齊聚上海，共謀智慧良策

榮海濤

政府應該避免讓高層的計劃與底層實施出現中空

發展智慧城市，無論是對新加坡還是對其他地方而言，都是一段很長的路，但無論是發展交通、醫療還是其他領域的智慧化，其目的都是改善人們的生活，讓人們能夠體會到更多的舒適與便利，因此我們開展工作的基礎應該是以人為本。

具體到某一個項目而言，我們可以通過先進的信息技術來解決當前城市存在的問題，這就是一種智慧的方式。以公交方面為例，如果等車的乘客能夠收到公交車到達的信息，在車上的乘客可以獲取更多他們想知道的信息，這就很成功了。另外，出于對成本與風險的考慮，這些技術并不能一開始就在所有地方推廣，而應該進行前期的嘗試，在新加坡，無人駕駛的公共汽車項目就是最先在校園里進行短途試用的。

在智慧城市的建設中，政府應該避免讓高層的計劃與底層實施出現中空或者斷層。因此，我們在制定計劃時就應該為實施者留有空間。在新加坡，我們的做法是公開數據，政府會把從不同領域得到的數據集合起來提供給實施者，而這些實施者則會把這些數據用于不同的建設項目，產生更大的價值。同時，在這些數據采集、公布、分享的過程中，政府也要注意信息安全與隱私保護，出臺關于相關的法律法規。

“一城一策”因地制宜

智慧城市的基礎可以分為兩個主體分別來講，從政府層面看，通過對不同領域的智慧化建設，可以更好地服務老百姓和企業，擴大他們在城市中可以享受到的服務。……