蔣夢麟：從“船長”到船長

名人小檔案：

蔣夢麟（1886年-1964年），浙江余姚人。1903年入浙江高等學堂（浙江大學前身）學習，1904年考入上海南洋公學（交通大學），1908年考取官費留美資格，1917年獲得哥倫比亞大學哲學及教育學博士學位。曾任國民政府第一任教育部長、行政院秘書長等，后長期擔任北京大學校長。

很多年前，在浙江余姚黃家埠鎮，一個名叫蔣夢熊的小男孩，站在蔣村老宅后屋的河岸上，饒有興趣地看著漁民們趕著鷺鷥捕魚。蔣夢熊的目光追著漁船，望見煙水茫茫的河道延向很遠的遠方，流水晃蕩，水草葳蕤。那時候他并沒有想到，沒過多久，他也會坐上腳劃船，順著這條河去紹興中西學堂念書。繼而飄到杭州、上海、美國。

經年后，已更名蔣夢麟的他，受蔡元培之托，來到北京大學，為北大這艘風雨飄搖的航船掌舵，他以柔克剛，讓北大在戰亂年代得以發展，成為對中國高等教育產生深遠影響的一代“船長”。

蔣夢麟為人處世里的柔性姿態，源自他的父親蔣懷清。蔣懷清是浙江余姚的富商，因投資上海幾處錢莊，較早領略了西方的文明開放。他思想開明，樂善好施，有一種寬容柔韌的品格。

正是這種品格，促使蔣父成為子女心中的“船長”，為幾個孩子的成長掌好了舵。他重視傳統文化教育，且在教育時，寬嚴相濟。小夢麟6歲時，蔣父就送他進私塾。私塾以識字、書寫、記憶、背誦為主，小夢麟因為不能理解，幾次貪玩逃學，蔣父就嚴厲地批評他，從不縱容。但凡空閑，蔣父就會帶孩子們放風箏、講故事，讓他們盡享童年的歡樂。

酷愛設計的蔣父為了過足“船長”癮，獨自設計了一艘不用槳劃的大船。設計好以后，讓土、木、鐵工照他畫的圖紙制造。試航時，由兩位彪形大漢分執木柄兩端來推動水輪，可惜船行到水中，速度和傳統的木槳船差不多，無論水手們如何使勁，船的速度卻不再加快。把水輪修改了好幾次，仍然無法解決速度問題。船身由于太重，最后被棄置腐爛。蔣父一直想再試一次，直到有人告訴他瓦特和蒸汽機的故事，他才放棄造船的雄心。雖然造船失敗了，但這位熱愛探索的父親，為兒子樹立了大膽嘗試的榜樣，促使兒子自覺接受現代教育，最后成長為能融匯中西文化的高級知識分子。

蔣夢麟和他的兄姐們都長大了，蔣父的父愛之船仍然泊在子女心中。他既尊重子女的選擇，讓他們規劃自己的人生，又經常和子女討論自然科學、歷史、國家的前途和命運，亦師亦友，引導著他們沿著正確的航向前行。

蔣夢麟在哥倫比亞大學畢業時，學校曾希望他留校任教，但蔣夢麟看到了父親殷切期待的眼神，想到了父親常說的國與家的關系，深感肩上之重任。他便決定學成回國，為中國的發展貢獻一己之力。

蔣夢麟沒有讓父親失望，作為北大掌舵人，他深刻影響其二十余年的發展，奠定了北大在中國教育史上的地位，他克勤克儉、嘔心瀝血的奉獻，被孫中山譽為“中國教育泰斗”。