淺析公路工程施工現場管理

張穎

【文章摘要】

隨著我國公路建設的加快發展，公路作為一項基礎交通設施已經在國民經濟中發揮了不可替代的作用，需要在工程施工過程中加強現場管理工作。公路工程施工現場管理不僅關乎著公路工程的質量及進度內能否按時竣工，而且也能夠在一定程度上體現出施工單位項目管理水平的高低，直接影響著公路施工單位的效益。基于此，結合多年施工實踐體會，主要對公路工程施工現場管理相關工作進行了簡要分析和探討，旨在使施工組織計劃嚴密和周全，確保施工生產活動順利進行，從而達到優質、快速完成公路建設項目的目的。

【關鍵詞】

公路工程；施工；進度；質量；現場管理

0 引言

公路工程施工周期長、流動性強，并且極易受到自然因素和外界的影響，是一項復雜的技術、經濟活動。施工現場作為公路工程施工的“樞紐站”，不僅對各專業管理的技術經濟效果有直接的聯系，而且也影響到施工生產活動的正常進行，因此，加強公路工程施工現場管理需要合理地、科學地安排施工各要素，在一定空間和時間內有計劃、有組織進行施工，實現公路工程項目優質、快速。筆者接下來主要闡述了在公路工程現場管理中，施工單位應做好的幾個方面。

1充分做好公路工程施工準備工作，合理地配置公路工程施工資源

1.1 施工現場管理在公路工程施工過程中自始至終都存在，施工現場管理能否做好在很大程度上取決于施工準備工作是否充分。施工準備工作是對施工路段有一個總體了解和把握，對可能影響工程沿線施工的各項因素進行分析，并制定針對性的施工措施和施工預案。施工準備工作是施工前各方面落實階段，為此，施工單位在進行公路工程施工準備工作中主要注意以下幾方面的問題：其一，對施工圖紙進行細致研究，理清設計意圖，分析圖紙存在的問題；恢復定線以及施工放樣，對工程量進行核對，并復測各控制點；其二、繪制關鍵施工工藝流程圖以及試驗操作管理圖，事故處理、設計變更以及質量檢查評定等個操作管理都要圖框化上墻；其三、做好施工人員業務技術培訓以及技術交底，相關人員應全面了解工程項目標準、質量控制、施工重點環節以及操作規程，有利于落實施工預案以及工期計劃；其四、建立健全考核制度，完善人員獎懲機制，使工程施工有規章管理，人員隊伍有制度管理；其五，做好原材料取樣工作并建立例如砂漿配合比試配、不同部位混凝土以及土質量最大干密度的確定等技術參數數據庫。

1.2為確保公路工程施工現場動態投入生產實現最佳組合，獲取最大經濟效益，必須要合理配置施工資源。公路工程施工過程中，人、機、料的需求量不是一成不變的，而是一個動態過程，在配置施工資源使應力求均衡，做到人力、機械以及材料之間的協調和統一。

其一，公路工程施工現場人力管理要點分析：施工人員的素質要能夠適應并滿足施工內容的需要，對于特殊工種必須持證上崗，加強其相關技術培訓，同時，確保施工人員數量同生產周期和工程數量相協調，施工過程中人員需相對穩定，避免頻繁調動，此外，普通施工人員與技術工人的比例一定要合理、適當，以滿足施工作業的需要。其二，公路工程施工現場機械設備管理要點分析：施工機械設備的好與壞同工程質量有著密不可分的關系，施工機械設備是保證工程質量的重要因素之一，在建設公路水泥混凝土路面過程中，倘若采用現代化大型機械滑模攤鋪施工技術，通過滑模攤鋪機和相關配套設施的利用，則能夠建設出較高質量的混凝土路面。其三，公路工程施工現場材料管理要點分析：材料是公路建設的物質基礎。鑒于材料來源不同，品種較多，加之部分材料倘若保管不當或時間長久后會產生性質變異，因此，需要對公路工程所需材料進行嚴格控制。①公路工程材料的數量、規格以及技術性質應同設計規范相一致；②材料進入施工現場前都要進行登記，且需要對材料進行試驗檢測，對于試驗檢測到規范要求的材料禁止進入施工現場，并做好試驗記錄和報告工作；③建立健全材料管理、材料領用和材料回收制度；④對于易燃易爆的材料應重點加強管理，在其運輸、領用以及儲存等環節上應嚴格控制。

2 治理公路工程質量通病，加強公路工程施工進度控制

2.1 加強公路工程施工現場管理，重點是以質量工程質量為著手點，施工單位相關人員要在施工路段加強巡視，發現質量問題要及時地采取有效措施予以解決。公路工程建設過程中，主要存在以下幾方面的質量通病：其一，橋頭涵頂跳車。公路工程實際施工中，橋涵兩頭通常與路基不可以同步施工，造成橋涵和路基連接處形成接頭，發生沉陷。 現象，倘若施工質量控制不到位則引起跳車，究其原因是碾壓不到位，壓實度度同質量標準不相符。因此，在橋涵和路基接頭處最好使用具有良好透水性的砂礫卵石、鋪設土工布或者橋頭搭板現澆，均可有效預防橋頭涵頂跳車。其二，施工現場防洪排水問題。自然因素對公路工程施工現場有著很大的影響，特別是在多雨季節施工，如果防洪排水措施不到位將無法確保工程的進度和質量，甚至會增加工程費用。為此，①施工單位應在施工前根據施工圖紙和方案中的排水設計，制定方式排水方案；②路基路面施工應選擇合適方式，確保縱橫坡度碾壓平整，以減少積水；③上下坡路段，為分散排水應多挖橫溝，且布設橫溝時最好不要在填方路段，避免流水沖刷。

2.2 公路工程施工現場管理需要按照工程進度計劃實施，施工組織作業計劃、機械設備使用以及材料等都要根據進度計劃進行安排。在項目進度受到自然或認為因素影響，導致計劃產生偏差的情況下，現場管理人員應結合工程實際，調整進度計劃：①分析并查找計劃進度與實際進度差距，對關鍵路線以及關鍵部位的作業時間進行合理壓縮，以確保工期；②對影響施工作業的關鍵環節和工序進行重點攻克，確保路基路面施工順利進行；對滯后項目的施工方案進行調整，加大施工資源投入力度，加快施工進度。

3加強公路工程施工現場成本管理，做好公路工程初期養護工作

3.1 公路工程施工現場管理的最終目標是通過控制工程質量和進度實現項目成本的最低化，提高施工單位經濟效益。①建立健全成本管理機制，力求施工現場管理各環節均在成本管理制度的約束下進行；②按照施工定額對分部分項工程實施成本控制，并根據施工控制預算進行成本預測，如果發現可能超支應及時采取有效對策；③公路工程竣工后要做好成本核算工作，應將實際施工中所付出的成本同施工控制預算相比較，查找并分析成本管理存在的問題。

3.2 施工單位應做好公路工程初期養護工作，整修工程外觀，旨在工程能夠順利交工驗收，為此需要做到：①對路基路面、交通安全設施以及橋涵進行全面檢查，發現問題要及時解決；②對路基路面上的施工廢料以及橋涵上附著砂漿予以清理；根據路基標準橫斷面對路肩和邊坡進行修整，同時對路面局部損壞部分進行修補；③恢復路線控制點和標注里程樁號，積極配合交工驗收，也為質量鑒定提供有利條件。

【參考文獻】

王兆武； 王勇，關于公路工程施工現場管理應注意的問題，山西建筑，2009/04