激情的舊瓶，理性的新酒

時間背包客

作為一年一度全球表壇最隆重的盛會，今年的巴塞爾表展已經緩緩落下了帷幕。與往年巴展新品的眼花繚亂和全新系列走馬燈似的曝光露出不同，今年的展會上新作明顯少了很多，各大品牌都不約而同的聚焦在對于現有產品線的擴充和產品的精進上。這讓今年的巴塞爾少了一份浮華，多了一份理性。

確實，每年全球各地表展和各種品牌主題活動應接不暇，新表款如長江后浪一樣紛至沓來，去年的新品還沒有在專柜露面就已經變成舊款了，公關、銷售人員被一波波的產品攻勢搞得精疲力竭，消費者也都挑花了眼。2014年，注定會成為諸多表廠的“轉折之年”和“基礎之年”，帆布表帶的回潮和鮮艷明快顏色的流行也將成為今年的主旋律。

鐘表天然就擁有計時功能，賽車這項“機械與時間賽跑”的貴族運動自然成了鐘表類別中最富有激情的一項，同時也是最難以尋求突破的品類。于是，我們在一枚枚散發著汽油味道的計時表上看到了更亮麗的色彩、更細致的做工、更優異的材質和更卓越的機芯，看到了車間中的制表師和賽道上的賽車手那顆同樣飽含激情的心。

Part1—— Basel明日概念

量產級概念車

豪雅摩納哥V4陀飛輪

做賽場秒表出身的豪雅可以說是血統最純正的賽車表品牌了，早在2004年他們就在尋求賽車表的技術突破。MONACO V4的名字來源于F1賽程中最艱苦的分站賽，這款概念腕表在當時首次采用了皮帶傳動、滾珠軸承和線性擺輪。“V4”代表了它擁有V形鉑金夾板和4個發條盒，也預示了它與賽車千絲萬縷的聯系。10年彈指一揮，如今豪雅準備讓摩納哥概念表再進一步，成為全球首款用皮帶傳動的陀飛輪腕表。它的表殼采用了航天級的黑色鈦金屬，并且配備了線性自動上弦系統，四個擁有0.07毫米超細鋸齒的皮帶在動力傳輸過程中能夠比齒輪更有效的減震，陀飛輪的加持讓走時更加穩定。

解構F1引擎

Armin Strom Racing賽車表

作為瑪魯西亞一級方程式車隊的贊助商，Armin Strom擁有悠久的賽車表制造歷史，這次他們另辟蹊徑，在一臺被拆解的F1發動機上尋找靈感。Racing Manual腕表擁有5天的長動力發條盒，另一款Racing Gravity的動力傳輸應用了微型轉子技術，保證了走時精度不受地心引力的影響。沒有計時功能，沒有日歷和其他復雜的顯示機構，Armin Strom用設計和創意重新詮釋了賽車表的精髓。

求變求新法拉利

宇舶Big Bang法拉利計時碼表

提到法拉利，車迷必然會想到令人血脈賁張的火紅色，于是，宇舶和法拉利簽約后也就把紅色作為產品的主要色彩元素。今年是兩家合作的第三個年頭，Big Bang系列計時表也逐漸走出了自己的特色，今年的三款產品除了標志性的紅色鈦金計時表外，另外兩款淡化和紅色元素的腕表也讓人過目不忘。宇舶專利的“王金”表殼替換掉了碳纖維表圈，換上了“土豪金”的皮表帶，更顯奢華霸氣；陶瓷碳纖維表款則用上了法拉利的另一種標志性顏色——黃色，讓車迷和表迷都眼前一亮。

Part2—— Basel賽道豪情

老當益壯的古董跑車

蕭邦Grand Prix de Monaco Historique計時表

今年5月份，超跑王國摩納哥將再次迎來兩年一度的古董車大獎賽，作為老爺車賽專業戶的蕭邦，已經是第七次以官方時計的身份贊助這次盛會了。經過細微打磨拋光的鈦金屬表殼被增大到了44.5毫米，不銹鋼材質的表圈和底蓋則經過了鏡面拋光，對比鮮明，鈦金屬計時按鈕采用了賽車活塞的設計元素，底蓋上還刻有摩納哥賽車俱樂部的Logo，唱片紋分層表盤與黃色計時內圈完美結合，配上黃色縫線的打孔皮表帶或帆布表帶，仿若置身于50年代的F1賽車之中。

左撇子拉力車手

依度極速越野左冠計時表

作為達喀爾拉力賽和WRC世界拉力錦標賽的官方時計，依度在賽車表領域的實力不容小覷。有很多賽車手是右腦發達的左撇子，為了能讓他們擁有專屬的腕表，依度在這次表展上推出了Chronorally系列的左手版。碩大的紅色計時啟動按鈕的設計靈感源自專業賽車的引擎啟動鍵，噴砂的表盤源自賽車駛過后的滾滾煙塵，一切元素無不讓人血脈賁張。

超級摩托

天梭MotoGP 2014限量版

天梭贊助MotoGP大獎賽有些年頭了，每年的巴展上他們都會推出限量3333只的計時表，配上頭盔形的表盒，成了保留節目。今年的摩托計時表采用了杜卡迪的火紅配色，全新的設計元素讓人眼前一亮。首先是碳纖維表盤，在織法上有所創新，營造了類似于賽場格子旗的花紋圖案；其次是表圈上設計了賽車剎車盤的散熱槽溝，與輪胎紋橡膠表帶一起顯示著天梭純正的賽車血統。

Part3—— Basel速度代言

輕量化旅行車

百年靈賓利世界時間輕質B04計時腕表

百年靈旗下最高端的表款就是賓利系列，它集合了百年靈幾乎所有的尖端技術。在碳纖維輕量技術的幫助下，最新款的B04表殼直徑達到了創紀錄的49毫米，但仍然異常貼合手腕。在采用了自產機芯之后，百年靈為賓利系列設計了輪轂式的自動上弦擺陀和鏤空表盤，可以讓人們更加清楚的看到打磨精美的機芯，04計時機芯不但帶有第二時區、24時區顯示功能，還擁有30分鐘和12小時累積計時器，計時精度也達到了1/4秒。

超級機械增壓

艾美Pontos S Supercharged計時碼表

奔濤系列是斯文儒雅的艾美品牌旗下專門針對年輕人的，而奔濤S計時表則屬于該系列中的跑車款式，今年的表展上，艾美推出了奔濤S的超級改裝款式Supercharged，用48毫米的超大PVD表殼和紅、黃兩種激情的配色徹底改變了這個品牌在表迷心中的形象，如此華麗的轉身也讓賽車表愛好者們大呼過癮。

Pit房里的超跑

豪雅卡萊拉MP4-12C限量計時表

在超級跑車的世界里，邁凱輪是一個異類，它沒有意大利跑車那樣驚為天人的外觀和超大排量發動機，卻擁有令對手膽寒的加速能力和彎道性能。豪雅與之合作開發的這款限量1000枚的腕表也是如此，黑色的二級鈦金屬表殼與蜂窩狀皮面的表帶十分低調，邁凱輪標志性的橙色裝點的12點位置一個大大的“0”卻暴露了它頂級賽車表的本質，來自Dubois Deppraz的頂級計時機芯4900，大日歷甚至具有年歷功能，每年只在2月底才需要調校日歷，鈦金屬碳化涂層表針和碳纖維表盤更加清晰易讀， 而計時表圈上橙色的“330”字樣則表示了它所代言的MP4-12C超級跑車的最高時速。

Part4—— Basel高尚生活

速度、香檳與歌劇

蕾蒙威Nabucco Rivoluzione II 計時碼表

頗有藝術氣質的制表品牌蕾蒙威用歌劇來命名自己的產品系列，《Nabucco》是威爾第的著名作品，意為“香檳城”。品牌用這個名字命名自己的賽車計時表，可能是希望佩戴它的每一位車手都是“常勝將軍”。Rivoluzione II是蕾蒙威首款使用陶瓷表圈的作品，46毫米的巨大直徑和15毫米的厚度并沒有讓它成為腕上的累贅，不銹鋼與鈦合金相結合的表殼反而令佩戴異常舒適，PVD和碳纖維涂層讓腕表酷勁十足。與這款表搭配銷售的還有森海塞爾專門為蕾蒙威設計的耳機，必定會成為車迷和表迷爭相收藏的熱門貨。

最奢華環形賽道

勞力士宇宙計型迪通拿鑲鉆腕表

作為歷史上最傳奇的賽車計時表，迪通拿至今仍然是最受表迷追捧的勞力士款式之一。繼去年巴塞爾勞力士推出了驚艷全場的冰藍面迪通拿之后，今年他們再接再厲，將賽車表推向了一個新的高峰。冰藍面迪通拿的白金表殼并沒有被鑲成滿鉆，而是在表圈上鑲嵌了36顆方形鉆石，表盤上則鑲上了437顆圓鉆，讓三個小計時盤上的冰藍色更顯純凈。很明顯，這枚腕表不會出現在賽車駕駛室里，而是為了車手走上紅地毯而準備的。

穿越歐洲拉力賽

漢米爾頓Pan Europe

今年表展上公認的兩大看點，要數帆布表帶和鮑魚表殼的華麗回歸了，前者有帝舵、蕭邦、真力時的當家產品，后者有歐米茄對經典的超霸MarkII的復刻。但將兩大看點集于一身的，非漢米爾頓的“泛歐”系列莫屬。這個堅持瑞士制造的美國品牌，近年來將經典的懷舊文化玩得爐火純青。配備了帆布表帶的“泛歐”腕表就像一輛保養得當的布嘉迪古董跑車一樣，時刻散發著歲月的獨特魅力。