Project Ara，智能手機2.0

宗捷

Project Ara的前世今生

其實，智能手機DIY的話題由來已久，在手機的發展史上也曾經出現過一款模塊化的手機—Modu，而Project Ara也正是源于此。

2008 年，一家以色列創業公司宣布生產出一種信用卡大小的微型手機，通過接入到不同的外殼中，變換出不同的功能，這在當時可以說是一款逆潮流的產品。那時，電子產品的開發趨勢已經朝著高集成度方向發展了，作為其代表的iPhone已經上市一年且大受歡迎。在這種狀態中，Modu由于資金鏈斷裂不得不取消。不過這事沒完，Google低調地花了數百萬美元買下了該專利，為Project Ara的誕生埋下了伏筆。

在買下專利之后，Google找到了一部由一位名叫Dave Hakkens的荷蘭學生制作的人氣視頻。在視頻中，Dave Hakkens描述了一部可拆卸組件的手機，任何功能可以自由選配，就像DIY電腦一樣。這段視頻給了Google巨大的啟發，在找到這部視頻之后，Google就很快對外宣布了Project Ara，并由旗下的摩托羅拉主導。

不過，由于Project Ara的概念與當前電子產品發展的高集成度的趨勢不一致，導致不少專業人士對此并不看好，甚至開始潑冷水。還好，Google研發的速度很快，從2012年秋天概念提出，到2013年 4月開始緊鑼密鼓的展開，再到2014年4月功能原型機即將收尾，Google用了不到兩年時間就取得了重大進展。

Project Ara，到底是如何DIY的呢？

既然Project Ara的功能原型機即將完成，那么它到底是如何工作，又該如何DIY呢？

根據介紹，Google 將建立三種規格的手機硬件平臺：小尺寸、中等尺寸和大型尺寸，每一種尺寸的大小由骨架（即鋁制機框，相當于電腦的主板）尺寸決定，這部分關鍵組件由 Google 自己設計。而50美元的售價指的也正是這個骨架。

骨架包含的部件很少，只有一個通訊模塊和一個備用電池，其他的如屏幕、處理器和電池等組件都由模塊形式提供，一個中等尺寸的骨架可以塞入10個部件。也就是說，當用戶購買了Project Ara之后，將另外購買的屏幕、處理器和電池等組件安裝到骨架上，就可以得到一個完整的智能手機。同時，除了天線等少數關鍵模塊之外，其他大部分模塊均支持熱插拔。可以想象一下，當你的手機快沒電時，你完全可以拔下攝像頭模塊，替換為一個電池模塊。而且，Project Ara的所有模塊組件都可以使用3D打印技術進行定制，這無疑將極具個性化。

至于Project Ara的操作系統，由于是Google出品，不出意外會使用Android。不過，目前Android尚未支持模塊化手機運行所必備驅動程序，但相信以Google的技術能力，這個問題會很快被解決。

Project Ara，智能手機的2.0模式

自從去年摩托羅拉公布了Project Ara計劃之后，就引起了不少從業人士和Geek的興趣，圍觀者甚眾。現在，Project Ara的原型機即將完成，這更是引起了大家的興趣。那么，如果這樣一款模塊化的手機會給現在的手機行業帶來什么樣的影響呢？

首先，Project Ara將讓手機的設計更開放，更個性化。目前，手機廠商還不愿意讓消費者自行決定自己的設備具體采用哪些部件。而Project Ara的出現恰好改變了這一狀況，消費者可以自行決定移動產品的設計和理念，通過不同組件的配合可以以最佳的設計方式最貼合的滿足自身的需求，這對于智能手機領域來說將會是一個巨變。

其次，Project Ara的出現還將改變Android的發展軌跡。如果在未來Project Ara被普及開，首先受到影響的就是Android。畢竟高集成度設備的好處之一就是：其所綁定的軟件能夠與各個規格的組件有效配合運作，但Project Ara的原則卻是每個人都可以根據自己的需求去選配手機零部件，如此一來，手機廠商就很難預測用戶的手機應該運行哪個版本的系統。就目前情況而言，如何將Project Ara與Android系統順利整合在一起還存在許多難題。

除了以上兩點，既然Project Ara會對Android的發展造成影響，那么也可能會影響到手機APP開發商及零部件供應商。其中，開發商需要確保APP能夠應對各種各樣的組件組合，而零部件供應商需要確保不同的組件組合在一起，不會引起過熱、電池損耗以及一系列其他的問題。所以單從這個層面上來說，Project Ara如果取得成功，那么絕對是個徹底改變手機行業游戲規則的利器。

Project Ara，能順利進入國內么？

現在Project Ara的原型機即將開發完成，距離上市也只有不到一年的時間。相信肯定有不少國內消費者會問，Project Ara能不能順利進入國內呢？

從現在的情況來看，Project Ara計劃肯定會有很多軟硬件廠商參與其中，而聯想作為摩托羅拉的接盤者，有很大的希望能從中分走一杯

羹。除了承擔軟硬件的開發之外，或許在Project Ara進入國內的過程中，聯想將會承擔代理商之類的角色。

但是，即便有了代理商，Project Ara能不能順利進入國內也是一個未知數。目前，Project Ara手機還面臨著一系列的問題，畢竟模塊化必然使得零部件的重量與體積增大，如何在保證高性能的同時有一個較好的外觀？同時又輕便實用？而且，也許很多人沒有足夠的時間和精力去折騰那些零部件，國內用戶可能更愿意使用一體化手機。不過，Geek們應該會對這款產品產生濃厚的興趣。

除此之外，在國內如何讓自行組裝的手機獲得入網許可也是個巨大的難題，個人消費者恐怕無法解決，只能寄希望于相關職能部門及時推出相關措施。或許，這需要很長時間的等待……