帕丹—安公路兩側陡坡管道施工技術探討

蘆文發　王強

【摘 要】中緬油氣管道若開山段帕丹-安公路兩側大坡給管道施工帶來極大的難度，成為制約管道總體施工進度的瓶頸。本文重點介紹通過抓管機的卷揚系統拖炮車在管溝一側布管、邊開挖邊焊接的施工方法。實踐表明，這種施工方法不僅保證施工安全和質量，降低施工成本，而且減小了管道施工對周圍環境的破壞，為今后陡坡地段管道施工提供參考。

【關鍵詞】陡坡；施工；技術；探討

一、工程概況

中緬油氣管道工程若開山段為典型的山區地段，全線崇山峻嶺，山高坡陡，地表覆蓋有大量的竹林和樹木。管道沿線基本處于無人區，道路和通訊設施較差，無社會依托。管道四公司承建的中緬油氣管道工程（緬甸段）PL01A標段，經過緬甸若開邦，管徑為Φ1016mm和Φ813mm，為雙管同溝敷設，管道中心間距2.5米，管道沿若開山脈山脊綿延敷設，22次穿越帕丹-安盤山公路，穿越方式為大開挖加箱涵。公路兩側大多是縱深陡崖，坡度多在30°以上，最大處60°。

二、施工方法

因為帕丹-安公路公路狹窄，一般路面寬度僅為6-8米，公路兩側都沒有削方放坡的空間。主要采用一臺挖掘機從坡上向坡下施工，邊開挖邊組對，油、氣管道同時焊接的施工方法。挖掘機站在管溝里，開挖一根管的長度，用管溝開挖的挖掘機組對焊接一根管，焊口焊接完畢，再開挖下一根管的管溝。由于坡度大，挖掘機無法直接放坡運管，用吊車的話，長度又不夠，所以，在管溝的一側，采用抓管機拖炮車進行將鋼管運送到挖掘機同一高度，然后挖掘機進行吊裝組對。

三、施工工序

施工準備→測量放線→掃線→抓管機、炮車就位安裝→管溝開挖→運布管→管道焊接→管溝開挖→運布管→管道焊接……→管道檢測、防腐→回填及恢復地貌

（一）施工準備

1、熟悉施工圖紙，掌握管材的壁厚、規格、防腐等級的要求。

2、詳細勘察施工現場，充分掌握現場情況，用GPS進行路面和坡底標高的測量。

3、進行炮車的預制、調試。炮車分兩個部分，前端是一個小爬犁，后端是一個帶有雙輪的汽車輪軸，中間用鋼絲繩把小爬犁和輪軸連接成一個整體。

4、對大坡掃線、開挖的挖掘機進行安全檢查，確保設備無故障作業。

5、對所有施工人員進行安全交底。

6、對所有施工人員進行技術交底，使所有人員掌握卷揚拖炮車運布管的施工方法，充分理解掌握施工技術方案的內容。

（二）測量放線

1、大坡的起止點、邊線進行測量、放線。

2、對管溝開挖的中線、邊線進行測量、放線。

3、對抓管機拖爬犁的牽引路線進行測量、放線。

（三）掃線及管溝開挖

1、對大坡度的施工段，一般采取掃線和管溝開挖一次性完成。

2、開挖均從上向下進行，挖掘機利用管溝開挖的土方，進行設備平臺的修筑。

3、坡底如有散落的大石塊，開挖時用挖掘機一次性清理完成，開挖完成后，只能是人工清理。

4、管溝開挖一定要保證管溝順直，自坡頂至坡底不能有拐點，否則卷揚機牽引的炮車無法運送到位。

5、開挖后管溝溝底寬度不小于5.0m，石方地段保證溝底超挖0.2m。

（四）抓管機、炮車就位安裝

1、將抓管機安放在坡頂，位于管溝的一側，坡面較為平直，不允許有大的起伏，方便牽引炮車行走。

2、選擇炮車的位置，將炮車置于坡底，方便挖掘機進行管材吊裝。

3、抓管機、炮車連接完畢，首先進行空載試運行，無故障后方可進行管材運布。

（五）運布管

1、坡底，用挖掘機進行管材吊裝，吊裝完畢，進行管材穩固。

2、用卷揚機勻速將管材運送到位，用挖掘機將鋼管吊下來直接組對。挖掘機首先要加固自己的作業平臺，防止出現傾翻事故。

3、在坡底要進行管材長度中心的標注，以后利于管材運送到位后挖掘機用吊帶的的吊裝。

4、運布管時，注意控制炮車速度、方向，防止沖到溝里，砸傷人員。

5、運布管時，炮車經過的管溝，溝底不允許有人，防止意外傷人。

（六）管道焊接、檢測、防腐

1、管道焊接方向采用自上而下，油氣管道同時焊接。

2、在坡頂，油氣管道焊接的起點盡量選擇同一位置，以有利于大坡上挖掘機作業平臺的修筑。

3、同一位置的油氣管道，避免選用長度相差懸殊的管材，以有利于挖掘機在作業平臺上同時進行油、氣管道組對。

4、管材運布一根，焊接一根，不允許管材存放在管溝，防止滾管傷人。

5、管道焊接可采用發電機配熊谷焊機的方法。選用100米電源線，如果坡長≤100米，發電機放在坡底，用熊谷焊接隨焊接位置進行移動；如果100米<坡長≤200米，發電機放在坡底，焊接完下半坡100米，然后將發電機移至坡頂，再焊接上半坡100米；如果坡長>200米，需要在施工便道遠離管溝一側修筑發電機停放平臺。

6、防腐時，可加長噴砂管完成施工任務。如果長度不夠的話，可利用炮車、卷揚協助噴砂施工。首先，修整一下作業帶，滿足炮車的行走，把噴砂罐和石英砂放在炮車上，一邊牽引，一邊進行噴砂、除銹。可采取集中防腐工人，突擊完成噴砂后的補口工作。

（七）回填、恢復地貌

1、回填前，進行電火花檢漏。

2、檢漏、補傷完畢，用氣囊進行管墩的清理，使管道平放在溝底，管底不允許有硬土石塊。

3、回填時，注意對管材的保護，避免大石塊損傷管材。

4、回填、水保施工同時進行，一次性完成，避免二次進場、調遣設備，而且大坡回填后再次開挖做水保難度增加。

（八）安全保障措施

1、對參與大坡施工的全員進行安全培訓。

2、派專職安全員全程監控施工。

3、指定專人負責監督炮車、卷揚機運行。

4、逃生梯不少于4個，管溝每側2個。

5、制定應急預案，組織現場參建員工進行應急演練。

6、施工現場機組長、安全員、卷揚機操作手、炮車卷揚監督員、每人配備一個對講機，有意外情況，馬上啟動應急預案。

三、結束語

本文詳細介紹了中緬油氣管道工程若開山段帕丹-安公路兩側大坡施工的管溝開挖、抓管機拖炮車布管、焊接等關鍵工序的施工方法以及施工過程中的安全保障措施，希望通過本文，對大家以后在山區大坡度施工有所幫助。

參考文獻：

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