走近神秘的阿拉斯加

荒原變首府

我們從西雅圖登上荷蘭的“威斯特丹”號豪華郵輪，前往向往已久的阿拉斯加。

阿拉斯加原為俄國屬地。1867年俄國以720萬美元的低價，將阿拉斯加賣給了美國。1959年1月3日阿拉斯加成為美國第49州。其面積占全美的1/5，是美國土地面積最大的州。

“威斯特丹”號郵輪航行了兩天兩夜，第一站到達阿拉斯加州首府朱諾。這是座一面臨水，三面環山的城市。這時正是7月，室外最高氣溫攝氏18度。盡管山頂上還覆蓋著皚皚白雪，可山下卻是郁郁蔥蔥，生機盎然。我順著港口望去，碼頭緊臨一條大道。那里商店林立，車水馬龍，人頭攢動。再從這里向遠處展望，就像一支手掌，街道繼續向外延伸、擴大，這便是整個朱諾市區。從左手方向看，由碼頭通往山頂的巨大纜車，也在繁忙地上上下下，不停運轉。據郵輪發的資料介紹，纜車上山，是為了觀賞溫帶雨林，參觀山腰的金礦遺址及俯瞰谷地景色。港口不算太大，但同時泊了和“威斯特丹”號相同的3艘郵輪。每年5至9月，是這里的旅游季。最繁忙的時候，一天可泊5艘郵輪。當前的朱諾，有3.1萬人口，是阿拉斯加州第二大城。它有兩大經濟支柱，一是旅游業（僅海路方面，每年就有700艘郵輪載來百萬游客），另一項是漁業。兩大支柱，推動了朱諾經濟的全面發展。

朱諾也和它的國家一樣并不古老。今天的朱諾，在133年前，還是一片荒原，只有印第安特領吉特部落的幾戶人家，在這里以打獵和捕魚為生。1880年5月，有兩個從首府錫特卡來的歐洲人，在酋長的陪同下，順著一條小溪溯源而上。在小溪的源頭，歐洲人發現了金砂，這里就是現在的黃金溪。這一發現，完全改變了這塊荒原的命運。朱諾采金最盛時期有三座金礦，開發黃金產量曾達到世界第一位。隨著朱諾繁榮和興盛，1906年升格為首府，阿拉斯加州政府隨之從錫特卡遷來朱諾。1947年，朱諾的黃金開發殆盡，金礦宣布關閉。

消失中的古老冰川

根據郵輪的安排，“威斯特丹”號要開向一處名為冰川灣的海域，在船上至少有5個小時的時間能看到冰川。冰川灣狹長百公里，但在100多年前，這里還是冰凍的陸地。這里的冰川，據稱距今有4000年以上的歷史。冰川灣周圍是高山峻嶺，山上年復一年的積雪，自身沉重的壓力，變成了層層的堅冰。那天早上7時“威斯特丹”號進入了冰川灣的入口艾西海峽，航速明顯減緩。海灣兩邊山頂滿是積雪，山腰被云霧遮掩著。海面很平靜，除了郵輪航行帶起的漣漪，就是飄逸的晨霧了。有一些海鷗跟著郵輪徘徊，是在向游客討吃的。漸漸地海面上飄來些大大小小的浮冰。船越前行，浮冰越多越大。又過了大約兩小時，有人來告知，前面就要到達瑪格利冰川。我們立即前往船頭的瞭望臺。這時，郵輪正在緩慢左轉。似乎是在驀然之間，一座高大寬闊的微藍色冰川，展現在我們的眼前。郵輪慢慢向冰川靠近，距離已不到百米。這道冰川一面臨水，背靠漫延無垠的堅冰。從其整體看，像一條臥地的巨形銀龍，堪稱晶瑩剔透，水晶堆磊，千姿百態，魅力四射。局部看去，好似一群豪宅華閣，富麗堂皇。在那藍色的大海和翠綠的山巒之間，展現出如此宏偉、壯觀的巨大晶體，無法不使人驚嘆和震撼！經請教郵輪公關，瑪格利冰川是1912年從大太平洋冰川中分離出來的。現在全長22公里，寬度1600米，高59至122米。細觀冰川魁偉冰體，也像山石一樣，有明顯的層次構造。據說冰川的寶石藍，便是冰層受到重大強烈的壓力而發出的色彩。看上去如仙女般安詳、嫻雅的冰川，其實，卻時刻都在運動著。尤其在7月的夏季，冰川無時無刻不在消融。如果你的聽覺夠靈敏，還能聽到冰川內部輕微的爆裂聲。冰川的外表，在沒有任何征兆的情況下，突然崩塌一堵冰塊，是經常發生的。在地球變暖的大趨勢下，殘留的這些冰川，恐怕是不可避免地繼續消融以至最后消失。

俄國遺風的錫特卡

“威斯特丹”號郵輪抵達阿拉斯加的原首府錫特卡。俄國于1808年正式立錫特卡為阿拉斯加的首府。美國買到阿拉斯加后，朱諾發現了金礦興盛起來；而錫特卡，以捕鯨和獸皮為主的傳統生意日趨敗落，隨即失去了首府的地位，由朱諾取代了，現在，錫特卡有8835人，1972年建市，為阿拉斯州的第四大城。

踏上錫特卡碼頭，迎面有一位亭亭玉立的俄羅斯盛裝女郎。我立即準備好相機，并走上前用俄語打招呼，問是否可以為她拍照，誰知她竟然不懂俄語。用英語交談方知，原來是旅游局在此招攬參觀俄國遺跡游客的。走進錫特卡，果然到處是俄式建筑物和商店。街面櫥窗中最多的裝飾物就是大黑熊。進入店內，俄式商品，像套裝娃娃、俄式皮帽、紅軍軍帽、各式裘皮和服裝，以及金銀飾品，琳瑯滿目，應有盡有，似乎是進了莫斯科紅場的“古姆”百貨公司。再看街上的小吃攤，也是俄式糕點。再往前走，俄國的東正教堂進入視線。它那高大的園形屋頂和尖塔，要算是錫特卡城區建筑物的制高點。此教堂建于1848年，里面陳列了很多旗幟和圣像，也有一些古老的法衣和圣器，都是作為珍貴的文物保存下來的，這里仍然是俄國后裔精神寄托之地。

離教堂不遠，是巴拉諾夫圖騰廣場。巴拉諾夫是俄皇開拓阿拉斯加殖民地的先鋒。1799年，他從阿留申群島的科迪亞克出發，帶領550條海豹皮舟，于當年7月7日到達錫特卡。從此，俄國宣稱對阿拉斯加擁有主權。巴拉諾夫隨即在現在的碼頭一帶圈下一塊土地，在那里建成了兵營營房、倉庫、圍墻和哨所，并易名為巴拉諾夫城堡。這些殖民者的到來，打亂了世世代代生活在此的印第安人特領吉特部落的平靜生活，不久就遭到特領吉特人在其酋長斯卡尤特萊特領導的反抗。俄國人很快開來了戰艦，巴拉諾夫當即下令，用16門大炮向特領吉特人展開轟擊。隆隆的大炮聲，連續響了7天7夜，特領吉特人死傷無數，他們的村莊和堡壘皆夷為平地。特領吉特人屈服了。

我們在錫特卡街上行走，偶然發現一輛人力三輪車。而車夫的面貌很像中國人，還是位女士，便好奇地上前搭話。方知她就是當地原住民特領吉特人，還是酋長斯卡尤特萊特的后裔。據她講，錫特卡地區當今有5000特領吉特人，但只有一半是純血統。她本人就嫁了一位美國白人。最后她用特領吉特語向我們道別。發音是：伊廣，意為勇往直前。細品其音節，還真有點兒漢語的味道呢。

三文魚之都凱奇坎

我們在電視專題節目中時常看到，三文魚在湖、河中出生，成長后順流而下進入大海。到了產卵期，三文魚成群結隊，沿河逆水而上。它們躍過無數的險灘和懸崖，逃過諸多熊、狼和禽鳥的攔截捕食，最后到達它們的出生地產卵，然后死去。三文魚奇特的一生，尤其不畏任何險阻，冒死而上的習性，給人們留下了深刻的印象。我們乘著“威斯特丹”號，來到凱奇坎市，它曾被授予“世界三文魚之都”的稱號。凱奇坎是印第安語，意為“展翅之鷹”，因為這里就是美國國鳥白頭鷹的原產地。這是座一萬多人口的城市，號稱阿拉斯加州第三大城。因凱奇坎地處最南端，又稱其為阿拉斯加的南大門。凱奇坎市依山筑城，半個城市建在山腰。其港口很大，能同時泊下6艘巨型郵輪，每年接待游客100余萬。旅游和海產是其兩大經濟支柱。這里有很多通往大海的湖泊和河流，都是三文魚繁衍生息之地。在凱奇坎市區，也有一條水流湍急的小河，有一條街因河而得名為溪街。此河的源頭是凱奇坎湖，那里便是三文魚繁殖之地。這條順山勢起伏而入海的小河，每年三文魚孵卵季節，都是它們回游凱奇坎湖必經之地。凱奇坎的大小商店，大多數都出售三文魚。有一家出售三文魚的商店，為招攬中國游客的生意，在門口還貼了中國字：請進，謝謝，請免費試吃。據介紹，全美60%以上的三文魚來自阿拉斯加，其中，產自凱奇坎的則占了相當大的比重。

作為旅游城市，凱奇坎也離不開原住民文化資源。其中最受歡迎的就是印第安人的圖騰文化。圖騰一般都是在一根粗大的木柱上進行雕刻、彩繪，表現出人的各種表情，或鳥獸的各種動作。栩栩如生，形象動人，感染力強是圖騰最大的特點。在凱奇坎市，不論是街面，還是公眾場合，到處都會有圖騰出現。甚至一些住宅門前，也有圖騰柱。為了集中表現印第安人的圖騰文化，凱奇坎開辟了國家圖騰公園。

凱奇坎是我們此次阿拉斯加旅行的最后一站。出了南大門，“威斯特丹”號就要進入加拿大海域。隨之，我們將到加拿大不列顛哥倫比亞省的維多利亞島登陸，展開另一項新游程。