“森林都市”的城市空間發展模式

梁 力

（浙江樹人大學，浙江 杭州 310015）

0 前言

生態結構是一個巨大的系統，在這個巨大的系統中，發達的經濟水平始終是維護人與自然和諧關系的有力保障，是可秩序發展的前提。自我發展要求是人類生存發展的基本權利，但是一味的追求經濟為中心的發展模式勢必破壞我們賴以生存的自然環境與社會、經濟與文化發展這個大系統的整體平衡與協調？因此我們必須平衡協調的發展。

無論發達國家還是發展中國家都不可能為追求理想的生態圖景而放棄提高生產水平，使其后退，回到中古時代。“生態城市”的建設應該依賴社會水平的高度發展來支撐其他子系統的良性循環。但目前，對城市生態系統和全球生命系統及子系統的復雜關系與規律我們很難去把握，因此“生態城市”的建設具有試驗的性質。

1 “低碳發展”與“低碳城市”

低碳城市Low-carbon City，指以低碳經濟為發展模式及方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公務管理層以低碳社會為建設標本和藍圖的城市。國務院總理溫家寶在2013年11月的國務院常務會議中提出，決定到2020年我國單位GDP的碳排放比2005年下降40%-45%。

2 歷史與現狀

隨著人類無止境的發掘地球能源，加上地球生態環境的不斷惡化，由全球氣候變化到發展低碳經濟，前后經歷了將近 70年的時間，這是人類對自然界認識不斷深化和人類自身可持續發展不斷探索的結果。人類只有一個地球，其生態系統是不能再造的，進入新世紀以來，人類已經遭遇了前所未有的生存危機。前期各國都是在探索中進行的直到1992年聯合國在巴西召開“世界環境與發展大會”，通過了《里約熱內盧環境與發展宣言》，把環境與發展納入統一的框架，確立了可持續發展的模式。其它象德國等歐共體國家及一些發展中國家也紛紛制定了相應的發展計劃。

從科學和技術發展史的觀點看，人類化解重大發展危機最終需要依靠科學的發展和技術的進步。從技術評估的角度講，以人類社會已經擁有的低碳技術共同應對全球氣候變暖，還有相當大的碳減排潛力可以挖掘，而潛力挖掘時有障礙的：1）發達國家把依靠歷史碳排放和能源資源消耗形成的資金和技術優勢牢牢控制在自己手里，為了保持在未來國際競爭中的優勢，同時以此為誘餌進一步掠奪發展中國家的能源資源、擠壓發展中國家的發展空間；2）發展中國家歷史碳排放和能源消耗相對較少，在資金和技術方面差于發達國家，發達國家的強權和霸權與發展中國家力爭公平發展的訴求之間難以協調，僅僅依靠發達國家自主減排和發達國家在資金和技術方面支持發展中國家以達到共同碳減排的目標是行不通的。發展中國家實現碳減排目標只能在現實約束條件下，一方面繼續通過國際談判和磋商，爭取發達國家在資金和技術方面的支持；另一方面，依靠技術自主創新，通過技術突破來實現。[1]

3 低碳與經濟

隨著全球人口和經濟規模的不斷增長，能源使用帶來的環境問題及其誘因不斷地為人們所認識，不止是煙霧、光化學煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳濃度升高帶來的全球氣候變化也已被確認為不爭的事實。2003年，英國政府發布能源白皮書——《我們能源的未來：創建低碳經濟》，首次明確提出發展“低碳經濟”，也就是低排放、低能耗、低污染，經濟效益、社會效益和生態效益的相統一新的經濟發展模式。

隨著哥本哈根世界氣候大會和中國兩會的召開，“低碳”一詞迅速為人們所接受。以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式——“低碳經濟”也呈現在世界人民面前，發展“低碳經濟”已成為世界各國的共識，倡導低碳消費也已成為世界人民新的生活方式。

低碳，即是指較低（更低）的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。所謂“低碳經濟”，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。[2]

4 低碳城市空間的發展模式

既然碳的排放不能從生產生活的本身得到控制，我們需要通過其他方式來轉化，達到大氣生態環境的平衡。

日本規劃師奧野翔提出營造森林都市的城市空間模型單元，將這種模型單元進入到人類居住的區，形成整個城市。在城市環境改善方面，森林發揮這強大的作用，5萬平方米的深林每年能吸收二氧化碳250-30噸，還可以有效的 調節氣溫，控制水土流失，穩定生態系統。

從景觀生態學角度，城市中的只要景觀空間要素由基質、斑塊、廊道構成，這些要素在某種程度上可以互相轉化。以城市中的綠地、森林為祝，將自然風引入城市住區。

在交通出行方面，提倡區內電動自行車，步行交通，區外通過縮短公共汽車的運行時間，提高公共交通的便利性。使各個區域綜合安排商業、辦公、服務、學校，減輕交通壓力。

5 結語

對我國當前而言,低碳紙時作為實現生態的可持續發展這一遠期目標的具體對策,由于低碳和能源與環境密不可分,因此實現低碳城市就更應該側重新能源的應用,城市要發展,人工建成環境與自然環境所占的空間是按一定比例分配的,因此綠化與森林的匯碳作用并不是無限的,要從城市經濟循環的整個過程去實現控制碳排量,高碳循環與低碳非循環模式均不可取,要通過相互制約與平衡找到發展的最合理途徑。

［1］中國城市低碳經濟網.我國低碳發展的技術需求與環境約束[DB/OL].2012-09-16.

［2］中國城市低碳經濟網.低碳經濟[DB/OL].2012-09-16.