最貼近市場的研發團隊——與柳工機械股份研究總院副院長、柳工叉車副總經理、叉車研究所所長王云華一席談

最貼近市場的研發團隊——與柳工機械股份研究總院副院長、柳工叉車副總經理、叉車研究所所長王云華一席談

近日，在中央組織部、宣傳部、人力資源社會保障部和科技部聯合開展的面向全國性的先進獎項——全國專業技術人才先進集體獎的評選上，柳工榜上有名，這一成績的取得得益于柳工多年來專注于工程機械行業關鍵技術和核心技術的開發與應用。

往往我們一提到技術，總是容易與脫離市場、“閉門造車”掛鉤。但柳工叉車的研發環節始終把關注客戶需求作為出發點和終極目標。王院說，如果以前是“想什么就造什么”，那么現在則是“市場需要什么就開發什么”。柳工擁有一套非常完整、嚴謹的研發流程，而貫穿其始終的正是市場需求。柳工叉車的研發人員在一部分時間里要深入走訪市場，到用戶使用現場去操作叉車，和叉車的操作者以及管理者進行直接的交流，獲取來自市場和用戶的第一手信息，這些信息都會成為研發人員開發新產品的市場依據，市場需求成為整個研發流程的主導。新產品研發出來后的測試環節也是柳工非常重視的，總部斥巨資設立了專門的試驗研究所，用于對新產品的全面和反復測試，以保證產品在發布時具有穩定的質量和較高的可靠性，技術性能在行業同類產品中具有顯著優勢，產品特征清晰鮮明。

在研發環節中不僅要考慮市場需求和營銷團隊的工作，也要考慮產品質量和售后服務團隊的工作。柳工研發團隊最顯著的特點之一就是與營銷和售后服務團隊的緊密結合。一個產品一旦被推向市場，各個環節便成為一個整體，而研發團隊的任務則是從源頭上保證后續環節的順利進行，可謂重中之重。

柳工叉車擁有一支60余人的研發團隊，公司對于這支精銳部隊也有著嚴格的要求。他們必須有高尚的敬業精神，認可公司的發展理念與企業文化，同時具備極高的專業水平。每年這支部隊都會注入新鮮血液，同樣也會優勝劣汰。經過不斷的大浪淘沙，柳工叉車的研發團隊逐漸成長為精英中的精英。只有這樣，柳工叉車才能成為精品中的精品。王院說，近年來他在研發團隊的人員上花費的精力最多，但也取得了令人欣慰的成果，換來了這支隊伍的不斷進步。

而柳工對于技術研發的重視是令人充滿希望的。王院說，公司的大力支持為研發工作提供了強大的后盾。柳工非常重視研發中的測試環節，每當有新產品誕生，研發團隊會配備4、5名研發人員圍繞著這個“新生兒”，幫助它改進和成長。之后還要經過用戶一段時間的實際操作進行檢驗，再次完善后才能投入市場。王院說，只有具備了試驗能力，才算真正具備了研發能力。

王院告訴我們，中國的研發速度與國外先進國家比要慢得多，別人3～4年就能推出一代全新產品，而我們則需要5～7年。要想與他們比肩，必須在研發環節迎頭趕上。柳工作為中國工程機械行業乃至制造業的領軍者，有責任率領著自己的精銳部隊加速前進，為實現制造強國的中國夢而努力。