《廣東造船》2014年論文總目次

論文題目

讓科技創(chuàng)新成為全面調(diào)整轉(zhuǎn)型的推手

外軍裝備保障信息化開展情況

自升式平臺系泊狀態(tài)下動力響應(yīng)研究

珠江口水域錨地防風系船水鼓設(shè)計

淺談320 000 DWT VLCC的集油管區(qū)布置的優(yōu)化

3D Max在船舶效果圖制作中的應(yīng)用

探討CADWIN自動套料軟件在化學品/成品油船中的應(yīng)用

32 000 DWT散貨船軸系抽出方案解析

基于PAC控制器的柴油機監(jiān)測報警系統(tǒng)的設(shè)計

船舶交流電力推進系統(tǒng)法人特點和設(shè)計要點

DP動力定位系統(tǒng)簡介

基于AMS軟件的雙曲分段外板余量控制方法

偏心全回轉(zhuǎn)舵槳裝置基座制作

一種鋁鎂合金托架

沉管法隧道管段浮運施工淺談

一起主機鏈輪箱“異響”的分析探討

高速穿浪型雙體客貨運輸船營運經(jīng)濟性分析研究

淺談基建財務(wù)管理中存在的問題及對策

質(zhì)量管理數(shù)據(jù)分析方法在船舶設(shè)計項目中的應(yīng)用

內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點系泊系統(tǒng)

300 t級高速船總強度直接計算

全回轉(zhuǎn)推進器位置船體結(jié)構(gòu)的三維精確建模研究

船舶系水鼓防臺之受力分析和工藝措施

利用MATLAB SIMULINK進行船-泵-機匹配仿真

基于Labview的船舶舵機負載模擬研究

某艘調(diào)查船推進系統(tǒng)方式論證

造船管系閥件設(shè)計與應(yīng)用

內(nèi)燃機活塞羣部潤滑仿真分析

變頻器重要參數(shù)的設(shè)定及發(fā)展現(xiàn)狀

淺析渦輪增壓系統(tǒng)工作原理和應(yīng)用

船舶雙機并車調(diào)速器控制方法的研究

10 000 kW多功能守護船改造優(yōu)化

雙聯(lián)行星傳動齒輪箱的改裝研究及應(yīng)用

某5 500 DWT化學品油船舵系失效的故障排除

“南海奮進”FPSO塢修結(jié)構(gòu)勘驗要求

高速客滾船航行環(huán)境標準及其評估方法研究

OA系統(tǒng)任務(wù)管理功能在項目計劃管理方面的應(yīng)用

船舶企業(yè)勞務(wù)費管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用

行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，促進人才培育

“中國漁政312” 船改裝設(shè)計

35 m豪華觀光游覽船設(shè)計

風浪流作用下碼頭復雜系泊船舶運動響應(yīng)的數(shù)值模擬

高速雙體船的破損穩(wěn)性衡準分析

船舶傾斜試驗中吃水讀數(shù)的影響因素

分段搭載鋼管支撐載荷淺析

集成電機泵噴推進器應(yīng)用于水下機器人探討

探討機艙綜合報警系統(tǒng)設(shè)計

船舶壓載-艙底水管系應(yīng)用技術(shù)研究

SPD軟件在船舶生產(chǎn)設(shè)計中推廣應(yīng)用

淺談側(cè)移式艙口蓋結(jié)構(gòu)的加工工藝及安裝要求

復雜型雙向曲面胎架制作工藝方法改進應(yīng)用

外加電流陰極保護裝置在船舶防腐中的應(yīng)用

集裝箱吊裝旋轉(zhuǎn)銷軸制作工藝改進

新造船主機海水冷卻系統(tǒng)設(shè)計失效的技術(shù)改造

某船雙副機共振發(fā)生原因分析文檔

一種現(xiàn)場處理技術(shù)方法介紹

機器人焊接技術(shù)在我國造船行業(yè)中的應(yīng)用與前景

內(nèi)河雙尾船甲板上浪統(tǒng)計特性及影響因素分析

360 m3/h混凝土攪拌船設(shè)計

56 m燈光圍網(wǎng)漁船的設(shè)計開發(fā)

FLNG系統(tǒng)卸載方式概述

動力定位系統(tǒng)淺析及調(diào)試工藝

工程船定位移船系統(tǒng)設(shè)計探討

船舶推進軸系扭振影響因素分析

船機廢氣排放控制的現(xiàn)狀分析及對策

淺談某型散貨船主機選型優(yōu)化分析

拖網(wǎng)漁船LNG單燃料動力系統(tǒng)的設(shè)計

CAN總線技術(shù)在拖纜遙控小艇上的應(yīng)用

大型構(gòu)件滾裝上駁船方案探討

150 mm厚吊耳板焊接裂紋修復

船用螺旋槳拂配工藝技術(shù)研究

船舶軸系失中的原因分析及修理方案

76 m拖輪軸系合理校中法工藝探討

石棉檢驗全船取樣方法探討

淺談廣東新中國船廠小虎島造船基地配套工程的建設(shè)

強化企業(yè)內(nèi)部審計 促進企業(yè)反腐倡廉

創(chuàng)新鑄就輝煌 續(xù)譜學會新篇章

70 mDP2多用途海工船的研制

一種新型海上風機安裝船研究

AHP在無克令吊1 700 TEU集裝箱船可行性分析中的應(yīng)用

船舶運動載荷對起重船船體構(gòu)件的影響

自升式海上風機安裝平臺樁腿升降系統(tǒng)設(shè)計

基于變距槳軸帶發(fā)電機裝置電力系統(tǒng)設(shè)計

海船PSPC海水壓載艙犧牲陽極設(shè)計

一種新型海底管線跨越保護裝置

新型鐵電池電力推進系統(tǒng)在船舶中的應(yīng)用前景分析

應(yīng)用TribonM3生成側(cè)推導流槽和喇叭板的曲面

“浚海5”挖泥船液壓管路加工安裝

船舶管系焊接機器人應(yīng)用

托盤供應(yīng)鏈管理與業(yè)務(wù)流程分析

VLCC改裝項目設(shè)計技術(shù)管理工作研究

淺析新造船廠石棉風險管理

論企業(yè)法律顧問在合同條款審查中的作用

當前船舶企業(yè)人力資源管理存在的問題及對策

關(guān)于進一步推進現(xiàn)代造船模式建設(shè)的思考和建議

基于鋼夾層板（SPS）的FPSO舷側(cè)耐撞性能分析

運營船改裝教學實習船的設(shè)計與探討

82 000 DWT系列散貨船結(jié)構(gòu)強度直接計算分析

廈門“驍龍119”號消防船設(shè)計回顧

噴泵推進穿浪式雙體船適航性改進設(shè)想

基于源函數(shù)造波法三維數(shù)值水槽波浪模擬研究

散貨船裝載危險品貨艙通風系統(tǒng)的設(shè)計

閥橋?qū)U斷裂原因分析

船舶軸舵系制造安裝質(zhì)量控制要點與風險預防的研究

宏在NAPA船舶完整穩(wěn)性校核中的應(yīng)用

淺談采用變速發(fā)電機組的新型工作船電力推進系統(tǒng)

艦船綜合電力推進應(yīng)用探討

客船簡化撤離分析計算研究

320 000 DWT超大型油輪船舶伙食冷藏系統(tǒng)的設(shè)計

海洋調(diào)查船的設(shè)計要點分析

多用途工作船拖曳設(shè)備的選擇和布置

珠江新水巴推進軸系設(shè)計與回旋振動核算