卡羅拉自動空調系統檢查與維護

巫文廷 黃志東

摘要：汽車空調系統可分為自動空調系統和手動空調系統，這里以豐田卡羅拉車型的自動空調系統的檢查與維護注意事項、維護、故障排查作簡要闡述。

關鍵詞：卡羅拉 自動空調 檢查 維護

空調系統是汽車空調舒適系統的重要組成部分，已經被普遍應用于各種車輛中，是實現對車廂內空氣進行制冷、采暖、空氣凈化的裝置，無論是手動空調系統還是自動空調系統，都能實現這些功能。良好的空調系統，不僅能夠為乘客提供舒適的車內溫度和保持車內空氣的清新，更能為駕駛員提供舒適的駕駛樂趣。然而，如果不對汽車空調系統給予正確的維護與檢查，將會大大增加空調系統的故障幾率，也會影響車內舒適性和給行車帶來一定的安全隱患。

正確認識汽車空調系統的維護與故障檢查，可以幫助我們及時預防和修復故障、保障維護人員的安全。

1.制冷系統的維護注意事項

制冷劑在空調系統中占相當重要的作用，所以制冷劑的更換作業是空調維護中的常見作業和重要工作。

1.1.更換制冷劑應當杜絕假冒偽劣產品

央視新聞《每周質量報告》在2011年7月3日“汽車制冷劑真相”也給予相關的報道：使用假冒制冷劑會嚴重損壞汽車空調系統，也會給維修成本帶來損失，甚至傷及人身安全，造成嚴重的安全事故。根據我國交通行業法規，要求汽車空調使用的制冷劑必須為單一類型R134a，且純度≥96%。

1.2.不要在密閉的環境內或接近明火的區域處理制冷劑

1.3.不要讓液體制冷劑濺入眼睛或濺到皮膚上

如果液體制冷劑濺入眼睛或濺到皮膚上，應當用大量冷水清洗這些部位，但是不要擦眼睛或皮膚，在皮膚上涂上干凈的凡士林，嚴重者應該接受專業治療。

1.4.制冷系統內的制冷劑不足時，不要運行壓縮機

如果空調系統制冷劑不足，則會缺少機油潤滑，并且可能損壞壓縮機。

1.5.壓縮機工作期間，不得打開高壓歧管閥

如果高壓閥打開，制冷劑反向流動，會導致加注缸破裂。

1.6.小心不要向系統中加入過量的制冷劑

加入過量的制冷劑不僅浪費制冷劑，也會導致制冷不足，燃油經濟性差和發動機過熱等問題。

1.7.禁止在沒有制冷劑的情況下操作發動機和壓縮機

否則會損壞壓縮機內部，因為不論空調系統打開或關閉，壓縮機部件始終在運轉。

2.故障現象及排除

2.1.空調系統所有功能不工作

可疑部位：①IG電源電路②備用電源電路③加熱器控制面板電源電路④空調控制總成

2.2.鼓風機不工作

可疑部位：①鼓風機電源電路②加熱器控制面板電源電路③空調控制總成

2.3. 無冷風

可疑部位：①制冷劑量②制冷劑壓力③壓力傳感器電路④壓縮機電磁閥電路⑤空氣混合伺服電動機電路⑥蒸發器溫度傳感器電路⑦車內溫度傳感器電路⑧環境溫度傳感器電路⑨膨脹閥

2.4.無暖風

可疑部位：①空氣混合伺服電動機電路②蒸發器溫度傳感器電路③車內溫度傳感器電路④環境溫度傳感器電路⑤PTC加熱器電路⑥發動機冷卻液溫度傳感器電路

2.5.無溫度控制（只有最冷或最熱）

可疑部位：①空氣混合伺服電動機電路②車內溫度傳感器電路③環境溫度傳感器電路④蒸發器溫度傳感器電路⑤陽光傳感器電路⑥PTC加熱器電路⑦壓縮機電磁閥電路

2.6.出風溫度比設置溫度高或低或響應慢

可疑部位：①制冷劑量②制冷劑壓力③車內溫度傳感器電路④環境溫度傳感器電路⑤蒸發器溫度傳感器電路⑥陽光傳感器電路⑦空氣混合伺服電動機電路⑧PTC加熱器電路⑨散熱器單元分總成⑩膨脹閥?發動機冷卻液溫度傳感器電路

2.7.空氣流量模式失控

可疑部位：①出氣控制伺服電動機電路②空調放大器

2.8.空調指示燈閃爍

可疑部位：①壓縮機電磁閥電路②空調放大器

針對于自動空調系統的故障診斷，關鍵是根據故障現象，列出故障原因的范圍，然后做相應的基本檢查。再根據控制單元數據流中輸入、輸出值與系統實際的出去口溫度、出風量相比較和分析，找到故障的真正原因。「1」

全自動空調控制系統在操縱和指示裝置上帶有故障存儲器，用于監控系統工作中的各元件。若出現故障，故障存儲器將存儲故障信息，并通過操縱和指示裝置顯示出來。因此在維修此類空調時，要善于利用其自診斷功能，用最短的時間檢測出故障，并進行相應的修理。「2」

空調系統是汽車空調舒適系統的重要組成部分，做好汽車空調系統的維護保養與維修是汽車維修行業重要作業之一，也是比較常見的問題之一，尤其在夏季來臨時刻，這個問題顯得尤為重要。掌握空調系統維護和維修技能顯的非常重要。

參考文獻：

[1]楊天橋.豐田汽車自動空調系統解析.汽車維修與保養

2012，6（64）

[2]崔冠喬.豐田卡羅拉自動空調結構原理及檢修.汽車電器

2012，6（41）