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心向越野

2014-04-29 00:44:03
大眾汽車 2014年8期

越野車的來歷(852)

咕嚕丸子:很多人喜歡越野這項運動,但卻不知道越野車真正的來歷,這里我覺得有必要普及一下。其實真正的越野車誕生于美國,是戰爭的崔生物。二戰時期,威利斯和福特公司共生產了60萬輛越野吉普車,而這些吉普車也被認定是“二戰中的功不可沒的功臣”。后來隨著汽車技術的不斷發展,才有了如今隨處可見的越野車型。

一抹秋意濃:原來越野車還和戰爭有著緊密的關系,真心的不知道。不過這次從樓主的普及中長知識了,現如今越野車的真的很火爆,越來越多的人開始選擇越野車型。

SLAYER:看來什么好東西都跑不過先軍用在民用的命運。越野車我一直以為是從轎車階段演變過來的呢,現在才知道原來越野車有著這樣的顯赫身世。

塑料女俠:生產了60萬輛吉普車,當時是不是直接開著吉普車就把整個戰場壓平了。看來戰爭真的是能讓科技大飛躍的發展,但代價卻是慘痛的。

BestCandy:有歷史故事才會被更多人的記住,看來越野車也一樣。但我聽朋友說現在市面上很多的SUV都不是真正的越野車,不知道是不是真的。

世界頂級越野賽事知多少(1274)

糖老大:說起汽車賽事兒很多人首先想到的都是F1或者WRC,其實有一項賽事兒比前面提到的這兩個更加的狂野和賦予激情,這就是越野四驅賽事兒。而當下世界最頂級的越野四驅賽事兒有三個,第一個就是大家耳熟能詳的巴黎——達喀爾汽車拉力賽,第二個是“全亞瑪遜公路”的駱駝杯錦標賽,最后一個是馬來西亞四驅越野賽。

天豬地滅:說實話對于越野車賽事我了解還真不多,知道就是達喀爾,不過在國內沒有幾個頻道做轉播,所以關注的人肯定不多。另外兩個賽事兒都沒有聽說過。

ToBeSimple:這三個世界上最頂級的越野賽事兒,在國外那可是人人皆知。但在國內相信很少有人知道,每個賽事兒都有自己的特點,當然這其中達喀爾是最知名的。

華溜滑脫:我是最近才迷戀上越野車的,對這三個賽事兒都不是很了解,但我喜歡駕駛越野車那種狂野的感覺,如果有機會的話真想也參加一下這些賽事兒。

yoyo:我知道這三個賽事兒,我感覺馬來西亞四驅越野賽其實最有意思,是在熱帶原始雨林中進行,會越到很多在另外兩個賽事兒見不到的路況。

最著名六大品牌軍用越野車(862)

大妞兒小寶:經過大半個世紀的發展,如今軍用越野車性能更是到達了一個不可想象的地步。而這些軍用越野車品牌中,有六大品牌不能不提,它們分別是:強悍金剛—德國烏尼莫克、雄師霸王—美國悍馬、硬漢王者—英國路虎、紅色衛士—前蘇聯嘎斯、沙漠狂飆—以色列沙漠襲擊者、閃電快馬—德國桶車。

ichbinfumeiqi:提到軍用的越野車,那肯定不一般,記得看過一個視頻,一輛烏尼莫克的越野車行駛在根本沒有路的山坡上,就和走在平地上一樣。

Hoziweiii:這六大品牌說實話知道的不多,就認識個悍馬和路虎,其中一個還已經停產了,剩下的這些品牌都沒什么聽說過,啥時有機會給普及下唄。

焦糖妮子:悍馬我最喜歡了,那寬大的車身走在路上,別的車看見都哆嗦。我就夢想著啥時也能開上一輛悍馬去我們后山兜上一大圈。

phanix007:又一次張知識了,原來還有這么多不熟悉的越野品牌,雖說可能現在產品不對外銷售,但相信在市場經濟的帶動下,肯定會有一天開上的。

講給越野駕駛初學者(478)

加點鹽:擁有SUV越野車型的家庭越來越多,這些家庭一般都會選擇周末駕車出去游玩,可難免有些賦予冒險精神的人,也會駕上愛車去越野,這里要提醒這些越野初學者,玩兒越野一定要慢,千萬不能粗心大意,剎車動作要溫柔,當遇到未能確定通過的地形時,應先把車停穩,下車視察地形。

冬冬城堡:我家就有一輛SUV,每個月都會抽個周末駕車出去游玩,也曾想過去野地豁豁車,但都沒敢,主要是自己的技術不成,看來這玩越野還真要駕駛技術。

Candis:樓主說的太對了,一看就是個玩越野的老手。我每次去玩兒越野總是和朋友一起,一來有個照應,二來在沒有把握的時候,可以有人指揮。

板栗醬:玩越野要量力而行,不要去那些自己不熟悉的地方。每前進一段路最好下車走上一段看看前面的情況,如果魯莽的前行很容易發生事故。

cathy_hu:我就吃過虧,心血來潮一個人開車去虎嶼玩 ,結果沒小心路邊的尖石頭把輪胎劃了個大口子,結果等救援才脫險,想想當時要是下車看看就好了。

令人心馳神往的世界9大越野圣地(4376)

金燃燈:有一輛頂級的越野車,當然也要有專業的越野場地相配合,這里將為大家介紹下世界最好的9個越野圣地:盧比肯小道Rubicon Trail、獅子背The Lion back、摩押小城 Moab、Baja California、馬來西亞丁加奴州、育空、穿越塔克拉瑪干、澳大利亞坎寧牧道、林芝-墨脫穿越線路。

chichion:這9個地方就最后的地方知道在哪里,不過能在林芝-墨脫越野的人肯定不是一般人,光是高原反應就能讓你難受的不成,更別說什么越野了。

Dillon彭:這9個越野圣地好特別呀,囊括了所有越野地形和路況,要是能把這9大越野圣地都走一遍的話,肯定能升級為專業的越野車手了。

甜蜜的沖刺:第一眼就看見獅子背,在大山的山梁上駕駛,光是想想就讓人心驚膽顫。在巖石上行進不僅需要高超的駕駛技術,還需要性能良好的車輛。

智點道:樓主介紹的這9個地方真是讓人眼饞,對于熱愛越野的我來說,曾經在沙漠中開過越野車有玩過,最想的就是有機會能穿越塔克拉瑪干一回。

越野車改裝門道多(1642)

灰原但丁:很多喜愛越野的人,都會再把車買來后改裝一番,這樣不僅讓自己的愛車更個性,還能讓愛車發揮出最大的性能。但改裝不能瞎弄,首先應該是輪胎必須要換掉,其次是底盤的改造,讓他適合更寬大的輪胎。再有就是動力與剎車,這里建議動力不動,剎車換好的盤片。最后越野附件要以實用為主。

Vivin:改裝可不是每個人都能玩的起的,需要考慮的東西太多了,就算改裝好的車輛由于駕駛習慣不同,很可能會得到適得其反的效果。

落塵寰:我很同意樓主的觀點,改裝車不管是越野車還是轎車,最先應該換掉的就是輪胎。輪胎就相當于人的腳,如果腳有毛病就算有再好的體力也走不遠。

平凡世界:就像樓主說的,改裝車是個系統的工程,不是說有錢就行的,需要長時間的磨合和修正才能讓愛車發揮出最好的狀態,所以要有耐心。

FakeHan:我最看不慣的就是那些越野車身上裝著累贅的附件,真不知道這些人是那它當越野車還是當房車,我就有個朋友因為車身裝太多附件,導致下坡時側翻了。

什么才是真正的越野車(651)

其實我是花:很多人認為市場上買的只要是SUV車型,就都是越野車,其實不然,這些SUV大多數是打著越野的幌子,只是比普通轎車的底盤高些罷了,和真正的越野車有著很大的差距。一輛真正的越野車,首先底盤使用的是非承載式車身,具有四驅驅動,有著較高的排氣管和超大扭矩的發動機與粗大結實的保險杠。

大傻:SUV只是越野車的一個種類,這點很多人都不知道,加上國內廠商對SUV的大力宣傳,導致很多人認為SUV就是越野車,太誤人子弟了。

LittleGiAnt:現在市面上在售的越野車,就那么幾輛豐田的陸巡、奔馳的G系列、日常的途樂等等還勉強算的上,其他SUV無非都是些城市級的車型。

遼寧大野妞兒:真的是誤人子弟,還以為買輛SUV就哪里都能去了呢,看看價格那些真正的越野車價格都在百萬以上,這些低于40萬的SUV就是加高的轎車。

卞依然:記住樓主說的這幾點了,下次要買越野車就照著這些標準看齊。我喜歡沃爾沃這個品牌,不知道他旗下有沒有真正的越野車型呢。

參加喀爾拉力賽的國產車型(1378)

樹下好乘涼:巴黎——達喀爾汽車拉力賽可以說是目前最頂級的越野車拉力賽事了,參賽的多是世界頂級豪門品牌車型,但隨著國內汽車技術的不斷發展,在達喀爾汽車拉力賽的舞臺上,也可以看到國產品牌的車型了,它們分別是周勇駕駛的長城哈弗,與盧寧軍駕駛的奇瑞威麟X5,值得我們致敬。

跑跑是個大狗:達喀爾誰人不知,這么有名的賽事兒,連我的小侄子都知道。每次在網上看見達喀爾的視頻都會興奮的不成,那狂野的感覺好激動。

商君煬:要是磨練自己的意志力和耐力,就去參加一次達喀爾拉力賽,相信會讓你從此改變自己的性格,或者從此就能改變一生的命運。

amandairis:說實話我真的挺驕傲的,在達喀爾的舞臺上終于有自己品牌的車型參賽了,相信用不了多久,在達喀爾的前三名中肯定會有我們中國人。

曄斯因愛:充滿熱血、充滿激情、充滿挑戰,這就是達喀爾拉力賽給人的感覺。真想成為一名車手,駕駛著車輛馳騁在達喀爾的賽道上,鍛煉自己。

汽車旅行雜志官方微博精選

參加喀爾拉力賽的國產車型(1378)

汽車旅行雜志:提起老掌溝,在越野圈里可謂是如雷貫耳,這里的道路頗具難度,路兩旁有著尚未開發的純自然美景,是眾多越野迷流連忘返的地方。這次特意借來了有著“陸地小坦克”之稱的雷克薩斯 LX 570來到老掌溝,看看這輛“小坦克”在老掌溝將會有著怎樣的表現,如果你很期待的話,不妨關注8月刊。

不是虛胖臉:真的去了,還用這么奢侈的車,我一直以為雷克薩斯是用來裝逼的車型呢,原來它也能真么瘋狂,最后到時穿越如何了,看來又要買你們雜志了。VanllyLee:不是吧,LX570這可是我的夢想之車,自從LC200變成4.6升之后,我就把目光投向了LX 570,不過這個價格現在還是太高,還要等等出手。毛線妹票:牛車、牛人,你們還真會玩兒,我上月剛去玩,不過用的是大切,不像你們這個奢侈。下次再借到好車的時候告訴我一聲,我也湊個數當向導。

loavye:小坦克,這個比喻真形象。真么寬大的車去老掌溝我覺得會有危險,哪里的路比較窄,車體過寬一旦出現路基塌陷就會出事兒,不過一小坦克的性能來說,一般問題應該不會在乎。

汽車旅行雜志:寶石相信是這個世界上最讓人為之瘋狂的物質之一,但其產地很大程度決定了自身的價值,在寶石鑒定證書里都會特意標明產地,可見產地對于寶石的重要性。如果你是個珠寶迷的話,可以不用將全部的寶石產地了然于胸,但我們8月刊雜志里的10大著名寶石產地你絕對不能錯過。

歪歪珊兒:我是個女生,最喜歡的就是寶石玉器了,現在的我在玉器店上班,對于玉的鑒定我有著自己的一套技術,對玉的產地也比較熟悉,不過還是你們將要介紹的產地好奇。

愛吃巧克力:寶石的產地,我就知道南非,哪里產的鉆石可是天下聞名的。其它的就不是很熟悉了,再知道的就是緬甸的玉器了。

別來無恙:我是新疆的,最熟悉的就是我們這邊的和田玉,誰要是能有一塊上等的羊脂和田玉,如今在我們這里都是很了不得的事兒。

異世界少女:我朋友就是做寶石買賣的,他經常去緬甸、泰國進貨。從他嘴里得知很多的寶石都是假貨,大家在購買的時候一定要當心。

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