阿里攻占鄉村

郝鳳苓

人與人的緣分有時候神不可測，生意亦是如此。

6月12日下午，北京，馬云和中國郵政集團公司總經理李國華共同現身，盡管他們是氣質完全不同的兩個人，但他們卻達成了一場“聯姻”。這一天，雙方簽署戰略合作框架協議，將在物流、電商、金融、信息安全等領域全面開展深度合作，合力建設中國智能物流骨干網絡。

對于阿里巴巴而言，結盟中國郵政，意味著，其融合傳統產業的觸角已經伸向了國企。此前，它已經與海爾、華數、21世紀傳媒等傳統企業達成合作。

遍布全國的網絡是中國郵政最大的資產，O2O的大熱也讓這個網絡顯得價值倍增。據2013年郵政行業發展統計公報，中國郵政的范圍遍及全國31個省（自治區、直轄市）的所有市縣鄉（鎮），通達包括港、澳、臺地區在內的全球200余個國家和地區，擁有快遞服務營業網點11.8萬個，是國內唯一一張覆蓋全國農村、校園、偏遠極寒地的無盲區物流快遞網絡。

與中國郵政聯手，將使得阿里在更多城市及農村市場的O2O戰略再下一城。這也是雙方合作的重要內容之一。雙方宣布，基于阿里的大數據、互聯網技術和中國郵政遍布全國的社區服務點、三農服務站、村郵站等網點，充分挖掘網點的價值，開展O2O等新商業模式。通過雙方平臺的對接，將為線上商品提供網點網絡訂購和自提、配送等服務；除此之外，還會將菜籃子工程搬入到社區、校園、街道、鄉村。

此前，阿里與日日順的合作，在三四線及農村市場的O2O布下一子。2013年12月，阿里斥資28.22億港幣入股海爾集團，其中，18.57億投給日日順。日日順覆蓋全國2800個縣，1.7萬鄉鎮，擁有數萬快遞員，目前，日日順正全線布局O2O。

實際上，在O2O領域，與阿里比速度的還有京東和順豐。物流配送是京東最核心的競爭力，除了自建的配送站和自有的配送員，2014年，京東還與上萬家便利店達成合作，全面滲透末端。

但在三四線市場，京東的網點和人力布局，相比今天的阿里，還是存在短板的。

在阿里、京東之外，順豐正在成為一個越來越明顯的對手。速運起家的順豐，在2012年上線了順豐優選，從事生鮮B2C的同時，打造自己的冷鏈物流；今年5月，順豐在社區的便利店——嘿客開張，未來一年內將達4000家。至此，順豐在B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局版圖漸次清晰。隨之配套的，必然還有金融、移動互聯、大數據戰略。物流鏈接生活，打造物流領域的“百貨公司”，是王衛對未來順豐的定位。

電商、物流、金融、大數據、O2O，今天來看，阿里、京東、順豐都在以各自的邏輯和速度打造一個商業零售帝國必備的各種元素。