保障工作，對接航空器無人指揮造成刮蹭航空器。②未做好工作梯的養護工作，工具設備的系留措施無效和擺放位置不正確[3]。

要根據機務的實際情況制定必要的風險控制措施，對于阿勒泰機場的航空勤務要從以下幾個方面入手進行控制。第一，機務部門的特種設備做好每日出車前的車輛檢查，杜絕車輛帶病運行，嚴格按照特種車輛保障航空器的工作流程進行保障工作，對接航空器必須有人指揮，對接后放置輪擋，工作期間有人值守；第二，做好工作梯的養護工作，防撞膠條脫落或破損的應及時更換，做好各類工具設備的防風系留，對現有工具設備系留措施進行評估，對不能起到有效的系留作用的，要改變系留方法，或調整該工具設備的擺放位置，防止刮蹭航空器。

3 風險管理的意義

3.1 有助于提高員工對事故先兆的敏感度

機務人員根據風險管理的程序，將每個程序可能發生事故以及事故發生前的預兆進行羅列，這樣可以在日常的培訓中模擬風險來臨前的場景，培養員工對風險的敏感性。可以運用假想測試法對機務人員進行風險測試，期間可以讓員工自由討論、交流，促進其主動判斷、科學的判斷風險，當機組遇到安全隱患的時候可以及時的發現源頭，進行處理，保證機上人員的生命財產安全。

3.2 有助于及早發現事故風險

風險管理要對機務進行定期的檢查，檢查的本質就是對事故征兆進行事后檢查、報告和處理。機務的管理層、操作層對風險的事前防范、事中控制有針對的解決措施，可以在日常的業務處理中發現安全隱患，對事故潛在的風險及時的進行處理。根據風險報告上的相關內容，引起了管理層的足夠重視，在每個環節配備專業的檢查人員，規定職責的義務，落實個人責任制，使每個人都能主動承擔起對機務風險的管理，以此減少風險發生的幾率，將風險遏制在搖籃里。

4 結論

綜上所述，在處理航空機務問題上一定要防微杜漸、防患于未然。平時機務人員要細心、認真，留意一切細微問題，提出相應的防范措施，出現問題后要第一時間找到問題的源頭，及時采取辦法解決。在具體的實施過程中，要嚴格遵循風險管理解決安全隱患，同時還要做到具體問題具體分析，不能盲目的依靠條例，解決問題時要保持頭腦清醒，把損失和風險降到最低。

參考文獻：

[1]金恂叔.航天器的風險管理及其在環境試驗中的應用[J].航天器環境工程，2002，3（11）：1-9.

[2]金恂叔.談風險管理在航天器研制中的應用[J].中國空間科學技術，2002，6（11）：29-36.

[3]金恂叔.風險管理在航天型號研制中的應用（下）[J].航天工業管理，2003，11（10）：26-29.