被妖魔化的女司機

在網上，有關女司機的“傳奇”層出不窮，而在現實生活中，“珍愛生命，遠離女司機”的說法就開始深入人心了。但是，一份來自北京交管部門2007年的數據，可能會讓人們大跌眼鏡。

2007年北京有139.8萬女性駕駛員，占全體駕駛員總數的30.7%。然而，女性駕駛員負同等以上責任的一般事故總共只有176 起，僅占一般程序處理事故總數的3.3%。而造成了死亡的重大和特大事故中，女性肇事24起，死亡24人，分別僅占當年事故總數、死亡人數的2.2%、2%。換言之，女司機肇事事故死亡人數僅約為男司機的五十分之一。

發達國家的研究同樣也表明，女司機通常造成的嚴重事故要比男性少，平均來說，同樣里程的駕駛，男性駕駛員發生致死事故的可能性要比女性多46%。

另一份來自北京保險協會2006年-2008年的理賠記錄，表明了男女司機發生交通事故的原因和比例，可以看出，女性駕駛員因追尾、逆行導致的事故占女性駕駛員負全責事故的比例要低于男性駕駛員的相應比例，這說明女性的主觀駕駛態度要比男性更好；而倒車、溜車、開關車門、違反交通信號和未按規定讓行導致的事故與女性駕駛員負全責事故的比例要高于男性駕駛員的相應比例，這表明女性在技術、判斷、反應等方面的確不如男性。不過因為相對更好的賀駛習慣，女性駕駛員嚴重肇事的幾率反而較低。摘自《中國新聞周刊》