工廠化預制技術在馬鋼300t轉爐煉鋼管道工程中的應用

汪永生 WANG Yong-sheng

（中國十七冶水泥工程技術公司，馬鞍山 243000）

（China MCC 17 Group Cement Engineering Technology Co.，Ltd.，Maanshan 243000，China）

1 概述

管道預制分為預制場預制和現場預制二部分。無論在何處預制，其加工場地的要求是一致的?？傮w要求如下：①施工現場的環境應符合施工方案或技術交底的要求。需要保證的主要施工條件為：安全條件（操作保護、防火、防毒等）、氣象條件（溫度、濕度、風速、防雨雪措施）等。②材料、半成品、產品堆放場地應分區、標識清楚，材料、半成品、產品的質量狀況也應標識清楚。③施工設備應符合施工方案或技術交底的要求，設備的質量狀況、安全狀況也應符合要求，設備附屬的計量儀表齊全有效。④配置的工具應符合施工方案或技術交底的要求。

2 管道工廠化預制

2.1 管道運輸應采用汽車、用板車輪胎改制的運輸車、液壓運輸車、鏟車、人工抬扛等方式運輸，不能采用在地面拖拉等運輸方式，特別是經過表面探傷的管道，禁止在地面上拖拉運輸。經過加工的高壓絲扣，在運輸時應用絲扣法蘭等管件保護。管道壁厚較厚，經過車制的U型等坡口，應采用硬質材料套上，以保護坡口不受破壞。

2.2 高壓（壓力不大于10MPa）管道應對管道表面進行磁粉探傷檢查，要求管道表面無損傷。若發現管道有表面劃傷，可以對管道進行修磨，但修磨以后的管道壁厚不得低于90%的公稱壁厚。

2.3 應根據現場條件，合理的選擇自由和封閉管道。封閉管道應由現場的工藝責任員繪制管道加工單線圖，預制時應嚴格按加工圖加工封閉管道。自由管段和封閉管段加工尺寸允許偏差應符合表1規定。

2.4 切管方式及要求。管道切割應根據管道的口徑、壁厚、材質確定管道的切割方式，管道切割應首選機械切割方式：砂輪切割機、管鋸（機）床、大口徑（磁性或鏈軌）管道切坡口機、空氣等離子切割機、氧-炔焰氣割、套絲機切管、便攜式電動鋸管機、手工鋸管、管子軋刀切管、鏨斧切管等方式。

表1 卷板管的周長偏差及圓度偏差應符合規定要求

2.5 焊接坡口加工。管道坡口加工應根據焊接工藝卡和管道的口徑、壁厚、材質確定管道的坡口加工方式：大口徑（磁性或鏈軌）管道切坡口機、空氣等離子切割機、氧-炔焰氣割、車床車制坡口。焊接坡口的預制要求按焊接工藝要求進行。加工坡口應盡量采取機械加工方式。

2.6 管道端面密封面加工只能采用機械方式加工。

2.7 卷板管加工。①卷板管同一筒節上的縱向焊縫不宜多于兩道，兩縱向焊縫的間距不宜小于200mm。②卷板管組對時，兩縱向焊縫的間距應大于100mm。支管焊縫離卷板管的縱向焊縫不宜小于50mm。③卷板管對接焊縫的內錯邊量不宜超過管道壁厚的10%，且不得大于2mm。④卷板管的校圓樣板的弧長應為管道周長的1/6～1/4；樣板與管道內壁的不貼合間隙應符合下列規定：對接縱縫處不得大于管道壁厚的10%加2mm，且不得大于3mm。離管端200mm的對接焊縫處不得大于2mm。⑤其他部位不得大于1mm。⑥管道端面與管道中心線的垂直偏差不得大于管道外徑的1%，且不得大于3mm；管道的平直度偏差不得大于1mm/m。⑦焊縫不能雙面成型的卷板管，當公稱直徑不小于600mm時，宜在管內進行封底焊接。⑧卷板管加工過程應采取防止管道表面損傷的措施，如果發生損傷，應對受損部位進行修磨，是其圓滑過度，且修磨處的壁厚不得小于設計壁厚。加工不銹鋼卷板管時，應對碳鋼的滾筒等接觸不銹鋼板面的設備采取隔離措施，防止發生滲碳。并應對加工完成的管道進行酸洗鈍化處理。⑨卷板管應按設計文件的規定進行無損探傷或其他類的檢查。

2.8 工具、量具使用原則。①不銹鋼或鈦管道加工不能使用碳鋼工具，所有的碳鋼工具均要采取與不銹鋼隔離措施。用不銹鋼材料或橡膠等不含鐵離子、氯離子的材料隔離碳鋼與不銹鋼或鈦材料的接觸。②有色金屬管道原則上不能用鐵榔頭敲擊，應采用木榔頭等工具敲擊或加工管道。③下料使用的各類計量器具（直尺、角尺、卷尺、卡尺、壓力表等）均應經過計量糾正，且在有效期內。

3 管件及閥件工廠化預制

管件和閥件應盡量采取經過壓力管道元件質量認證的產品，如果確實需要自行制造，在條件許可和保證制造質量的情況下，可以進行預制。

3.1 煨彎管預制 ①煨彎彎管宜采用管道壁厚為正公差的管道制作。鋼管應在其材料特性允許范圍內冷煨彎或熱煨彎。②管道有熱煨彎和冷煨彎兩種方式。冷煨彎一般為機械煨彎，煨彎完成后應按設計要求進行熱處理。熱煨彎有地爐加熱煨彎和火焰、高頻煨彎等方式，應盡量采用高頻煨彎方式進行煨彎。③夾套管冷煨彎，應保持主管與外管之間的間距，可以在主管與彎管之間加裝止移塊，在加裝止移塊時要注意在煨彎時不能將主管管壁擠裂，即止移塊盡量布置在主管壁上，煨彎完成后可以采用通球檢查。④煨彎彎管質量應符合以下要求：不得有裂紋（目測或設計文件規定的無損檢測項目）；不得存在過燒、分層等缺陷；不宜有皺紋；測量彎管在任一截面上的最大外徑與最小外徑差，應符合要求。

3.2 焊制彎頭和三、四通 制作節彎和三、四通有用鋼管制作和用鋼板制作兩種方式，無論采用何種方式，都應進行1：1放樣。下料時應將切割余量和焊縫間隙綜合考慮好，鋼板下料時還應考慮節約材料，盡可能的一次下料，綜合套裁。彎管的節數不宜少于3節，彎管半徑應按設計要求進行，但彎管半徑一般不宜低于1.5倍的管道外徑。

3.3 管端封頭 制作管端封頭，有用鋼板制作的焊接封頭（盲板、管堵等）和用法蘭制作的法蘭封頭（法蘭盲板、法蘭隔板、8字盲板等）兩種方式。采用制作法蘭封頭的部位，壓力等級應按設計要求選用，且不應低于主管所采用的法蘭等級，應采用與主管所用法蘭標準相同的加工、驗收標準來制造法蘭封頭。裝于連接法蘭之間的法蘭隔板，應裝有能露至法蘭外的指示標識。法蘭隔板和8字盲板（通斷盲板）應采用雙面密封，其密封面的加工要求同標準法蘭的密封面加工要求。

4 支吊架工廠化預制

管道支吊架應按設計要求進行預制加工。選用的材料必須符合設計要求。

5 防腐、保溫工廠化預制

預制完成的管道、管件、支吊架在送至安裝前，均應進行防腐處理。防腐處理應嚴格執行清理、除銹、噴、涂漆或涂防護油脂、干燥等工序。

6 結論

通過在馬鋼300t轉爐煉鋼工程對管道進行工廠化預制技術的應用，公司積累了經驗，取得較好經濟效益。工廠化預制技術前景廣闊，今后在項目上要大力推廣。

[1]張云建.管道工廠化預制在工程中的應用[J].

[2]GB50235-2010，工業金屬管道工程施工及驗收規范[S].城鄉建設部.

[3]楊守全.管道預制工廠化現狀及發展趨勢[J].

[4]顏思展.建筑業10項新技術(2010版).