車輪：“硬需求”+“唯快不破”

郝鳳苓

公司名稱：上海易點時空網絡有限公司

成立時間：2012年9月25日

創 始 人：吳峰

融資狀況：正在進行B輪融資

11款APP，用戶量過億，活躍用戶2000萬，這是車輪成立兩年后的成績。

2012年，車輪成立時，手機APP在國內方興未艾。車輪推出的首款APP是“車輪查違章”，通過它，車主可以查詢私家車的違章狀況。

在那之前，已經有約60家公司在做類似功能的APP。但吳峰還是將公司的首款產品押寶在違章查詢上。“我們還大有機會”，吳峰認為。除了商業直覺，他的結論背后還有這樣兩個事實：其一，2013年1月1日起，新《機動車駕駛證使用規定》開始執行，新處罰條款的實施讓車主們“查違章”的需求大幅上升；其二，已有的約60家公司規模都不大，覆蓋城市只有100多個，準確度大都在30%左右。

借助一些獨有的資源和團隊在線上、線下的推進，車輪陸續與全國300多個城市的交管局合作，對接了官方數據，將“車輪查違章”的準確度提升至90%。數據的準確性與同步性讓“車輪查違章”從眾多同類工具中逐漸脫穎而出。截至目前，“車輪查違章”已有超過7600萬的用戶，在同類APP中排名第一。

盡管用戶量迅速躥升，吳峰從沒有把寶押在查違章一款APP上。在汽車垂直領域，過去兩年，他們還陸續推出了“車輪考駕照”、“車輪找車位”、“去哪兒買車”、社交軟件“車輪”等10款APP。

車輪向《二十一世紀商業評論》（下稱《21CBR》）提供的最新數據是，目前，其11款APP積累的車主和準車主用戶過億，活躍用戶達2000萬。

過去兩年，吳峰和他的團隊一直在悶頭做研發，數據準確性始終是他們強調的產品元素。實際上，2013年前后是工具類APP蓬勃發展的好時機，而車輪迅速出新的產品邏輯正好順應了這個大勢。

在產品研發上，互聯網出身的吳峰一直堅持的邏輯是“唯快不破”。“我們常常半小時就確定下周做什么，一兩周后產品就能上線，很快就能通過用戶的下載量檢驗產品是否有不斷維護和更新的價值”，吳峰告訴《21CBR》記者，車輪過去2年做了很多產品，目前排名前三的“車輪查違章”、“車輪考駕照”、“車輪”三款產品都是用戶自然選擇的結果。

過億的車主和準車主用戶足以為車輪帶來不錯的營收。2014年，車輪通過廣告、為4S店導流等方式已經實現了數千萬元收入，明年的目標是過億元。

現階段，營收并不是吳峰的主要目標。接下來，他希望車輪的APP不再是一個個工具類應用，而是將工具轉型社區，增強用戶的使用黏度，然后再基于垂直車主社區，開發汽車O2O服務，構建一個全方位的車主生活服務平臺，為中國上億車主與準車主們提供從前車到汽車后市場的一站式服務。

吳峰是80后，在創立車輪前，他的身份是游久網的總經理，這是一家游戲公司。之前的互聯網背景讓吳峰在車輪一直堅持“輕”策略。所以，即便未來要轉型為一站式車主服務平臺，他也不打算在線下親力親為，畢竟，這也不是其所長。吳峰告訴《21CBR》記者，“車輪的主要任務是把線上的產品發揮到極致，在線下尋找優質的服務商合作”。