●王晶晶 張英光
行動導向在高職院校物流管理專業雙語教學的研究
●王晶晶 張英光
隨著中國經濟一路高歌猛進,現代物流業正成為21世紀中國發展最快的新興產業之一,但物流人才的匱乏已成為現代物流發展的一個制約因素。目前物流專業人才已被列為我國緊缺人才。雖然國內現在很多高校都在開設物流管理專業,但目前現有物流管理專業的人才因理論與實踐嚴重脫節,根本無法滿足激烈競爭市場的需求。為了滿足我國對應用性與較高外語水平為一體的復合型國際物流人才的需要,在各高校開展物流管理專業的雙語教學已經是迫在眉睫。
物流管理 雙語教學 人才
1.“雙語”。(1)“雙語”的含義。一個能運用兩種語言的人。在他的日常生活中能將一門外語和本族語基本等同地運用于聽、說、讀、寫,當然他的母語語言知識和能力通常是大于第二語言的。(2)“雙語”認識的誤解。一是將雙語簡單的理解為“加強英語”。“雙語”班就是英語強化班或“尖子班”。二是將雙語理解為“漢語”+“英語”。三是將雙語理解為二門外國語,如“英語”+“日語”。四是將雙語理解為在課外活動中加入英語興趣小組等等。顯然這些對“雙語”望文生義的理解是片面的,不科學的,甚至是錯誤的。它抽去了“雙語”和“雙語教學”的內核,脫離了“以人為本”,推進素質教育的根本目的。
2.雙語教學的解釋。雙語教學一般意義上的基本要求是:在教育過程中,有計劃、有系統地使用兩種語言作為教學媒體,使學生在兩種語言能力及其所代表的文化學習及成長上,均能達到順利的發展。“雙語教學”的實質是指在教學過程中使用兩種語言,尤其是第二語言或外語(通常為英語)傳授專業課的學科內容。雙語教學使用兩種語言作為教學媒介語,通過學習科目知識來達到掌握知識與語言的目的,為學生進一步學習打下基礎。
國家教育部在2001年提出要求各高校開設雙語課程。2003年教育部又明確指出,“要繼續推進雙語教學”。國際快遞巨頭中外運敦豪全國人力資源總監鄭貴紅告訴記者,該公司規模到2015年將從現在的8000人擴張到22000人,她同時表示,物流人才除了需要非常專業的物流知識外,還必須具體深厚的外語、海關知識等。基層人員的學歷就要求在大專以上,而國內大專類高職院校目前根本無法提供企業所需的、集應用性與較高英語水平為一體的復合型的畢業生。所以各高校物流管理專業在人才培養過程中,必須按照目前物流行業的人才需求情況設置專業課程體系。除了掌握專業知識外,還需要通過雙語教學提升學生的外語溝通能力和職業化素養。從而培養物流業所需要的具備國際競爭力的雙語人才。
1.很多高校職院認為專業英語教學可以替代雙語教學。近年來,眾多高校根據教育部的相關要求,開設了雙語課程,但很多高職院校從事雙語教學的教師認為,開設專業英語教學就可以替代雙語教學。其實雙語教學和專業英語教學無論是課程設置的目的還是在課程設置的要求上都是截然不同的。對于專業英語教學主要是定位于語言教學,教學方法仍應遵循語言教學的特點和規律,圍繞物流英語的專業詞匯、語法、寫作以及翻譯水平的提高來展開教學。而對于雙語教學則是以英語作為語言媒介,去幫助學生用英語思考、學習、掌握專業課程的內容。雙語教學定位于物流專業課程和專業知識的教學,而英語僅僅是一種輔助教學語言。
2.大多數學生英語水平較低。英語作為母語漢語之外的第二語言,很多學生在初高中基礎就不是很好。近些年來很多高職院校按照國家相關政策實行注冊招生,如此一來降低了學生入學的門檻,這對想上高職類院校的學生來說是件好事,同時還提高了高中學校的升學率,但放低門檻的同時,對本來基礎就薄弱的同學,更是放松了對英語的學習。導致很多二類高職院校招來的學生高考英語成績很多都在60分以下,甚至還有十幾分的。曾經有個學生說,雖然學生上了這么多年英語課,英語的26個字母認識我,可我還不能把它們全都認得。雖然該學生這句話說得太夸張了,但是他能說這樣的話,也可以想像得出他的英語基礎水平是何等的低了。根據問卷調查,參加雙語教學試點的學生中,能聽懂1/3僅占70%左右,而剩下的30%左右的學生根本一點也聽不懂。這樣使得英語基礎薄弱的學生在獲取專業知識的前面又多了個障礙。
3.教學資源不能滿足雙語教學的要求。作為教學資源最主要涉及到的就是教材的確定,國內雙語教學多數采用國外原版英文教材和相關教輔材料,由于國外的原版教材在編寫方面內容較多,而在有限學時內對非母語學生來說壓力較大。同時國外原版教材案例不適應國內學生,國內的學生大多對書本中廣泛涉及西方國家文化背景、公司品牌以及營銷事件缺乏了解,從而不能夠達到通過案例理解理論的目的。完全原汁原味的外國案例在某些方面和中國市場上的實際情況大相徑庭。
4.師資力量薄弱。我國高校教師大部分都是單科型的,只有極少數教師既懂專業又懂英語并且能夠以英語為媒介語開展專業教學。大多數情況下是教師熟悉英語而無法勝任物流管理專業課的教學,或者熟悉物流管理專業課而英語水平較低。雙語教學實施的重要前提就是任課教師不僅要具備專業的教學技能和專業的學科知識,還要對外語有較強的綜合運用能力,特別是口語和寫作能力。所以目前授課教師真正能達到雙語教學要求的鳳毛麟角。
5.授課方式過于單調。授課方式死板,即使用中文教學,也會使學生感到乏味。所以教師英語授課仍照本宣科,或全部依賴板書,這樣就更大降低學生學習的積極性。特別是現在網絡發達時代,上課學生注意力更多放在手機及網絡上。所以單調的授課方式遠遠不能適應雙語教學的要求。
6.雙語教學質量保障機制不夠完善。目前,很多高職院校雙語課程的設置考慮上,更多的是放在教師本身開課能力上,而沒有重點去考慮學生的英語基礎水平和所開設課程的難易程度。同時對教師教學質量評價上更多的考核教師備課工作量的多少,而忽略了對教學過程的監控和對課程教學效果的評價。
1.物流管理專業雙語教學目標應定位清晰。專業課的雙語教學不同于其他公共外語課教學,專業英語教學在實踐中應明確相應的教學目標。實行雙語教學的課程應該是在物流管理專業所有課程中占有重要地位的基礎課程或專業基礎課程,這樣既可以保證教學任務的實現,同時還有利于雙語教學自身的不斷發展。在對雙語教學的課程進行慎重選擇的同時,還要考慮社會的對物流人才實際需要以及學校現有可以使用的資源等實際情況。雙語教學應循序漸進,先注重對學生英語思維的基礎培養,再逐步提高學生的英語聽、說、讀、寫、譯能力,培養學生跨文化交際能力和國際物流活動中的交際能力。
2.加強雙語師資培訓。開設好雙語教學課程的前提就是必須培養出一批專業知識強、英語水平高、同時還能夠適應雙語教學的復合型教師。雙語教學成敗的關鍵是教師授課能力和學生接受能力,教師具備扎實的專業知識、較高的英語水平,同時將二者更好地結合起來,這樣才是用外語的思維開展教學,才能算是成功的雙語教學。而要滿足如此的師資要求,就必須加強對雙語教學教師的培養和培訓。加強雙語教學師資隊伍建設具體的方法:(1)對專業教師進行培訓,各高校自行選拔優秀人才作為雙語教學的師資及其儲備;(2)大力引進專業功底好且外語能力強的教師,為雙語教學師資培訓奠定基礎;(3)定期舉辦雙語教學的各種研討活動,進行實踐經驗交流;(4)舉辦雙語教學師資培訓班,聘請國內外有豐富經驗的資深專家來授課,從而提高雙語教師的綜合素質水平。
3.雙語教學配套教材的選擇。選擇既符合雙語教學大綱要求又能反映學科發展前沿的雙語教材,同時再選擇與之配套的雙語教學資料,這樣雙語教學便可如魚得水。同時,由于國外原版教材很多知識點及案例不適應國內學生,特別是對于英語基礎比較薄弱的高職院校的學生,所以教師在選擇教材時可選擇國內改編版教材,這類教材是結合國內外實際對外文教材改編后的雙語教材,這樣便能做到因材施教。雙語教學教材的選擇是雙語教學得以順利實施的基礎,是一切學科雙語教學活動得以圓滿開展的重中之重。
4.靈活教學。教學方法上注重采用研討式、啟發式和辯論式等生動、活潑的創造性教學方法,盡量使用圖表,使用多媒體來輔助教學,這樣可以減輕英語授課負擔,同時提高學生學習的積極性。例如組織學生對某個知識點進行討論、讓優秀學生試講某個段落、學生以老師方式提問,其他學生來回答等等,均可發揮學生的潛能。通過學生的積極參與,是“雙語教學”取得成功的關鍵之一。另外,多媒體課件可集聲音、動畫、文字、圖像為一體,體現物流管理專業應用性的特點,因此在講課時,能調動學生的學習積極性,達到事半功倍的效果。
5.健全雙語教學的評價機制。雙語教學的評價和管理是一項復雜、艱巨的工作。建立有效的激勵機制,規范考核評價機制,成立雙語教學管理及指導小組,積極負責雙語課程的研發、組織、實施和實施后的評估工作。從而進一步推動雙語教學不斷完善和發展。
我國物流產業要取得巨大的發展,必須要有大量專業的物流管理人才的支持,要有大量的物流人才就需要有高品質的物流教育。為達到國際物流的標準和適應國際物流的發展趨勢,高職院校的物流管理專業在人才培養過程中,除了傳授專業基礎知識外,還需要提升學生的外語溝通能力和職業化素養。從而培養物流業所需要的復合型國際物流專業的雙語人才。雙語教學與研究改革是一項龐大的系統工程,需要各院校領導及雙語教師的不懈努力和投入。我們希望雙語教師和教學研究工作者同心協力,立足于自己的教學實踐,使得各高職院校物流管理專業乃至其他專業的雙語教學能上一個新的臺階。
[本文為2011年江蘇省高等教育教改研究立項課題(2011JSJG427)]
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(作者單位:炎黃職業技術學院 江蘇淮安 223400)
(責編:賈偉)
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1004-4914(2014)05-244-02