解析筑路機械設備的管理與使用

劉倫祥

摘要：隨著我國建筑行業機械化程度的不斷提升，在施工過程中引入筑路機械設備已經具有至關重要的意義。但是，在實際的施工現場，還是存在著一些不重視筑路機械設備管理或者對機械設備沒能采取有效管理的措施等一系列問題。在工程施工中，筑路機械設備無論是在使用還是管理方面依然存在著許多薄弱的環節。本文也就筑路機械設備管理中存在的一些問題與相應的改進措施進行了探討，繼而對筑路機械設備的有效使用進行了分析，以期可以為同類工程提供一些參考依據。

隨著我國社會經濟的不斷發展，公路建設事業也在飛速的發展，對筑路機械設備的要求也在不斷的提高，同時，公路尤其是高等級的公路工程修建規模不斷擴大，因此，在施工現場建設過程中對筑路機械設備的廣泛應用具有至關重要的意義。筑路機械設備無論是在數量還是種類上，隨著時代的不斷發展也都在不斷增加與提高，現如今我國的筑路機械設備主要集中表現出機、電、液的一體化特點，也正在努力朝著智能化的方向發展，而且，也只有在此基礎上加強對于筑路機械設備的管理，才能為施工提供最基礎的質量保障。所以，必須要加強對于筑路機械設備的合理使用與科學管理，促進公路工程的不斷發展。

1.筑路機械設備管理的相關問題

1.1筑路機械設備管理中存在的問題

（1）缺乏有效的管理機制

管理機制是確保筑路機械設備有效管理的基礎，在現如今的很多施工企業中，最大的問題也就是缺乏有效的管理機制，主要是缺乏有效的激勵機制，在大多數施工企業中所謂的激勵機制可能就是要求做好本職工作，如果做的不好就要予以相應的懲罰，這樣不僅很大程度上阻礙了員工的工作積極性，而且還可能會使員工產生抵抗情緒，不能全身心的投入工作。

（2）缺乏靈活的組織形式

首先，在目前大多數的企業中，實行的都是家長式的管理方法，也就是由上級領導直接對所有管理工作進行決策，這種缺乏民主化的管理方式必然不能適應市場，也無法使企業得到可持續發展的。

其次，死板的企業組織形式在很大程度上無法調動員工的工作積極性，只是注重自己一人的工作，不能有效發揮團隊的價值。

（3）缺乏規范的設備管理

很大一部分企業在對于筑路機械設備的管理上還只是憑借著以往的經驗來辦事，沒能進行系統、深入的研究；對機械設備的日常維護也僅僅是按照說明書或者經驗進行，沒有建立相應的養護規定；加之對筑路機械設備的管理也主要是取決于領導的管理態度，隨著領導的更換，對機械設備的管理也就隨之發生了變化，無法做到系統、規范的管理；另外，很大一部分老化嚴重、應該更換的機械設備還在繼續使用，無論是這些設備的數量、性能還是質量都無法與現如今的施工相匹配。

1.2筑路機械設備管理問題的解決措施

（1）確立完善的管理機制

根據現如今市場經濟的需求，企業必須要完善自身對筑路機械設備的管理機制，并嚴格貫徹執行，主要就獎懲機制進行完善，做到獎懲得當，促使員工積極的參與到管理工作中來，促進機械管理機制的有序執行。

（2）深化組織改革

對筑路機械設備的管理應當引導企業全員都參與進來，杜絕領導一人說了算的管理方式，施行部門有序合作，做到職責明確，共同管理的有序模式。對筑路機械設備管理中一般的決策問題要進行會議探討，同時發揮團隊的作用，達到對設備的有效管理，使大家都參與進行相互促進、相互監督，增強企業內部的團隊意識，深化組織機構的改革。

（3）加強設備管理的規范化

首先，建立、健全設備的管理檔案，這也是實現對設備有效管理的一個重要環節。通過實現健全的設備管理檔案，不僅能夠及時、準確了解機械設備的現狀、使用性能等各方面的信息，而且還能針對出現問題的機械設備進行及時的檢查與維修。做好對機械設備各方面數據信息的記錄工作，也是進行對機械設備管理的重要依據。

其次，為了確保筑路機械設備的使用率，確保在高效質量的情況下提高其使用壽命，必須要加強對其在日常工作中的維修與養護工作。對筑路機械設備的養護必須要貫穿于施工過程的始終，定期或者不定期的進行機械設備的檢修，采取預防為主的措施，進行例行養護。

最后，落實規范的規章制度內容，因為規范的規章制度是確保企業生存與發展的基本保障，在對筑路機械設備的管理中，必須要嚴格將責任落實到每一個部門或者每一個人的身上，確保機械設備的性能得到充分發揮，提高機械設備的使用率，創造企業良好的經濟效益。

2.筑路機械設備使用的相關問題

由于我國公路工程的大力發展，筑路機械設備也得到了普遍的應用，正確對其使用以提高機械設備的使用率是非常重要的，通過對筑路機械設備的合理、正確使用，不僅可以防止一些意外故障的發生，減少配件消耗，而且還能有效延長筑路機械設備的使用年限，為降低工程成本，確保工程質量提供強有力的保障。

2.1對機械設備的使用予以合理安排

首先，對于機械設備的管理部門來說，應該根據實際施工現場所涉及到所有的筑路機械設備名稱、型號、數量等相關數據進行匯總及了解，同時要在施工現場進行嚴格的監督與管理，對機械設備的配套情況進行嚴格檢查，對于不符合要求的筑路機械設備來說要予以退場或是補齊。

其次，應該根據施工工程的現場要求進行機械設備的正常調度，也就是說應該先進行詳盡的安排，組織好機械設備的相應安排，對與工程相適應的機械設備進行調配，確保能夠得到正確使用，對機械設備的日常調度進行科學、合理的安排，編制好設備相應的使用計劃，提高筑路機械設備的利用率。

再次，在公路工程施工未結束之前，對于在該工程中使用到的機械設備來說，在未得到該工程機械管理負責人同意的情況下不能私自撤離施工現場。

最后，對于暫時在工程中不涉及使用的筑路機械設備來說，應該按照其存放的原則進行適當的停放，要符合安全要求，場地應該平整、堅實，對其存放的地方應該做好防火、防盜工作，夏季要做好防水工作，冬季則應該做好防凍措施。

2.2促進使用的規范化

隨著市場中的各種新材料、新工藝的廣泛涌入，筑路機械設備在種類、結構方面也更加的復雜，這也在一定程度上對于操作人員提出了更為嚴格的要求。首先，筑路機械設備的操作人員應該是經過嚴格的崗位培訓并且通過考核持證上崗的工作人員；其次，操作人員不僅應該懂得機械設備的使用原理等各方面知識，還應該具有故障判斷以及維修的能力；再次，通過企業組織的研討會或者交流會，促使操作人員在日常工作中提升自己設備應用的水平，掌握規范的設備操作；最后，操作人員應該具有極高的工作責任心以及榮譽感，能夠愛崗敬業，最大限度的確保機械設備的使用率與完好率，提高工程效益。

2.3降低機械設備的閑置率

在公路工程施工中，對于一些特殊的大型筑路機械設備來說，可能在通常情況下使用率不高，而且對機械設備不能達到有效的重復使用，為了防止出現機械設備閑置率過高帶來的損失，應該充分做好市場調查，結合施工工程的實際，對于要用到的一些特殊的機械設備進行租賃，并且盡量減少租賃成本，降低工程投入成本。

3.結束語

總之，在如今公路建設發展的新形勢下，只有通過對筑路機械設備合理的管理與使用，才能確保公路施工進度、控制工程質量。因此，在工程施工中，必須要加強對筑路機械設備的日常管理與養護工作，采用先進的管理方式，不斷提升筑路機械設備的使用率，確保工程施工質量，創造更高的工程效益。

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