離地4米飛行

湯子旸

無數(shù)《星球大戰(zhàn)》迷都曾經(jīng)對(duì)影片中絕地武士所騎的“空中自行車”羨慕不已，而在《星球大戰(zhàn)》系列面世將近40年后的今天，這項(xiàng) “黑科技”終于有望成為現(xiàn)實(shí)。日前，位于美國(guó)加州的Aerofex公司公布了他們的產(chǎn)品AERO-X——一款可以離地約4米低飛的空中摩托車，并宣布會(huì)在2016年面世，2017年末正式交付——你可以通過預(yù)付5000美元來確保AERO-X在2017年交付時(shí)能夠第一時(shí)間擁有它。

AERO-X項(xiàng)目早在幾年前就已經(jīng)啟動(dòng)。Aerofex公司曾經(jīng)在2012年公布過一段試飛視頻，但是從視頻看來，2012年的AERO-X與近期所公布的AERO-X有著較大的不同，在本刊記者的專訪中，Aerofex團(tuán)隊(duì)告訴《二十一世紀(jì)商業(yè)評(píng)論》（下稱《21CBR》），從2012年到現(xiàn)在，他們對(duì)AERO-X的改進(jìn)“著重在增強(qiáng)安全性上”，之所以要到2017年末才能送到消費(fèi)者手里也是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為還需要時(shí)間讓AERO-X變得更安全可靠。

雖然外觀上看AERO-X對(duì)于駕駛員沒有任何保護(hù)，而且暴露在外的發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)因?yàn)殡s物卷入而卡死甚至發(fā)生更嚴(yán)重的問題，也讓人擔(dān)心。不過Aerofex對(duì)于解決這些問題非常自信。“普通飛行器只需要兩個(gè)引擎就可以了，而事實(shí)上每臺(tái)AERO-X都配備有3個(gè)引擎。當(dāng)一個(gè)引擎出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛程序會(huì)一邊幫助駕駛員將AERO-X降落地面，一邊用剩余的另外兩個(gè)引擎保持平穩(wěn)。緊急情況發(fā)生的時(shí)候，安全氣囊也會(huì)最大限度保持駕駛員安全。”Aerofex團(tuán)隊(duì)告訴《21CBR》。

從技術(shù)規(guī)格來看，AERO-X對(duì)比起現(xiàn)在市面上的大多數(shù)交通工具來說都可以算是“輕量級(jí)”選手。全碳纖維打造的車身凈重僅為356千克，4.5米長(zhǎng)，2.1米寬和1.25米高的三圍讓它顯得嬌小玲瓏。依靠分別搭載在車身前部與后部的兩個(gè)三扇葉旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，AERO-X在油箱裝滿汽油時(shí)可以帶著140千克的負(fù)載在大約4米的高度飛行75分鐘。

根據(jù)Aerofex提供的數(shù)據(jù)，AERO-X的油耗大約與輕型直升機(jī)持平，每小時(shí)消耗8加侖（約25升）左右的汽油，雖然AERO-X采用的是普通汽車用汽油，價(jià)格比航空用油便宜50%，但是按照這個(gè)數(shù)據(jù)來看，燃油費(fèi)依然可能成為消費(fèi)者不小的負(fù)擔(dān)。

不僅燃油費(fèi)，AERO-X高達(dá)8萬美元的售價(jià)對(duì)于一般消費(fèi)者而言也不是一個(gè)有吸引力的數(shù)字。雖然在AERO-X的官網(wǎng)宣稱AERO-X的使命是“使飛行得以民主化”，在接受《21CBR》采訪時(shí)也提到，他們的目標(biāo)是“將飛行的實(shí)用性帶給民眾和市場(chǎng)”，但AERO-X的主要消費(fèi)者也許不是普通民眾：“我們銷售的前提是要保證安全，所以一石二鳥的方法就是將AERO-X賣給能負(fù)擔(dān)得起價(jià)錢的農(nóng)場(chǎng)主、牧場(chǎng)主或者急救員們，用于畜牧、巡邏、搜救、搶險(xiǎn)救災(zāi)等領(lǐng)域。”而當(dāng)被問到是否會(huì)跟農(nóng)業(yè)與急救等有關(guān)政府部門合作時(shí)，Aerofex則沒有對(duì)此回應(yīng)。

也許幾年后AERO-X將會(huì)廣泛地被用于農(nóng)藥噴灑、灌溉莊稼、管理牲口或者搜尋急救等方面，但是要在城市的街頭看見父母用AERO-X載著孩子去上學(xué)，則還需要觀望。