最早德國造

所謂巡航導(dǎo)彈,現(xiàn)代意義上是指依靠噴氣發(fā)動機的推力和彈翼的氣動升力,主要以巡航狀態(tài)(巡航狀態(tài)是指導(dǎo)彈在火箭助推器加速后,主發(fā)動機的推力與阻力平衡,彈翼的升力與重力平衡,以近于恒速、等高度飛行的狀態(tài))在大氣層內(nèi)飛行的導(dǎo)彈。巡航導(dǎo)彈是導(dǎo)彈家族的重要成員,分為對地攻擊和反艦兩大系列。半個多世紀(jì)以來,巡航導(dǎo)彈參加了多場戰(zhàn)爭,均有上佳表現(xiàn),因此一直是各軍事強國競相發(fā)展的攻擊武器。

巡航導(dǎo)彈的發(fā)展早在1909年就開始了。當(dāng)時英國人曾提出“飛行魚雷”的設(shè)想,即用一部陀螺儀控制一架裝上炸藥的小型無人飛機去攻擊敵艦。此后,美國人也研制過類似的“飛行魚雷”“飛行炸彈”。1932年10月,蘇聯(lián)成立火箭科學(xué)研究所計劃發(fā)展巡航導(dǎo)彈,但直到1936年才研制了212型的巡航導(dǎo)彈。1939年,212型試飛成功??墒侵钡蕉?zhàn)結(jié)束,蘇聯(lián)都沒有發(fā)展出實用的巡航導(dǎo)彈。
德國發(fā)展巡航導(dǎo)彈的時間要比蘇聯(lián)晚4年左右,但是成績卻顯著得多。1942年,德國研制成功了世界上第一款實用型巡航導(dǎo)彈。從外形上看,這枚巡航導(dǎo)彈與普通飛機相似,只是在垂尾上部裝了一個筒狀發(fā)動機短艙,前端與機身相連。短艙內(nèi)裝一臺脈沖式噴氣發(fā)動機,推進劑為汽油。采用自主式磁陀螺飛行控制系統(tǒng),即由1個磁羅盤控制方位、1個氣壓髙度計控制高度、1個空中里程計測定導(dǎo)彈與目標(biāo)間的距離。1943年12月15日,參與了打擊英國本土的實戰(zhàn),這是巡航導(dǎo)彈在歷史上首次用于實戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計,到1945年3月29日,德軍共向英國本土發(fā)射了8 000余枚巡航導(dǎo)彈。其中,2 419枚擊中倫敦,造成6 184人死亡,17 981人受傷。更嚴(yán)重的是,巡航導(dǎo)彈的攻擊給英國軍民的心理造成了巨大震撼。
巡航導(dǎo)彈在戰(zhàn)爭中的表現(xiàn),給盟軍留下深刻印象。因此,1944年起盟軍就開始利用繳獲的殘骸研發(fā)各自的巡航導(dǎo)彈,其中最積極的要數(shù)美國和蘇聯(lián)。美國在1944年9月就仿制成功了第一批巡航導(dǎo)彈。蘇聯(lián)則根據(jù)英國在1944年贈送的1枚沒有爆炸、比較完整的巡航導(dǎo)彈,仿制成功。但該“山寨貨”飛行控制系統(tǒng)不完善、精度過低,所以沒有投入批量生產(chǎn)。
彈道導(dǎo)彈成新寵
進入20世紀(jì)50年代后,美蘇成為引領(lǐng)世界巡航導(dǎo)彈發(fā)展的主角。由于兩國國情不同,發(fā)展方向自然也不相同,受制于當(dāng)時的技術(shù)水平,他們基本都采用飛航式布局,所以人們在很長時期內(nèi)都將巡航導(dǎo)彈稱為飛航式導(dǎo)彈。
美國擁有世界上實力最強的海軍,且其西方盟友也擁有強大的海軍,對蘇聯(lián)海軍占據(jù)著絕對優(yōu)勢,所以感覺沒必要用巡航導(dǎo)彈去攻擊蘇聯(lián)水面艦艇,基本是走對地攻擊道路。二戰(zhàn)后,美國第一代巡航導(dǎo)彈的體積和重量大都很大,身長20米以上、重量在20噸以上。戰(zhàn)斗部方面,因.為上世紀(jì)50年代初中期,美國的洲際彈道導(dǎo)彈還沒有發(fā)展出來,僅靠戰(zhàn)略轟炸機來投擲核彈并不能讓美國獲得對蘇聯(lián)的核力量優(yōu)勢,所以美國為這些巡航導(dǎo)彈全部裝上了核彈頭。
蘇聯(lián)因為與西方海軍存在著巨大差距,走上了以反艦為主的道路。1954年,蘇聯(lián)開始研制反艦導(dǎo)彈。上世紀(jì)50年代中期以后,蘇聯(lián)反艦巡航導(dǎo)彈進入大發(fā)展時期,研制了射程40千米的多平臺發(fā)射反艦巡航導(dǎo)彈及射程450千米的系列巡航導(dǎo)彈系統(tǒng)。
進入20世紀(jì)60年代后,美國沒有繼續(xù)發(fā)展新型巡航導(dǎo)彈的意思,而是把重點轉(zhuǎn)到了彈道導(dǎo)彈上。既然攜帶核彈頭的彈道導(dǎo)彈能以更快的速度打擊蘇聯(lián)目標(biāo),那么速度慢的巡航導(dǎo)彈自然就失寵了。出于同樣原因,英法等國也重點發(fā)展彈道導(dǎo)彈,整個西方在60年代前半期基本對巡航導(dǎo)彈失去了興趣。
1967年10月21日,以色列海軍“埃拉特”號驅(qū)逐艦被埃及海軍的反艦導(dǎo)彈擊沉。此前,美國有意要發(fā)展一種空射反艦巡航導(dǎo)彈,但并不很積極,“埃拉特”號的悲劇加快了他們的研制步伐。其他西方國家也都在“埃拉特”事件后,紛紛加入到研制反艦導(dǎo)彈的行列中。由此,反艦巡航導(dǎo)彈正式進入發(fā)展的昌盛期。進入20世紀(jì)70年代后,蘇聯(lián)先后研制成功了采用沖壓發(fā)動機為動力的重型遠程超聲速反艦導(dǎo)彈,成為打擊美國航母戰(zhàn)斗群的主力。而西方國家研制的反艦導(dǎo)彈也在70年代陸續(xù)服役,其代表型號除美國的“魚叉”,還有法國的“飛魚”。
對地攻擊的“第二春”
美蘇在20世紀(jì)70年代研制的巡航導(dǎo)彈后來相繼服役,它們不僅增強了兩國的遠程對地打擊能力,還產(chǎn)生了其他方面的重要影響。例如一些老式戰(zhàn)略轟炸機在配備巡航導(dǎo)彈后,成為導(dǎo)彈載機,具備了在對方防空區(qū)外進行核打擊的能力,從而避免了被淘汰的命運。而艦射和潛射遠程巡航導(dǎo)彈的裝備,則使一些戰(zhàn)術(shù)艦艇具備了戰(zhàn)略打擊能力,地位明顯上升。
在1991年的海灣戰(zhàn)爭中,美國共向伊拉克發(fā)射了288枚“戰(zhàn)斧”,命中率達到了85%。雖然未達到美國所希望的90%,但對于戰(zhàn)后第一次參加實戰(zhàn)的對地攻擊巡航導(dǎo)彈來說,足以讓世界對其刮目相看。
進入21世紀(jì)后,美國研制成功低成本的“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”,“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”增加了衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈,能在飛行途中臨時改變攻擊目標(biāo)。值得一提的是,“戰(zhàn)斧”是目前世界上參加實戰(zhàn)最多的巡航導(dǎo)彈、除了1991年的海灣戰(zhàn)爭,還在1993~2011年中參加了6場實戰(zhàn),都有上佳表現(xiàn)。
從目前各大國對巡航導(dǎo)彈的態(tài)度看,沒有“非此即彼”,而是根據(jù)不同任務(wù)需求進行側(cè)重發(fā)展:戰(zhàn)略核威懾全部是遠程和洲際彈道導(dǎo)彈當(dāng)家;常規(guī)作戰(zhàn)的對地攻擊,西方國家?guī)缀醵家兄匮埠綄?dǎo)彈,但是只發(fā)展?;涂栈停话l(fā)展陸基型。俄羅斯和中國則是以中程和近程彈道導(dǎo)彈為主,以巡航導(dǎo)彈為輔,其中俄羅斯主要發(fā)展?;涂栈?,而中國主要發(fā)展陸基型和空基型。