山東省文登至萊陽公路建設避讓地質遺跡（三則）

高廣超　張冬木　洪曙光

山東省文登至萊陽公路建設避讓地質遺跡

擬建的文登至萊陽高速公路在穿越萊陽白堊紀同家地質公園時，會不會對這一國家重點保護古生物化石集中分布地造成影響和破壞？日前，山東省物化探勘查院完成并通過專家評審的《文登至萊陽公路建設工程對萊陽白堊紀國家地質公園地質遺跡影響評價報告》表明，文萊公路建設無虞。

據了解，文登至萊陽公路項目為山東省“十二五”重點工程，是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中一連“榮成——濰坊線”的重要組成部分，也是山東半島城市群和半島制造業基地的重要基礎設施。該公路擬采用雙向四車道標準建設，全長約133.86千米。

萊陽白堊紀國家地質公園是我國最早發現恐龍化石和翼龍化石和最早發現并研究昆蟲化石的地方，同時這里還發掘了世界唯一完整的棘鼻青島龍化石和大量恐龍蛋化石。公園由金崗口和鳳凰山兩個園區組成，擬建的文萊公路有三段要入經金崗口園區二級、三級保護區。為查明其在萊陽白堊紀國家地質公園的位置及與園區內地質遺跡相對位置關系，評價其對地質遺跡的影響，省物化探勘查院組織技術人員在前期完成的《文登至萊陽公路建設工程后大埠—譚家夼區段恐龍化石等地質遺跡資源專項調查報告》的基礎上，通過分析認為，擬建公路未穿越園區內地質遺跡點，工程建設不會破壞地層結構和地質遺跡資源。

柴達木盆地新晉全國重點鉀鹽勘查區

近日，國土資源部在青海省西寧市組織召開柴達木盆地鉀鹽整裝勘查研討暨工作推進會，明確將柴達木盆地列為全國新的重點鉀鹽資源勘查區，推進鉀鹽找礦突破戰略行動任務目標早日實現。

鉀鹽是青海省優勢礦產資源之一，據《青海省礦產資源潛力評價》預測，柴達木盆地尋找新的鉀鹽資源潛力巨大，資源量有望達25.95億噸，目前查明率為33.7%，具有極大的找礦前景，且鉀鹽資源以深層鹵水鉀鹽礦為主。

自2008年青藏專項和青海省“358地質勘查工程”實施以來，柴達木盆地鉀鹽勘查累計投入資金2.62億元，完成1：10地質—水文地質草測300平方千米，水文地質鉆孔進尺5.82萬米，物探測井4.72萬米，勘查取得重大突破：在大浪灘—黑北、察汗斯拉圖、昆特依、馬海地區發現厚度巨大深層鹵水礦層，成為新的鉀鹽資源深部孔隙鹵水礦勘查基地；新提交氯化鉀儲量累計達2.51億噸，是2008年之前50年提交儲量的28%，且外圍找礦前景進一步擴大，證明柴達木盆地深部鹵水鉀鹽具有很大找礦空間。

據與會專家介紹，柴達木地區鉀鹽勘查工作范圍目前主要局限于盆地西部，盆地東部、南部尚未開展系統調查評價，仍有很大找礦空間。全國找礦突破戰略行動綱要制定的2020年鉀鹽勘查目標是新增儲量5億噸，而柴達木盆地正在成為實現鉀鹽勘查成果目標的首選地區。

安徽農村產權交易平臺啟用

日前，安徽省農村產權交易平臺正式投入運行，包括“依法可以交易的農村閑置宅基地使用權和房屋所有權”在內的8類農村產權可入場交易。

可通過該平臺人場交易的8類農村產權包括：農村土地承包經營權、小型農田水利設施使用權、林地使用權和林木所有權、“四荒地”以及土地水面和房屋經營權、依法可以交易的農村閑置宅基地使用權和房屋所有權、生產性工具及設施所有權和使用權、農業類知識產權、其他依法應當交易的農村產權。據悉，安徽省目前僅耕地流轉面積就已超過，2000萬畝，但各類農村產權交易存在不規范問題，嚴重制約了產權交易發展，影響了農民產權增值。該平臺投入運行后，將構建市、縣、鄉三級聯動運作模式，建立規范統一的交易服務體系，業主足不出戶就能通過系統進行意向項目申報。