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論我國(guó)空中特情處置與沖突解脫訓(xùn)練所引發(fā)的思考

2014-04-29 22:25:48張津睿
中國(guó)電子商情 2014年6期
關(guān)鍵詞:能力

張津睿

引言:空中飛行受外界因素的影響很容易發(fā)生突發(fā)沖突,給飛行安全帶來(lái)威脅。因此必須要有專門(mén)的空中交通管制人員負(fù)責(zé)空中交通流量監(jiān)控、沖突檢測(cè)與預(yù)警、特情處置等工作,營(yíng)造安全的空中交通環(huán)境。合格的空中交通管制員必須有強(qiáng)大的身理和心理素質(zhì),扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)功底和敏捷的突發(fā)事件應(yīng)變和處置能力。本文探討了合格的空中交通管制員的必備素質(zhì),并指出了有效改善管制員高空特情和沖突應(yīng)對(duì)能力的策略。

一、序言

空中交通流量的不斷增加會(huì)導(dǎo)致飛行器間的水平或垂直間距縮小,進(jìn)而加大沖突發(fā)生的可能性,給飛行安全帶來(lái)極大威脅。另外空中諸如天氣等其他不固定外界因素的存在也會(huì)引發(fā)一系列不可預(yù)測(cè)的特殊情況。當(dāng)空中特殊情況和沖突發(fā)生時(shí),若是空中交通管制員沒(méi)有良好的應(yīng)變和處置能力,將會(huì)使高空飛行陷入險(xiǎn)境,甚至造成機(jī)毀人亡的可怕后果。由此可見(jiàn)空中交通管制員扮演著空中航空器飛行監(jiān)管和指揮應(yīng)變的重要角色,因此合格的管制員必須具備多方面的素養(yǎng),他們不僅要有強(qiáng)大的心理和生理承受能力,更應(yīng)該有專業(yè)的知識(shí)功底和極好的突發(fā)情況應(yīng)變能力,這樣在空中特情和沖突發(fā)生時(shí)他們才能更加及時(shí)采取正確有效的應(yīng)對(duì)措施,幫助飛機(jī)脫困,保證飛行質(zhì)量,確保空中交通安全。

二、空中特情與沖突應(yīng)變的綜合能力

一名合格的空中交通管制員必須具備全面的沖突與特情處置能力,這種綜合的應(yīng)變能力不僅僅指某一方面的能力,更重要的是由以下幾個(gè)方面構(gòu)成的綜合素養(yǎng)。空中交通管制員只有在以下這些方面有優(yōu)秀的表現(xiàn)才能在沖突真正來(lái)臨時(shí)及時(shí)有效地采取應(yīng)對(duì)措施,幫助機(jī)上人員脫困,保障空中交通安全。

1. 優(yōu)秀的語(yǔ)言表達(dá)能力

一名空中交通管制員若是缺乏語(yǔ)言表達(dá)的基本功底,那么當(dāng)空中特情和沖突真正來(lái)臨時(shí),他就無(wú)法將準(zhǔn)確的信息傳達(dá)給相關(guān)工作人員,使得特情與沖突預(yù)警出現(xiàn)故障或延遲,導(dǎo)致沖突應(yīng)對(duì)不及時(shí),給空中交通和飛行安全帶來(lái)極大威脅。因此語(yǔ)言表達(dá)技能是一個(gè)合格空中交通管制員必備的基本素養(yǎng),只有在特殊情況和沖突發(fā)生時(shí),管制員通過(guò)清晰、無(wú)歧義的語(yǔ)言,發(fā)出準(zhǔn)確的指令,與機(jī)上人員取得聯(lián)系,這樣才能讓相關(guān)負(fù)責(zé)人做好及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)措施,快速的擺脫困境,解決沖突,恢復(fù)空中交通秩序和安全。

2. 扎實(shí)的專業(yè)素養(yǎng)

空中的交通管理工作與路面交通管理工作有著極大的差異,維度不同,管理方法與形式也不同,同時(shí)還涉及更多的專業(yè)技術(shù)和理論知識(shí)。當(dāng)空中飛行突發(fā)事件出現(xiàn)時(shí),空中交通管制員只有憑借自身過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和日常工作積累的經(jīng)驗(yàn),才能有效地對(duì)突發(fā)沖突做出準(zhǔn)確判斷,進(jìn)而告知機(jī)上人員和其他相關(guān)工作人員,由特定的負(fù)責(zé)人采取有效的預(yù)警和應(yīng)對(duì)機(jī)制及時(shí)規(guī)避沖突。由此可見(jiàn)空中交通管制員專業(yè)知識(shí)基本功的好壞直接影響空中特情與沖突處置的效果。

3. 準(zhǔn)確的特情與沖突預(yù)測(cè)能力

空中交通管制員若是沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)沖突的技能,就無(wú)法對(duì)外界突變做出及時(shí)反應(yīng)發(fā)出預(yù)警,進(jìn)而采取有效應(yīng)對(duì)措施。這樣會(huì)導(dǎo)致空中交通面臨極大安全隱患。因此管制員還必須具備敏銳的洞察力和沖突預(yù)測(cè)能力,只有這樣管制員才能及時(shí)地對(duì)沖突發(fā)生的可能性進(jìn)行有效預(yù)測(cè)。

4. 敏捷的沖突應(yīng)變能力

空中交通管制員必須具備快速的突發(fā)狀況應(yīng)變能力,這樣他們才能對(duì)突發(fā)的沖突和特情做出快速的預(yù)警,將沖突發(fā)生的具體情況及時(shí)地傳達(dá)給機(jī)上人員,然后做出準(zhǔn)確判斷采取高效應(yīng)對(duì)措施,在最短的時(shí)間內(nèi)解決沖突,恢復(fù)空中交通安全。

5. 準(zhǔn)確、合理的決策能力

一旦空中飛行出現(xiàn)突發(fā)的沖突時(shí),空中交通管制員要快速地檢測(cè)沖突,根據(jù)專業(yè)知識(shí)和積累的經(jīng)驗(yàn)精準(zhǔn)地評(píng)估突發(fā)事件,從而做出合理有效的決策,快速地發(fā)出預(yù)警和指示,及時(shí)地規(guī)避沖突,化解空中交通風(fēng)險(xiǎn)。

三、有效完善空中交通管制員應(yīng)對(duì)沖突綜合能力的策略

空中飛行不確定因素的存在導(dǎo)致特殊情況和沖突隨時(shí)都有可能發(fā)生,因此要求空中交通管制員有良好的沖突防范和應(yīng)對(duì)綜合能力。空中交通管制員要確保自己有強(qiáng)大的沖突反應(yīng)和解決能力就必須從以下幾個(gè)方面不斷地提升和完善自己。

1. 不斷通過(guò)體能訓(xùn)練提升自身身體素質(zhì)

做任何事都必須要有健康的身體作為支撐,對(duì)于專業(yè)性強(qiáng)、極耗腦力的空中交通管制員,健康的體魄更是關(guān)鍵,他們只有具備健康的生理素質(zhì)才能保證值班體力與注意力,才能及時(shí)、準(zhǔn)確對(duì)空中飛行可能存在的各類沖突進(jìn)行預(yù)測(cè)和警示,進(jìn)而發(fā)出及時(shí)的信息,以便快速的采取沖突應(yīng)對(duì)措施,高效解決沖突。因此空中交通管制員要不斷地提高身體素質(zhì),不僅要保證良好的睡眠,規(guī)律的作息時(shí)間與健康的飲食習(xí)慣,還要長(zhǎng)期堅(jiān)持體能訓(xùn)練,不斷地通過(guò)鍛煉改善身體素質(zhì)。

2. 塑造強(qiáng)大的心理素質(zhì)

突發(fā)事件的處置能力與一個(gè)人心理素質(zhì)有極大的關(guān)系,因而,作為以空中突發(fā)特情和沖突預(yù)測(cè)、警告和解決為主要工作內(nèi)容的空中交通管制員,必須具備較好的心理承受能力。一個(gè)人心理素質(zhì)的高低既可以是先天養(yǎng)成也可以通過(guò)后天學(xué)習(xí)和訓(xùn)練培養(yǎng)。為此,空中交通管制員要積極參與各項(xiàng)心理素質(zhì)強(qiáng)化的訓(xùn)練,不斷地通過(guò)培訓(xùn)、考核、評(píng)估與肯定,改善自身心理素質(zhì),從而為沖突應(yīng)變工作做好準(zhǔn)備。

3. 打好專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)

飛機(jī)性能、飛行技術(shù)、航空氣象等專業(yè)航空知識(shí)是空中交通管制員對(duì)突發(fā)沖突做出有效預(yù)測(cè)和決策的基本依據(jù)和前提。管制員只有擁有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)功底才能對(duì)沖突發(fā)生的各項(xiàng)專業(yè)數(shù)據(jù)做出準(zhǔn)確的評(píng)估,進(jìn)而專業(yè)分析沖突發(fā)生的實(shí)際情況,及時(shí)發(fā)出正確指令快速解決沖突。為此,空中交通管理員要在學(xué)習(xí)和培訓(xùn)中不斷拓寬自己的知識(shí)面,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),對(duì)與飛行相關(guān)的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)有精準(zhǔn)的把握,進(jìn)而對(duì)沖突做出有效預(yù)防與管控。

4. 開(kāi)展特情與沖突應(yīng)對(duì)的演練

空中交通管理部門(mén)要不斷組織沖突和特情應(yīng)對(duì)的模擬訓(xùn)練,讓空中交通管制員在各項(xiàng)模擬演練中不斷積累沖突預(yù)測(cè)和解決的經(jīng)驗(yàn),在真實(shí)的環(huán)境中提升其心理素質(zhì)和反應(yīng)能力,幫助管制員發(fā)現(xiàn)自身不足,做出自我修正,為后期交通管制中沖突預(yù)警和應(yīng)對(duì)工作做好充分的準(zhǔn)備。

四、結(jié)語(yǔ)

空中交通管制員在空中特情處置和沖突預(yù)警與應(yīng)對(duì)中發(fā)揮著非常重要的作用,合格的空中交通管制員必須具備全面的綜合能力,在生理、心理素質(zhì)、專業(yè)知識(shí)、突發(fā)事件應(yīng)變等方面不斷地提升自我,為真實(shí)的特情處置和沖突應(yīng)對(duì)做好充分的準(zhǔn)備工作。

參考文獻(xiàn)

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