


我國(guó)自主研制的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20首飛
2013年1月26日下午,我國(guó)自行研發(fā)的大型、多用途運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20,首次試飛取得圓滿成功。運(yùn)20的首飛標(biāo)志著我國(guó)成為繼美國(guó)、俄羅斯和歐盟之后第4個(gè)能夠研制大型運(yùn)輸機(jī)的國(guó)家。運(yùn)20是我國(guó)依靠自己的力量研制的一種大型、多用途運(yùn)輸機(jī),可在復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行各種物資和人員的長(zhǎng)距離航空運(yùn)輸任務(wù)。運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)的首飛成功,對(duì)于推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè),應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)、人道主義援助等緊急情況,具有重要意義。
羅陽入選“感動(dòng)中國(guó)人物”
“感動(dòng)中國(guó)2012年度人物評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮于2013年2月19日晚在中央電視臺(tái)綜合頻道播出,中航工業(yè)沈飛原董事長(zhǎng)、總經(jīng)理羅陽當(dāng)選為年度人物。羅陽用生命譜寫了一曲壯麗的贊歌,用行動(dòng)踐行了對(duì)祖國(guó)國(guó)防事業(yè)“鞠躬盡瘁”的誓言。評(píng)選委員會(huì)用唐代詩(shī)人杜甫《蜀相》中的最后一句“長(zhǎng)使英雄淚滿襟”表達(dá)了對(duì)英雄的無限敬仰以及對(duì)羅陽英年早逝的惋惜。
中國(guó)首支海軍艦載航空兵部隊(duì)組建
經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),海軍首支艦載航空兵部隊(duì)于2013年5月10日在渤海灣畔正式組建,人民海軍戰(zhàn)斗序列又增添一支新型主戰(zhàn)力量,標(biāo)志著航母部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。艦載航空兵部隊(duì)作為航母戰(zhàn)斗力建設(shè)的核心部分,是海軍新型作戰(zhàn)力量建設(shè)的代表和海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的先鋒,在發(fā)展航母事業(yè)、建設(shè)強(qiáng)大海軍全局中具有十分重要的作用。該部隊(duì)由艦載機(jī)飛行部隊(duì)、機(jī)務(wù)保障部隊(duì)等組成,裝備有殲15戰(zhàn)斗機(jī)和教練機(jī)以及多種型號(hào)的多用途直升機(jī)。
工信部發(fā)布《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》
2013年5月22日,工信部發(fā)布《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(2013-2020年),提出2013年至2020年我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化要實(shí)現(xiàn)重大跨越:C919大型客機(jī)完成研制、生產(chǎn)和交付;ARJ21渦扇支線飛機(jī)、“新舟”渦槳支線飛機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;大型滅火和水上救援飛機(jī)、直-15中型直升機(jī)、高端公務(wù)機(jī)、中等功率級(jí)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品完成研制并投放市場(chǎng);大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制取得重要進(jìn)展。到2020年,國(guó)產(chǎn)干線飛機(jī)國(guó)內(nèi)新增市場(chǎng)占有率達(dá)到5%以上,支線飛機(jī)和通用飛機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率大幅度提高,民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)年?duì)I業(yè)收入超過1000億元。
在體制機(jī)制方面,工信部將整合現(xiàn)有科研力量,完善管理體制,加強(qiáng)航空基礎(chǔ)科學(xué)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,加快培育和發(fā)展具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型骨干企業(yè),積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)資本投資和發(fā)展民用航空工業(yè)。
殲10飛機(jī)首次飛出國(guó)門,
與世界先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)同臺(tái)競(jìng)技
在2013年8月27日~9月1日舉行的第十一屆莫斯科國(guó)際航空航天展覽會(huì)上,我國(guó)自主研制的殲10首次飛出國(guó)門,并進(jìn)行飛行表演。7架殲10戰(zhàn)機(jī)在多云條件下完成了“斜斤斗”、“空中開花”和攝人心魄的多機(jī)“橫滾”動(dòng)作等21個(gè)高難度動(dòng)作。這些動(dòng)作的連貫完成展示了殲10優(yōu)越的低空和超低空飛行性能。
直10武裝直升機(jī)
在天津直博會(huì)首次進(jìn)行編隊(duì)飛行
2013年9月5~8日,第二屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)舉行。直博會(huì)上共安排6場(chǎng)飛行表演,每場(chǎng)表演約1小時(shí),共14架直升機(jī)參演,這在中國(guó)尚屬首次,在世界上也不多見。
5架直10為觀眾帶來了“五機(jī)通場(chǎng)”、“空中芭蕾”、“雙機(jī)升倒轉(zhuǎn)”、“單機(jī)飛行表演”、“尾追螺旋”和“四機(jī)開花”五組飛行表演動(dòng)作。這是直10武裝直升機(jī)首次以編隊(duì)飛行的形式公開亮相。直10表演的“筋斗”、“半筋斗翻轉(zhuǎn)”、“半滾倒轉(zhuǎn)”和“俯沖旋轉(zhuǎn)”等極限飛行動(dòng)作是被國(guó)際上公認(rèn)的武裝直升機(jī)的頂級(jí)難度動(dòng)作。該些動(dòng)作的順利完成充分體現(xiàn)了中國(guó)國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)的優(yōu)良性能。
直19、直9等武裝直升機(jī)也亮相天津直博會(huì),進(jìn)行靜態(tài)展示,吸引了大批遠(yuǎn)近慕名而來的觀眾。
我國(guó)簡(jiǎn)化通航飛行審批流程
2013年11月18日,中國(guó)人民解放軍總參謀部和中國(guó)民用航空局聯(lián)合發(fā)布了《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》,提出軍方將與國(guó)防、領(lǐng)土不相關(guān)的通用航空飛行任務(wù)的審批權(quán)讓渡出來,從而在一定程度上簡(jiǎn)化了通航飛行的流程。中長(zhǎng)期來看,2013~2015年是我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策規(guī)劃期,《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》的頒布僅僅是系列政策的開始,意味著我國(guó)通用航空政策系列的大幕開啟。通用航空系列政策包括飛行管理規(guī)定、空域劃設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施等一系列政策體系,從這個(gè)角度來說,《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》具有重要的標(biāo)志意義。
中國(guó)設(shè)立東海防空識(shí)別區(qū)
2013年11月23日,中國(guó)國(guó)防部宣布劃設(shè)包含釣魚島上空在內(nèi)的東海防空識(shí)別區(qū),范圍覆蓋大部分東海海域。同時(shí),要求在區(qū)域內(nèi)航行的飛行器須向中國(guó)通報(bào)飛行計(jì)劃,對(duì)不配合識(shí)別或拒不服從指令者,中國(guó)武裝力量“將采取防御性緊急處置措施”。
國(guó)防部新聞發(fā)言人楊宇軍表示,劃設(shè)東海防空識(shí)別區(qū)是中國(guó)有效行使自衛(wèi)權(quán)的必要措施,不針對(duì)任何特定國(guó)家和目標(biāo),不影響有關(guān)空域的飛越自由。中國(guó)空軍隨即出動(dòng)了由中航工業(yè)研制生產(chǎn)的多型戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)和大型偵察機(jī)進(jìn)行首次空中巡邏。
中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴、副總經(jīng)理耿汝光分別獲國(guó)內(nèi)外重要獎(jiǎng)項(xiàng)
2013年12月12日,第十四屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選獲獎(jiǎng)名單在北京揭曉,中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴獲年度人物獎(jiǎng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選是中央電視臺(tái)持續(xù)14年精心打造的經(jīng)典品牌,被譽(yù)為“中國(guó)經(jīng)濟(jì)界的奧斯卡”。
2013年11月13日中航工業(yè)副總經(jīng)理耿汝光博士被奧地利上奧州政府授予政府金質(zhì)勛章,以表彰耿汝光為增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所做出的貢獻(xiàn)。這是該勛章設(shè)立30年來首次頒發(fā)給外籍人士。
“新舟”700項(xiàng)目研制啟動(dòng),
“新舟”系列飛機(jī)市場(chǎng)開拓取得重大進(jìn)展
2013年12月19日,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“中航工業(yè)”)在京宣布新型渦槳支線飛機(jī)(“新舟”700)項(xiàng)目研制工作全面啟動(dòng)。“新舟”700為新一代70座級(jí)渦槳支線飛機(jī),主要定位于承擔(dān)800公里以內(nèi)中等運(yùn)量市場(chǎng)的區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),延續(xù)了“新舟”系列飛機(jī)經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性的特點(diǎn),開創(chuàng)性地采用了諸多新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新材料,將實(shí)現(xiàn)中短程航空運(yùn)輸速度與經(jīng)濟(jì)性完美的平衡,成為中短程航空運(yùn)輸優(yōu)化的提供者。
此前,7月22日,中國(guó)進(jìn)出口銀行、奧凱航空、中航租賃和中航工業(yè)西飛四方聯(lián)合簽署了50架“新舟”60系列飛機(jī)融資購(gòu)租框架協(xié)議。“新舟”600F貨機(jī)獲得型號(hào)合格證。