羅東
公司名稱:北京車之寶科技有限責任公司
成立時間:2014年5月
創 始 人:黃建
融資狀況:無
和本身就是圈內奮斗多年,或有千絲萬縷聯系的汽車后市場創業者相比,車之寶創始人黃建是個不折不扣的理工男,門外漢,他職業生涯較長的兩段履歷是在摩托羅拉,以及一家給在線教育提供云服務的互聯網公司,怎么看,好像也和汽車業掛不上鉤。
但在決定創業、調研行當的時候,黃建毅然殺入汽車后市場,說起原因,他認為可能和之前的職業有關(給在線教育提供云服務其實在方向上正是借助互聯網技術改造行業),他希望找到一個“真實存在”的,能夠把新的互聯網工具和傳統切實結合起來的行當,比如像手游這種領域,已經高度同質化,殺進去可能能掙點錢,但未必能算個事業。具體到汽車行業,黃建覺得一是國內整個行業都比較保守,二是參照美國已經有成熟的互聯網和汽車業結合的例子,所以會存在機會。
接著就是一個幾乎沒有任何資源的人選擇具體的業務方向,黃建發現,真的殺入到這個行業的時候,方向并不像自己想象的那么多,一是一些業務領域有政策壁壘和行業傳統限制,比如汽車電商,切不進去;二是很多“小”的切口,自己能想到的都有不少人在做。
所以黃建決定從自己作為車主本身的用戶體驗出發,他回憶起自己從一個新車主過渡到一個老車主的時候,最大的改變是開始懷疑4S店的保養機制,反問自己是不是有必要這么頻繁地給汽車做保養,于是讀了一遍汽車手冊,按照自己的理解給汽車做了保養規劃,發現可以節約不少費用。
黃建借此發現,普通用戶和4S店其實信息非常不對稱,比如汽車三濾(機油、空氣、燃油)的生命周期各自都不一樣,但經常被一次性全部保養,甚至4S店“建議”的一些保養項目,車主盡管心存疑慮,但又害怕“可怕的后果”。不過從另外一個角度來看,到底有多少車主會認真閱讀身邊的汽車手冊呢?
黃建覺得這是一個切入汽車后市場的機會,于是在2014年5月創立了車之寶,他希望開發一個APP工具,幫助車主了解汽車保養知識,解決信息不對稱。前期準備不太有技術含量,但非常繁瑣,黃建和他的團隊,通過各種渠道和方式,把市面上超過110款、2000多個系列、上萬型號的汽車手冊錄入整理到數據庫,再以便于理解和查詢的界面呈現到APP,交給車主,比如把汽車該包養的項目拆分成23個,每一個的保養周期全部整理出來。
黃建不指望他的APP可以覆蓋到所有車主,他把目標鎖定在車齡在3-5年的車主,尤其是女性車主,豪車車主剔除。理由是,新車主特別在乎車,況且4S店還贈送一些保養項目,老車主又特別懂車,3-5年恰好,而女性車主往往比較小白,但又不愿意當冤大頭。至于豪車車主,保養價格甚至周期可能都不在他們考慮范圍內,選擇現成解決方案就行。
黃建覺得做汽車保養工具是個不錯的切口,還能和上門保養服務的創業者無縫對接。但這畢竟是個低頻次、低黏性的領域,他希望今后能夠圍繞該服務擴展一些其他服務,比如加油,以成為車主的服務平臺,實現導流即可。但眼下最要緊的還是用戶體驗,車之寶第一版曾在8月份上線,但內部很快叫停,原因是覺得呈現方式過于技術流,門檻高,不親和,所以進行改版后,在10月份又更新一版,小規模推廣以持續改進。