電子商務(wù)環(huán)境下快遞業(yè)發(fā)展的若干思考

●曹前鋒

電子商務(wù)環(huán)境下快遞業(yè)發(fā)展的若干思考

●曹前鋒

文章分析了電子商務(wù)環(huán)境下我國快遞業(yè)的發(fā)展機(jī)遇和面臨的挑戰(zhàn)，并結(jié)合行業(yè)存在的問題，提出了促進(jìn)快遞業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的對策。

電子商務(wù) 快遞 發(fā)展 思考

2014年1月27日，李克強(qiáng)總理在視察西安順豐速運有限公司時指出：快遞業(yè)關(guān)系經(jīng)濟(jì)民生，是中國經(jīng)濟(jì)的“黑馬”。隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，不論個人或機(jī)構(gòu)對快遞業(yè)的需求正在急劇擴(kuò)大，快遞業(yè)市場潛力巨大,并呈現(xiàn)出電子商務(wù)與快遞業(yè)協(xié)同快速發(fā)展勢態(tài)。同時，我國快遞業(yè)也面臨種種困難，在電子商務(wù)環(huán)境下快遞業(yè)如何健康持續(xù)發(fā)展，成為擺在我們面前的課題。

一、電子商務(wù)為快遞業(yè)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇

1.為快遞業(yè)提供了巨大的市場。進(jìn)入21世紀(jì)以來，特別是近5年，無論是B2B、B2C還是C2C市場的交易額都得到快速提升，據(jù)統(tǒng)計，2013年全國網(wǎng)購交易額達(dá)到1.8萬億元，同比增長42%，網(wǎng)購交易額占社會消費品零售總額的比重達(dá)到7.8%。其中，網(wǎng)絡(luò)購物市場中B2C交易規(guī)模達(dá)6500億元，占網(wǎng)購交易總額的35.1%，網(wǎng)絡(luò)購物已成為人們?nèi)粘ＯM的重要渠道。伴隨著電子商務(wù)的發(fā)展，近年來我國快遞業(yè)發(fā)展迅速，快遞業(yè)務(wù)量平均每年以45%的速度增長，并呈現(xiàn)出與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展的勢態(tài)（見表1）。國家郵政局統(tǒng)計顯示，近年來60%左右的快遞運單來自電子商務(wù)，特別是在電子商務(wù)企業(yè)“雙11”促銷中尤為明顯，2013年11月11日至16日，快遞全行業(yè)共攬投快件3.46億件，同比增長73%，最高日處理量達(dá)6517萬件，同比增長85%。電子商務(wù)配送市場正以井噴之勢進(jìn)入快速發(fā)展時期，市場潛力十分巨大。

2.為快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了良好的外部環(huán)境。一方面電子商務(wù)涉及面廣泛，市場巨大，為快遞業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，同時也對快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和配送能力提出了更高要求，有利于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展向規(guī)模、速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益并重轉(zhuǎn)變；另一方面，電子商務(wù)與快遞業(yè)呈融合發(fā)展之勢，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈的一體化整合，有利于提升物流（快遞）在電子商務(wù)生態(tài)鏈條上的重要性，也在一定程度上使得快遞業(yè)競爭格局發(fā)生了改變，有利于提高快遞服務(wù)集中度，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了機(jī)遇。

二、電子商務(wù)環(huán)境下快遞業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

表1 2009—2013年網(wǎng)絡(luò)購物交易額及快遞業(yè)務(wù)統(tǒng)計表

1.行業(yè)競爭性增強(qiáng)。目前，我國電子商務(wù)產(chǎn)品配送主要有兩種模式,一是第三方物流（快遞）模式，二是自建快遞（物流）模式，其中第三方物流（快遞）模式是當(dāng)前電子商務(wù)最主要的配送模式。由于市場發(fā)展?jié)摿Υ螅黝惼髽I(yè)涌入快遞業(yè)，全國依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量已達(dá)到9000多家，其中以“四通一達(dá)”為代表的民營企業(yè)占據(jù)的市場份額較大，競爭十分激烈。同時，電子商務(wù)企業(yè)出于提高全過程的服務(wù)質(zhì)量以及資本逐利等目的，通過自建配送網(wǎng)絡(luò)，覆蓋其業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍，并有逐步向社會提供配送服務(wù)的發(fā)展趨勢。另外，聯(lián)邦快遞、UPS等5家國際快遞企業(yè)進(jìn)駐中國市場參與競爭，并已取得不俗的成績。至此，全行業(yè)已基本形成內(nèi)資外資、國有民營企業(yè)同臺競爭、共同發(fā)展的局面。

2.服務(wù)要求不斷提高。網(wǎng)絡(luò)購物已成為許多網(wǎng)民的主要消費渠道，網(wǎng)絡(luò)購物強(qiáng)調(diào)客戶體驗，客戶體驗的提升是系統(tǒng)性與整體性的。因此，對網(wǎng)絡(luò)購物產(chǎn)品配送的要求也在不斷提高，強(qiáng)調(diào)配送的時效性、便利性、經(jīng)濟(jì)性和增值性。此外，對配送過程中的用戶數(shù)據(jù)和各種信息的綜合利用、快件傳遞過程中信息采集和快件跟蹤查詢的響應(yīng)速度也提出了更高要求。目前，我國快遞業(yè)整體發(fā)展不平衡，總體服務(wù)能力不強(qiáng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電子商務(wù)的發(fā)展速度，“最后一公里”的問題以及“送貨慢、丟失物件、損傷物件”等現(xiàn)象的頻繁發(fā)生，已直接影響到網(wǎng)絡(luò)購物整體體驗的效果。

3.經(jīng)營理念需要轉(zhuǎn)變，經(jīng)營模式需要優(yōu)化。為在激烈競爭的形勢下求生存，快遞企業(yè)往往比較注重規(guī)模增長和發(fā)展速度，低價格、同質(zhì)化競爭激烈，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、差異化服務(wù)、增值服務(wù)不足，難以適應(yīng)市場發(fā)展的需求，也制約了快遞業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。從經(jīng)營模式來看，主要有直營模式和加盟型模式，兩種經(jīng)營模式各有特色，但也存在不足：直營模式對資金需求較大，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展較慢、覆蓋范圍相對較小，限制了直營模式快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展和企業(yè)的快速發(fā)展；加盟模式以中低端市場為主，持續(xù)盈利水平較低，裝備水平和信息化程度較低，業(yè)務(wù)操作不規(guī)范，業(yè)務(wù)處理能力不強(qiáng)，制約了加盟模式快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提升和企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

三、促進(jìn)快遞業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的若干對策

1.加快兼并重組，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。目前，在數(shù)千家快遞企業(yè)中，年營業(yè)額過百億的只有6家，快遞企業(yè)規(guī)模小、業(yè)務(wù)模式單一，網(wǎng)絡(luò)化、一體化服務(wù)能力不強(qiáng)的問題仍舊突出。因此，要加大力度，通過兼并重組，建設(shè)一批網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、管理規(guī)范、服務(wù)能力強(qiáng)的大型綜合性快遞企業(yè)和專業(yè)化快遞企業(yè)，進(jìn)一步提高服務(wù)集中度，并形成數(shù)個具有核心競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)。同時，實施集約化經(jīng)營，促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展增長方式由粗放型向集約化轉(zhuǎn)型，從而提升全行業(yè)的服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展對產(chǎn)品配送服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化、多樣化的要求。

2.推進(jìn)快遞業(yè)與電子商務(wù)的融合發(fā)展。快遞企業(yè)應(yīng)積極主動與電子商務(wù)企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以快遞與電子商務(wù)的協(xié)同平臺和機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)購物與快遞融合產(chǎn)品服務(wù)等為依托，促進(jìn)信息流、資金流、實物流“三流合一”，從而進(jìn)一步提高快遞業(yè)在電子商務(wù)生態(tài)鏈條上的地位、為快遞企業(yè)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。同時，吸引電子商務(wù)企業(yè)入股快遞企業(yè)或成立合資公司，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)上下游聯(lián)合經(jīng)營，發(fā)揮雙方優(yōu)勢，共同構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)購物快遞新模式。

3.實施“走出去”和“請進(jìn)來”戰(zhàn)略。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，國際及我國港澳臺快遞業(yè)務(wù)快速增長，2013年，國際及我國港澳臺快遞業(yè)務(wù)收入已占到全部快遞收入的18.8%，成為各大快遞企業(yè)業(yè)務(wù)拓展的重要領(lǐng)域和利潤的重要來源。“走出去”，就是采用“服務(wù)外包形式”與國外快遞企業(yè)合作,利用其成熟的配送網(wǎng)絡(luò),將服務(wù)延伸至世界各地，或者是有條件的企業(yè)通過自建、合作、并購等方式組建國際快遞公司，設(shè)立境外分支機(jī)構(gòu)，開展國際快遞業(yè)務(wù)。“請進(jìn)來”就是將國外快遞企業(yè)引入國內(nèi),代理其在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù),從而達(dá)到國內(nèi)外市場并舉,業(yè)務(wù)多元化發(fā)展的目的。

4.轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，優(yōu)化經(jīng)營模式。快遞企業(yè)應(yīng)真正建立起以客戶為中心的服務(wù)理念，通過完善工作流程、提升員工素質(zhì)以及多元化的服務(wù)內(nèi)容，加速推進(jìn)傳統(tǒng)服務(wù)方式向現(xiàn)代服務(wù)方式轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)購物產(chǎn)品配送的時效性、便利性、經(jīng)濟(jì)性和增值性，提高客戶服務(wù)滿意度，從而提升品牌力量，贏得市場。在經(jīng)營模式方面，可以走混合發(fā)展之路，并逐步過渡到“自營為主，代理為輔”。目前，直營模式的快遞企業(yè)可以在網(wǎng)絡(luò)難以覆蓋的縣鎮(zhèn)級采取加盟模式或代理模式，做好最后“一公里”的服務(wù)，提高末端客戶服務(wù)的靈活性和質(zhì)量，從而提高客戶忠誠度，最終改善經(jīng)營狀況。加盟模式的快遞企業(yè)可借鑒直營模式的長處，在重點區(qū)域延伸直營范圍，提高高端配送服務(wù)的市場份額，增強(qiáng)企業(yè)持續(xù)盈利能力，同時加強(qiáng)對加盟商的控制力度，嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，整體提升業(yè)務(wù)處理能力和服務(wù)質(zhì)量。

5.加大投入，開展自身能力建設(shè)。通過加大投入，進(jìn)一步完善企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)、機(jī)械化自動化分揀技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和快速運輸設(shè)備等，促進(jìn)企業(yè)從勞動密集型向勞動和技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，從而進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量，以實現(xiàn)與電子商務(wù)市場的有效對接。

6.加強(qiáng)人力資源管理，建立一支高素質(zhì)的員工隊伍。目前，全國快遞業(yè)從業(yè)人員已達(dá)到80萬人以上，但員工流動性較大，整體素質(zhì)不高，中高級人才十分匱乏，已不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要。因此，要高度重視人才隊伍建設(shè)，與職業(yè)院校合作培養(yǎng)專業(yè)人才和高素質(zhì)勞動者，改善從業(yè)人員結(jié)構(gòu)；大力開展崗位培訓(xùn)，強(qiáng)化職業(yè)操守，規(guī)范職業(yè)行為，提高持證上崗率，總體提升員工的業(yè)務(wù)能力；重塑快遞企業(yè)文化，強(qiáng)化企業(yè)文化的感召力，增強(qiáng)員工對行業(yè)、企業(yè)的認(rèn)同感；注重員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，改善勞動條件和福利待遇，增強(qiáng)員工的成就感，穩(wěn)定員工隊伍；建立科學(xué)的薪酬體系并實施績效考核，引導(dǎo)員工有效提高服務(wù)質(zhì)量；加強(qiáng)兼職快遞員隊伍建設(shè)，與社區(qū)合作，提供兼職崗位，與職業(yè)院校合作，提供學(xué)生實習(xí)和勤工儉學(xué)崗位，以解決特殊時期人手不足的問題。

[1]李琳.電子商務(wù)環(huán)境下郵政包裹業(yè)務(wù)發(fā)展研究[J].廣東物流,2012（4）

[2]劉江.我國快遞經(jīng)營模式探索[DB/OL]http://www.spb.gov.cn/folder108/folder2517/folder2692/folder2695/2013/02/2013-02-21122066.html

[3]李古月.淺談我國B2C電子商務(wù)物流配送問題——以京東商城為例[J].現(xiàn)代物流，2011（10）

[4]孫李波.國際快遞巨頭壓力下的中國快遞行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展對策[J].現(xiàn)代商業(yè)，2013（8）

（作者單位：廣州市交通運輸職業(yè)學(xué)校 廣東廣州 510440）

（責(zé)編：若佳）（責(zé)編：賈偉）

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1004-4914（2014）05-187-02