別克『寰行中國·探奇巴楚』游記

文 李太黑 攝影 Buick 設(shè)計 田偉

別克『寰行中國·探奇巴楚』游記

文 李太黑 攝影 Buick 設(shè)計 田偉

列強敲開海疆之后，沿海就成了離世界最近的地方，大陸文明漸漸讓位于海洋文明，原來上演殺伐、攻守、權(quán)謀、聚散的腹地退化為欠發(fā)達(dá)地區(qū)，只在史書和演義中輝煌了。然而我們畢竟是擅長傳說的物種，有些地名總能引起我們莫名的傷懷，比如荊州、閬中、白帝城，仿佛一下就能帶我們回到少年讀︽三國︾的歲月，雖從未去過，卻似故地重游。斯時是2014年6月，所駕的是別克昂科雷，同行的是數(shù)十名文字或者圖像的記錄者。

大武漢

此行從武漢出發(fā)，經(jīng)過荊州、恩施、廣安，到達(dá)成都。正好是從赤壁之戰(zhàn)三分天下的地方開始，經(jīng)過關(guān)二爺“東拒孫權(quán)，北拒曹操，威震華夏”的荊州，再經(jīng)過張三爺扼守的閬中要地，到達(dá)劉皇叔晉位漢中王的益州，花團錦簇的成都。這是一條有故事的路線。

荊州

今人研究三國，說120回里提到荊州的多達(dá)72回。漢朝的荊州分為九郡，北跨河南，南達(dá)廣東，包含著湖北湖南，牽扯著貴州廣西，因為夾在幾股勢力中央，當(dāng)然也就成了矛盾的集中點。如今的荊州，在當(dāng)時只是州治江陵。荊州城垣目前還是基本完整的，箭樓甕城俱全，雖然是明代所建，我們還是愿意想象當(dāng)年關(guān)二爺端坐城頭的雄姿。

恩施

毫無疑問，雖然恩施大峽谷并不是那么有名，但是它的奇、險、秀并不亞于黃山華山。我們要感謝雨霧，如果不是它們遮住了視線，我們甚至不一定有膽量從如此陡峭的山谷棧道中走下來。山下一回頭，我們剛才就是從這一道屏風(fēng)上走下來的嗎？

恩施州是土家族自治州，土司文化是這里的招牌。在這一片為旅游產(chǎn)業(yè)而興建的土司城最高處，也能看出一點“宮墻萬仞”的氣勢。

閬中

閬中是個好地方，要風(fēng)景有風(fēng)景要故事有故事，關(guān)鍵還很質(zhì)樸，很閑適。閬中位居川北要沖，張飛鎮(zhèn)守此地七年，曾經(jīng)和張郃大戰(zhàn)，勝之，立碑為憑，為漢隸八分體，是其文武全才的證據(jù)。閬中古城保護得很好，里面有很多居民，禁行各種車輛，拿著蒲扇的老漢在店鋪旁邊含飴弄孫，跳廣場舞的人群舞姿翩然，顯得真實而富有生氣。

閬中一共出過四位狀元，分別是兩對兄弟：唐代的尹樞、尹極，宋朝的陳堯咨和陳堯叟。貢院作為科舉考試的考場，是集中體現(xiàn)科舉文化的地方。“十年寒窗無人問，一舉成名天下知”的科舉考試，是寒門士子上升的通道，也是封建王朝選拔人才、維護統(tǒng)治的手段，其中的林林總總復(fù)原到人們面前，令人頗多感慨。

貢院

從閬中到成都，一路坦途。成都作為近年來崛起的西南核心城市，頗有中國“第五城”的勢頭，從寬敞的高速公路駛下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到了成都南城一系列巨大新潮的建筑。成都不僅是飛速發(fā)展的新興城市，還是聞名遐邇的“生活之城”，優(yōu)越的地理環(huán)境造就了它“巴適”的生活格調(diào)，造就了“少不入川”的名聲。劉備和他篳路藍(lán)縷的創(chuàng)業(yè)團隊殺入了巴蜀的花團錦簇，再傳一代，銳氣也就消磨殆盡了。而別克“寰行中國”的旅程，這只是第二站的終點，8月，他們將重整旗鼓，向西挑戰(zhàn)川藏線。

長途好伴侶：別克昂科雷

一直認(rèn)為昂科雷是目前國內(nèi)能方便買到的最美國范兒的車：5米的車身，3米的軸距，站在“全尺寸SUV”的門檻上。從武漢到成都，一周的旅程，5個人，如果是稍小一點的車，早就“怨聲載道”了。也就只有昂科雷，把第三排放倒一半，加上行李艙，裝下了所有的行李。昂科雷頗有“SUV版的GL8”的感覺，承載能力不遑多讓，而通過性能又超過GL8。皮質(zhì)的內(nèi)飾和座椅處處透露出牛仔風(fēng)格，有些地方不是那么精細(xì)，但就是舒適痛快。