
斥資千萬,每年僅培養二三十名學生;學生出行坐飛機、住五星級酒店;上課有茶歇,免費提供咖啡茶點、畢業合格即可進入寶馬工作……這是湖南一所公立職業院校“寶馬班”學生享受的待遇。企業“私人訂制”的“寶馬班”專為寶馬培養“準員工”,引發不少質疑。其中一點質疑是,“一擲千金”的培養模式是否必要、能否復制?(3月30日《長沙晚報》)
的確,在當前環境下,國內很少有企業能像寶馬一樣“一擲千金”,提前搶奪人才,培養人才,儲備人才,寶馬的豪華“私人定制”模式也很難在所有職業院校、所有專業中復制。但是,眼下“不能復制”不代表眼下“沒有必要”,不意味著不值得肯定。
眾所周知,當前我國正處在產業結構調整的關鍵時期,要實現經濟的持續高速發展,必賴于大批生產一線的合格、高素質實用人才。遺憾的是,目前我國極度缺乏此類人才,與此同時,又是大量高校畢業生就業困難。
所以,近年來國家一直致力大力發展職業教育,提升職業教育的辦學質量。而校企合作則是提升職業教育辦學質量的必由之路,“訂單式培養”又是校企合作的重要內容之一。2月26日,李克強總理主持召開國務院常務會議,專門部署加快發展現代職業教育,會議提出要加快發展“產教深度融合的現代職業教育”,開展“校企聯合招生、聯合培養的現代學徒制試點”。
一般民眾之所以覺得寶馬的豪華“訂單式培養”太過奢侈,是因為對職業教育尚不夠了解和重視。要知道,寶馬是企業,注重人的可持續發展,他當然清楚這筆錢花得值當。
事實上,在寶馬的原產地德國,大眾、寶馬、西門子、博世等知名企業花重金和學校聯手培養人才、儲備人才是再正常不過的事情了。參與校企合作的德國企業除了為學生提供實習場所外,也為實習輔導教師支付工資,并給受訓學生提供每月500?800歐元不等的生活補助。
德國的職業教育之所以“領跑”全球,“德國制造”之所以享譽世界,其中一個重要原因即在于此。德國學生青睞職業教育的原因也在于此。我國當下的職業教育缺的就是這樣的“奢侈品”。可以預見的是,這樣的企業“豪華定制”多了,家長和學生自然就不會再盲目地崇拜學歷教育而輕視職業教育了,無學術熱情的學生自然會用腳投票,奮力擠進“豪華定制”的企業班,以圖將來享受“豪華”薪水去了。
企業的“豪華定制”多了,相關學校的品牌就響了,生源就不愁了;于企業來說,“豪華定制”也是企業長遠人才戰略眼光的體現。人才是企業的核心競爭力,有眼光、有實力的企業必不能只著眼于和別人爭搶已經成熟的“桃子”,而要著眼于培育未成熟的“桃子”,提前將其培育成適合自己口味的“桃子”,以減少競爭壓力。
一言以蔽之,企業的“豪華定制”于企業自身有利,于學生有利,于學校有利,于提振民眾對于職業教育的信心有利,于我國職業教育的振興有利,這樣的“豪華定制”越多越好。
(編輯 鳳池)