以就業能力為導向的汽車故障診斷技術課程教學改革探討

梁滿朝

(桂林電子科技大學信息科技學院，廣西桂林，541004)

汽車故障診斷技術是一門綜合應用性強的專業課程。當前就業市場存在“大學畢業生找不到合適的工作，企業招不到合適的人才”的矛盾。[1]如何改革汽車故障診斷技術課程教學，增強學生就業能力，直接關系到培養的學生是否可以跨越這個就業“鴻溝”，滿足就業市場、用人單位和社會發展的需求。

一、傳統汽車故障診斷技術課程教學存在的問題

傳統的汽車故障診斷技術課程設置體系忽視了市場經濟對就業能力的需求，教學內容更新不及時、教學方法缺乏豐富性、教學的針對性不強等，不利于學生綜合能力的培養。具體而言，汽車故障診斷技術課程教學的問題主要表現在以下幾個方面。

(一)傳統教學觀念與課程設置體系有待更新

傳統教學觀念以教師為中心，以課本理論知識為中心，對學生進行“填鴨式”教學，考核的內容以課本知識為主，顯得單一、僵化。在教學過程中，教師一味強調課堂知識的傳授，忽視學生就業能力綜合素質的培養，致使培養出來的學生缺少學習主動性、動手能力差、創新意識差，工作崗位所需要的就業能力沒有得到良好的發展。另外，傳統的課程設置體系偏離就業能力培養目標，課程內容與市場需求脫節，課程的知識結構不合理，不利于課程專業的發展，也不利于大學生就業。[2]

(二)教學內容相對滯后，教學方法有待改進

由于汽車領域新技術更新較快，汽車故障診斷技術的更新緊隨其后。比如，轉向系統助力方式由原來的機械助力轉向發展到后來的液壓助力轉向再發展到目前應用較為廣泛的機電助力轉向等。但目前的教學內容都沒能及時反映出汽車故障診斷技術這門課程涉及的前沿技術。

盡管現在的教學模式多采用多媒體教學，比傳統的板書進步了不少，但仍然擺脫不了教師“一言堂”的教學模式。教授該門課程的教師基本上都是先理論后實驗，教學內容的前后關聯性差，沒能充分結合該課程的特點組織教學，學生學習該門課程的興趣也受到影響。現有的教學模式無論是硬件還是軟件都不理想，不僅沒有促進教學內容的傳授，反而制約了教學內容的實施，影響了教學效果。

(三)教學考核方式單一

傳統單一的教學考核手段無法很好地考查學生綜合的就業能力。單一的教學考核手段體現了考核標準的片面性，不利于引導學生就業能力的發展。汽車故障診斷檢測技術是一門理論與實踐結合緊密的專業課程。教學考核方式往往只重視理論知識和實際操作的卷面考試，而忽略了對學生操作技能的考核；理論教學與實驗教學考核權重分配不合理，間接影響了學生的全面發展。

二、汽車故障診斷技術課程教學改革探討

面對日趨嚴峻的就業形勢，通過什么樣的培養方式幫助大學生提高就業競爭力，是我們在汽車故障診斷技術課程教學改革方面需要深入研究的問題。

(一)轉變教學觀念，優化課程設置

重視就業能力培養需求分析。以就業能力培養要求貫穿汽車故障診斷技術教學的整個過程，樹立以就業能力為導向、教師為主導、學生為中心的教育觀念，通過教師的指導調動起學生的學習積極性、主動性。要以就業能力為導向，優化課程設置新體系。將理論教學與實踐教學各環節相互聯系起來，使理論、實踐、實驗、實訓、實習教學各環節的內容前后銜接，建立一個“循序漸進、層層遞進、全面綜合”的教學體系。特別是要改革實驗課程，加強教學的層次性，減少驗證性實驗的重復性，增加設計性、綜合性的實驗，培養學生的就業綜合能力。

(二)充分利用網絡資源，及時更新教學內容

互聯網時代的到來，使技術更新的信息發布變得迅速，從新技術應用到新技術為大家所熟悉的周期縮短。汽車檢測故障診斷技術的更新速度非常快，教科書上的相關教學內容來不及更新，但是這些信息資源可以通過網絡共享獲得。因此，教師要充分利用網絡資源，在保留合適教學內容的基礎上，把握以提高就業能力為導向的人才培養目標，淘汰過時的教學內容，及時補充新的教學內容，并進行有針對性的教學。通過將本學科的最新發展成果和科研成果補充進教學內容中，可以不斷更新教材內容，使之更貼近實際需求。

(三)豐富教學方法

教學有法，教無定法。汽車故障診斷技術作為一門綜合應用性強的專業課程，其特點決定了采用案例教學法及項目教學法能起到事半功倍的教學效果。教師在理論教學過程中可以采用啟發式案例教學，以提高學生的就業能力為原則選擇教學案例，即選擇具有針對性、時代性、真實性、典型性、啟發性的案例。[3]教師在教學過程中應注重培養學生的思維邏輯能力，讓學生觀察故障發生的現象、分析故障產生的原因、確認故障點、尋找排除故障的方法，以此作為教學分析的基本思路。

對于注重課程實踐性的教學內容，如檢測汽車故障參數，宜采用項目教學法。[4]就是將課堂搬到實驗室現場和生產現場，實施理論實踐一體化教學。項目的設計包括以下幾個階段：1.項目選擇階段。選擇項目應貼近實際，與當前就業需求能力相近。2.任務分配階段。先對學生進行分組，宜3～4人一組，然后給每組學生分配各自的任務，讓學生查閱與任務相關的資料。3.項目實施階段。學生小組在教師指導下進行組內和組間討論，確定項目實施方案的步驟。4.課后反饋與評價階段。通過教師點評、學生自評找出任務完成過程中存在的不足。5.課后總結階段。要求學生完成項目報告，提高學習的完整性。通過項目教學法實施教學，能使學生更快、更好地學習，增強學生就業綜合能力。

另外，突出學生就業能力的培養，還要注意綜合、靈活地運用任務驅動式教學、直觀教學、誘導式教學、分組討論教學、情境教學等多種教學方法，并借助多媒體教學技術，構建起滿足學生需求的可持續發展的教學方法體系。

(四)加強校企合作，重視校內外實訓基地的建設

當前，配備充足先進的校內實訓基地設備，建立多層次的校外實訓基地是高校培養汽車故障診斷技術專業學生綜合就業能力最有力的保障。學校可以采取三種方式進行校內實訓基地建設：第一，高校根據就業需求獨立建設；第二，高校與企業合作共建；第三，吸引企業進駐高校投資興建。以就業能力為導向，按照“互惠互利，合作共贏”的校企合作原則，推進真實和仿真生產相結合的實訓基地建設，建立集教學、技術開發與應用、生產、培訓等功能于一身的校內實訓基地。除此之外，學校還應積極推進校外實訓基地建設，與行業或企業簽訂合作協議，建立多層次的校外實訓基地，安排學生

到校外實訓基地頂崗實習。在真實的環境下頂崗實習有利于提高學生的就業綜合能力。另外，可根據企業的需求，開展校企深度合作，走產學研一體化道路，實現學生、學校、教師、企業四者共贏的目標。

(五)考核方式應以提高就業能力為標準

考核是督促學生學習的手段，而非目的。[5]考核方式應該以增加學生就業能力為導向而設置，不僅應該考核理論與實踐知識，還要注重考核學生的操作能力。教師應該增加實驗教學在整個教學內容中的比重，并加強實驗考核的力度。教學考核應該將卷面考試和技能鑒定結合起來，以技能鑒定為主，建立一套汽車故障診斷技術課程特定的考核標準。

三、結語

就業能力不但包括理論知識和專業技術能力，而且包括人際交往、團隊協作、自主管理和社會適應能力等。學生的就業能力越強，越容易找到合適、滿意的工作，用人單位對學生也會更加滿意。本文分析了綜合應用性較強的汽車故障診斷檢測技術課程教學存在的不足，提出以就業能力為導向進行教學改革，轉變教學觀念、采用豐富的教學方法，改進考核方式。實踐證明，以就業能力為導向貫穿整個課程的教學改革是一種卓有成效的改革方法。

[1] 肖瀟.基于就業能力的醫藥類大學生人才培養模式研究[J].南昌教育學院學報，2011(9)：71-72.

[2] 唐晶磊，耿朱，兆龍楠.高等院校信管專業學生就業能力培養的思考與探索[J].快樂閱，2011(8)：1-3.

[3] 李建軍，汪溪.案例教學法在汽車故障診斷學課程教學中的作用[J].云南農業大學學報，2013(1)：48-50.

[4] 薛磊，孫玉強，等.在應用型本科教學中開展項目教學法的研究與實踐[J].中國電力教育，2011(5)：49-50.

[5] 劉國兵.應用型高校汽車檢測與故障診斷技術課程教學改革探索[J].科教文匯：下旬刊，2010(4)：127-128.