據彭博社報道,由于石油價格暴跌刺激了亞洲國家囤積計劃,最近船舶跟蹤數據的記錄顯示,航行至中國的VLCC創造了新紀錄。
根據IHS Maritime統計的數據顯示,近期已有83艘VLCC前往中國,創下近5年來的最高紀錄;據波羅的海交易所統計數據,約1.66億桶石油運輸至中國。這是從2011年10月運輸石油最高紀錄。國際能源署(IEA)近日一份報告稱,中國暫停庫存活動10個月后,中國可能從上個月開始加入到戰略原油庫存計劃。今年,石油陷入熊市,沙特阿拉伯和石油輸出國組織為了解決全球性石油供應過剩危機,已經有控制石油產量的跡象。
目前VLCC運力規模增長正在放緩,意味著油運量噸海里增長未來將進一步推動VLCC市場上漲。今年以來,VLCC運力增長幅度為1.5%,而全球原油市場運輸需求增長1.8%。預計2015年原油運輸需求將以3.5%的速度增長,而VLCC運力保持不變。
點評:石油作為稀缺資源,任何時候都不可低估其價值。表面是VLCC運力在中國市場的上升,實質是中國對石油能源的極度重視。價格暴跌,正是“存糧”好時機。