海爾日日順家電物流四網融合模式研究

文/張 麗 董興林 鄭雯今

海爾日日順家電物流四網融合模式研究

文/張 麗 董興林 鄭雯今

本文互聯網和電子商務快速發展的今天，家電物流三四級市場“最后一公里”配送網絡建設尤為重要。通過對海爾日日順家電物流現狀分析，研究了虛網、營銷網、物流網、服務網四網融合模式問題。

海爾日日順；家電物流；四網融合

1.引言

據預測，我國家電產品的年消費規模達一萬億元，其中80%的消費份額分布在“顧客高度分散”的三四級市場。但是，全國各地三四級市場的居民消費水平參差不齊，缺乏統一的市場成熟度；另一方面，我國地域廣闊，三四級家電市場與一二級市場經營環境千差萬別，目標消費群分散度高，企業既要具備強大的產品整合與經營能力，更要具備直指三四級家電市場的營銷、物流、售后服務以及針對不同區域的市場解讀能力。

如何解決三四級家電市場建設全國性第三方電器賣場存在時機未到、能力不足、缺乏模式創新等問題，劉體斌[1]分析了服務轉型條件下家電產品價值遞減規律和易逝性特征，提出了微利時代家電市場的營銷策略和三網融合下企業利益分配的機制問題；汪怡等[2]分析了三網融合給電子商務模式創新帶來的機遇，并提出三網融合條件下電子商務模式的創新思路；劉永龍等[3]分析了海爾物流虛實網融合條件下的即需即供模式。本文重點研究海爾日日順家電物流的四網融合模式問題。

2.海爾日日順家電物流四網融合的起因

家電行業是我國競爭最為充分和慘烈的行業之一，不僅體現在家電企業之間的競爭，更體現在制造商與渠道商之間的反復博弈。互聯網時代是用戶決定企業，而非企業決定用戶的時代，企業要做的就是跟上用戶點擊鼠標的速度，并讓用戶能夠持續地點擊。只有轉型為平臺型企業，搭建牢牢黏住上下游資源的物流網絡，才能實現企業的快速發展。

2.1 商貿流通業需要快捷便利的物流配送網絡

物流網絡布局的不均衡性，導致了城鄉經濟發展失衡和消費的不一致性，信息化與標準化程度不高帶來的用戶服務體驗差異，以及服務網點分散、資源不能有效利用、物流成本過高等問題，迫切需要建設現代化的流通體系，構建開放式的精準、快捷、體驗的物流服務平臺，并向農村延伸網絡覆蓋和服務能力，提高運營效率，降低物流成本。

2.2 電子商務需要廣、深、密的物流配送服務

我國家電產品銷售渠道逐漸向三四級市場下沉的趨勢，帶來了三四級市場消費量的快速增長。而三四級家電市場商品配送速度慢，有的地區甚至不能送貨，迫切需要建立覆蓋進村入戶的物流網絡，提升三四級家電市場的物流服務水平，減少物流配送的中間環節，提高配送效率。

互聯網帶動了電子商務的快速發展，而家電網購送貨慢、三四級家電市場物流服務水平低，嚴重影響了用戶的購物體驗。電商企業需要端到端的物流配送服務，也面臨著家電物流網絡缺乏廣度和深度的問題，需要第三方物流企業提供廣、深、密的物流配送服務。

2.3 物流服務的社會化趨勢需要建立平臺式物流企業

我國家電企業各自建立物流運作平臺，成本高且利用率不佳，造成資源浪費，迫切需要建設開放式的物流服務平臺，服務于社會化的跨行業、多渠道客戶，物流企業只有發展貫穿于供應鏈一體化的集成服務能力，才能支持企業的品牌發展和物流服務水平的提升。

為此，海爾日日順家電物流不斷拓展物流網絡的深度和廣度，努力打造跨組織、跨部門的物流網、營銷網、服務網、虛網四網融合的交互式物流信息平臺，實現四網信息交互，提升前端營銷網、后端服務網的競爭力，逐步提高物流服務水平與效率。

3.海爾日日順家電物流四網融合模式

為了滿足用戶需求，日日順物流依托海爾集團的虛網、營銷網、物流網和服務網，構建虛實融合的全流程用戶體驗驅動的競爭優勢，打造物流配送“最后一公里”的競爭力。

3.1 四網融合開放式交互平臺的價值交換與信息交互

海爾日日順以物流網為中心，向前整合營銷網、虛網的用戶資源和訂單資源，向后整合服務網資源，打造物流網、營銷網、服務網、虛網四網融合下的“深網絡”、“信息化”、“自動化”、“零距離服務”的高差異化競爭力，為用戶提供物流、營銷、服務一體化的供應鏈全流程解決方案。日日順物流四網融合開放式交互平臺的構建是基于四網之間的價值交換以及價值交換所帶來的超值體驗，其價值交換如圖1所示。

圖1 海爾日日順家電物流四網價值交換示意圖

“虛網”即互聯網，通過網絡社區與用戶互動，形成用戶黏度。海爾日日順物流為用戶搭建了海爾商城、日日順商城兩大網上交互平臺，準確把握用戶的個性化需求。日日順商城是互聯網時代虛實融合的智慧開放平臺，為用戶提供全流程的最佳交互體驗，并為用戶提供24小時“限時送達、送裝同步”的最佳服務，用戶只要在網上點擊下單，即可快速享受到一站式解決方案的優質服務。

“實網”即營銷網、物流網、服務網。依托線下“實網”的優勢，海爾日日順物流已成為目前國內最大的全國性物流網絡之一，尤其在三四級家電市場占有絕對優勢。海爾日日順物流的使命就是為客戶及用戶創造價值，成為互聯網時代虛實融合下的即需即供通路商，并堅持“按約送達，超時免單”、“一次就好，多次免單”、“規范服務，違規免單”，不斷提升客戶滿意度。

海爾日日順家電物流虛實融合的物流信息交互平臺是以四網之間的信息交互為基礎，實現物流配送全流程的價值鏈、信息可視化以及用戶服務體驗信息的閉環，為用戶帶來高差異化的物流服務體驗。其信息交互如圖2所示。

圖2 海爾日日順家電物流四網融合信息交互示意圖

3.2 四網融合開放式交互平臺的總體架構

海爾日日順家電物流信息交互平臺的總體架構是以物流網為中心，通過與營銷網、服務網、虛網的信息交互，實現對物流全流程信息的可視化管理和用戶服務信息的及時閉環。物流網與營銷網對接實現訂單信息和物流服務的全流程信息顯示和交互；通過與服務網對接實現用戶“送裝一體化”服務體驗信息及物流全流程信息的閉環；通過與虛網對接實現物流服務的全流程信息顯示和用戶需求信息的互動及閉環。其總體架構如圖3所示。

圖3 海爾日日順家電物流四網融合交互平臺的總體架構

從圖3可以看出，海爾日日順家電物流信息交互平臺主要包括WMS(Warehouse Management System，倉儲管理系統)和TMS(Transportation Management System，運輸管理系統)兩個核心模塊。

WMS模塊主要包括入庫管理、收貨及上架、計劃及補貨、揀貨及發貨、條碼管理和庫位管理等功能，通過倉儲管理信息化使得現場管理更簡單、作業操作更準確、運作監控更全面、作業流程和KPI體系更完善、倉儲作業更高效。

TMS模塊主要包括基礎數據管理、運輸工具管理、訂單管理、調度管理、訂單監控、運輸執行和回單管理等功能，同時包括GPS(Global Positioning System，全球定位系統)、手機定位和簽收三個外掛系統，能夠實現對物流全流程信息的可視化監控和跟蹤。

海爾日日順的物流網實時與營銷網、服務網、虛網進行訂單信息、倉儲信息、配送信息的交互，實現訂單的快速響應和物流全流程信息的可視化，為物流配送差異化解決方案提供信息支持。

4.結論

在互聯網和電子商務快速發展的今天，如何建設完善的物流配送體系并不斷優化，降低物流成本，提高物流響應速度和服務質量，關系到每一個企業市場競爭的成敗。

海爾日日順家電物流四網融合信息交互平臺提供了高差異化的精準、快捷、體驗的物流服務，不斷創造客戶價值，實現了企業與客戶、用戶的共贏共享，成為目前我國最大的全國性渠道綜合服務網絡，尤其是在全國建成了縣、鎮、村三級網絡體系，在三四級家電市場具有絕對優勢。

[1]劉體斌.服務轉型與三網融合下家電企業運營管理研究[D].電子科技大學，2011.12

[2]汪怡，何軍，程建華.三網融合下電子商務模式創新研究[J].電子商務，2013.6：2～4

[3]劉永龍，張德華等.基于虛實網融合技術的即需即供[J].中國質量，2011.1：21～23

★簡訊★

韻達快遞五大亮點閃耀第三屆京交會

2014年5月31日至6月1日，第三屆京交會在北京成功舉辦。韻達快遞作為國內知名快遞企業，在本屆京交會上憑借極具特色的服務產品和優勢，閃耀出五個方面的亮點，受到交通運輸部、國家郵政局等政府領導和中國快遞協會負責人的肯定，同時也引起新聞媒體和社會各界參展人士的好評。

韻達快遞的亮點，一是首次在展會上推出倉配一體化解決方案，向供應鏈管理綜合服務商目標邁進。二是現場開展客戶滿意度調查活動，舉辦贏禮品和抽大獎活動。三是新型業務高調亮相，展視韻達快遞品牌核心競爭力。四是新媒體成主流展示平臺，提升感官新體驗。五是韻達快遞宣布著手建設韻達快遞全球服務的快遞網絡。

在本次京交會上，韻達快遞共計接待參展觀眾約10萬人次，達成意向客戶（含個人）近100余家，預計正式建立合作關系的客戶將達10余家，產生直接效益將達到1000余萬元。交通運輸部部長楊傳堂，國家郵政局局長馬軍勝，北京市副市長張延昆，國家郵政局副局長王梅、劉君，中國快遞協會常務副會長兼秘書長李惠德和副秘書長沙迪等領導親臨京交會韻達快遞展臺進行參觀指導，對韻達快遞近年來的發展給予充分肯定。

國家科技支撐計劃課題(現代物流關鍵技術標準研究及應用示范，2012BAH35F02) 〕

（

青島海爾物流有限公司/山東科技大學經管學院/英國牛津大學圣埃德蒙德學院）