小型空射誘餌彈的發展態勢分析

李 雙 陸 寧

（1.中國空空導彈研究院，河南 洛陽 471009；2.中國人民解放軍防空兵指揮學院，河南 鄭州 450052）

0 引言

隨著導彈抗干擾技術的發展，簡單的誘餌不再有效，新型誘餌彈應運而生。經過多年改進，已達到了較高的水平。其中小型空射誘餌彈是以RCS信號模擬系統、雷達干擾機為載荷，對敵方防御系統中的雷達探測設備實施欺騙和壓制干擾的電子戰武器。由于雷達仍是當前軍事領域中主要的探測手段，小型空射誘餌彈備受各國關注并著力發展，本文著重關注最新型的小型空射誘餌彈的發展。

1 發展態勢

1995年美國國防部預研局提出小型空射誘餌彈（MALD）研制計劃。1996年美國空軍針對小型空射誘餌彈的先進概念技術驗證計劃進行了招標。最初要求體積小，能在品字形掛架上掛3枚，能內埋于隱身戰機彈艙中，能以典型戰術飛機的巡航速度飛行，航程240km，能夠模擬多種目標的電子信號特征。美國瑞安公司贏得了該彈研發合同。1999年樣彈完成了首次試飛，軍方編號ADM-160A，2001年完成了驗證計劃。2002年美國空軍認為該型號的射程和續航時間難以滿足其任務需求，加上成本問題，終止了該項目。

圖1 ADM-160A

ADM-160A裝載了信號增強子系統，由幾種工作在一定頻率區間上的主動雷達增強器組成，能模擬任何飛機。該彈采用折疊翼，裝載TJ-50渦噴發動機，沿由100個航跡點確定的軌跡飛行。

表1 ADM-160A性能參數

2003年美國空軍將新的MALD合同授予雷神公司，軍方編號ADM-160B。2006年原型彈從F-16戰機上共進行了9次自由投放試驗，2007年進行了首次動力飛行試驗。2008年完成了全部飛行試驗，2009年交付了第一批ADM-160B。

圖2 ADM-160B

ADM-160B為方形截面，翼展1.71m，能提高彈的升阻比，提升導彈的射程。ADM-160B裝備了TJ-150渦噴發動機，推力更大。

表2 ADM-160B性能參數

2008年美軍啟動了ADM-160B的改進計劃。增加了干擾機和數據鏈的型號被命名為小型空射誘餌彈-干擾機（MALD-J），軍方編號ADM-160C。該彈研制合同也授予了雷神公司。2009年通過了初步設計評審，并完成了第一次自由飛行試驗。雷神公司為MALD-J換裝了渦扇發動機，改進后基本型質量約136kg。2010年完成了第二次自由飛行試驗，飛行距離925km。2011年MALD-J進入低速生產階段，第一批于2012年交付美國空軍并順利完成作戰測試。2012年雷神公司將其集成到海軍“超級大黃蜂”戰機上，集成包括一系列風險降低措施和技術驗證，并與通用原子航空系統公司完成了將MALD和MALD-J集成到MQ-9無人機的地面驗證測試，以實現敵方空防壓制的無人作戰能力。2013年雷神公司與美國空軍簽訂了8170萬美元合同，生產交付202臺MALD-J的干擾設備和儲彈箱，并宣布在預算內完成了MALD-J的研發項目。

2008年美國空軍與雷神公司簽訂了8000萬美元的兩年期合同，以降低MALD-J Block II的研究風險，其為MALD-J的改進型，增強了空射誘餌彈的干擾能量指標。美國空軍曾計劃耗資2.72億美元用于發展該型誘餌彈，但后來取消了2013財年對該項目的資助。

除 MALD-J及MALD-J Block II外，雷神公司還發展了改進型MALD-V。該型導彈頭部的載荷艙可以裝載通信中繼、傳感器、戰斗部或特制的電子戰載荷等。2011年美國海軍表示了對MALD-V的興趣。

圖3 ADM-160結構圖

2 發展趨勢

從MALD一波三折的研制過程可以看到，小型空射誘餌彈的發展同自身的性能、成本以及對該彈的用途定位相關，可以發現如下趨勢：

2.1 多任務

MALD由誘騙的單一任務模式正往多任務模式發展，包括干擾、偵察、信號中繼、數據鏈和打擊等。如MALD-J是誘騙加干擾兩種模式；而MALD-V則還包括情報收集、信號中繼甚至實施打擊的功能。美軍還計劃在MALD的有效載荷艙內安裝戰斗部，使誘餌彈在動力耗盡之時攻擊目標。

2.2 長航程和長航時

美軍認為，長航程和航時能使誘餌彈的飛行軌跡更像真實飛機，而且能勝任其它任務。通過改進機身外形，增加機體的升阻比，更換先進發動機，MALD的航程和航時大幅增加，MALD-B比MALD-A的航程和航時幾乎都增加了一倍，換裝渦扇發動機的MALD-J又比MALD-B具有更遠的航程。

2.3 智能化

為了能誘騙敵方多方位、多波段的網絡化雷達系統，空射誘餌彈必須具備智能化的能力，能夠在敵方雷達上顯示“逼真”的信號；能夠對抗各種體制的雷達，在時域和頻域上模擬真實目標；能夠根據入射雷達的信號，智能地發射與真實目標相對應的RCS信號；能夠模擬多種飛行器的RCS信號。

2.4 低成本

從空射誘餌彈使用方式上來看，包括犧牲自我以保護己方戰機或大量突擊引誘敵方雷達開機，其在作戰過程中損耗大，必須考慮成本因素。美國國防預研局在MALD立項時要求每枚彈價格在3萬美元。MALD-A項目下馬的原因之一也是成本問題。

2.5 多聯裝、批量發射

在一次作戰中，空射誘餌彈使用量極大，而作戰飛機的掛點數量是有限的，為保證作戰能力必須多聯裝并批量發射。雷神公司開發的“MALD運輸機空射系統”采用鳥籠狀結構，一次可裝載8枚MALD。利用該系統，一架運輸機一次飛行可投放數百枚MALD。

3 結束語

空射誘餌彈作為敵方防空壓制的手段之一，將會出現在戰場上第一波進攻內。如何防范這種進攻成為當前軍事研究的一個重要課題。對于破解敵方的防空系統，空射誘餌彈也是一種重要的作戰裝備，如何研制性能更為優良的誘餌彈也是當前軍事裝備發展的一個方向。通過對誘餌彈發展過程的跟蹤和發展趨勢的分析，將有助于這兩方面的研究。

［1］鄭大壯.戰場之霧—美空軍微型空射誘餌[J].現代軍事,2013(3).

［2］Raytheon’s Miniature Air Launched Decoy-Jammer completes flight testing under budget[EB/OL].Raytheon,Jun 16,2013.

［3］Е.КРУГОВ, Перспективы развития американских авиационных средств РЭБ и тактика их применения в современных вооруженных конфликтах[J].ЗАРУБЕЖНОЕ ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ,2014(2).