
“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”簡稱“一帶一路”。2013年9月,中國國家主席習近平在訪問哈薩克斯坦時提出了建設絲綢之路經濟帶的戰略構想。同年10月,習近平在印尼參加APEC會議期間又提出建設21世紀海上絲綢之路的重大倡議。
“一帶一路”東連活躍的亞太經濟圈,西接發達的歐洲經濟圈,擁有巨大的資源和市場。為搶占先機,搭上國家戰略的“順風車”,國內諸多省區市紛紛提出自己參與一帶一路的規劃和設想。據不完全統計,至少有20個省份提出參與相關戰略的規劃或設想。
能否參與“一帶一路”,首先看“帶”在哪里。絲綢之路分北線、南線,幾條主要線路沿途省份均面臨同樣的歷史機遇,在古絲綢之路的基礎上共同把這幾條商貿、物流通道建設成為今后的合作帶、發展帶、經濟帶。比如,陜西西安被認為是絲綢之路的起點,甘肅、寧夏、新疆等是其出境的必經之路,重慶、云南、四川等也都有絲路的相關記載和實踐。
能否參與“一帶一路”,其次看“路”在何方。海上絲綢之路是中國古代沿海地區特別是南海方向的主要對外貿易通道,當前已發展成為世界主要航道之一。沿海各地現在都努力爭搶海上絲綢之路的話語權,挖歷史、找遺跡,以期在國際上取得更高的知名度和中央政府更多的政策傾斜。無論從歷史還是從現實條件看,廣東、福建、海南等都將是國內參與21世紀海上絲綢之路建設的重要主體。
能否參與“一帶一路”,再次看“路”、“帶”結合部。一是指陸上絲綢之路和海上絲綢之路的中間地帶。……