最糾結的改變軌交網聚人的力量

雖然想到了，但這一切都在面前鋪陳開來時依舊會感到震驚——我們是說，11號線在剛剛過去的一年里兩次延伸，都帶來了超越想象的市場反響。第一次是7月4日，把嘉定與徐家匯以及浦東連接到一起，帶來的結果是嘉定新城市場被完全點燃，市場購買熱情大幅上漲的同時，房價也水漲船高。大多數開發商對此給出的分析幾乎是完全被統一了口徑的：11號線延伸段開通后，給嘉定帶來了為數眾多的在徐家匯商圈工作的年輕人。然而這看上去更像是一個共同的愿望：會有大量的相應人群因為通勤的便捷而去購買嘉定新城的房子。至于事實究竟如何，似乎沒人關注。房子確實很快地被賣掉了，房價也一漲再漲。但嘉定新城究竟接納了多少“在徐家匯上班”的年輕人？或者說，究竟有多少“在徐家匯上班”的年輕人對嘉定新城感興趣，而那些感興趣的人群中又有多少能買得起房？必須要說，這些問題都沒有答案，因為人們提出了假設之后，真正的答案反而卻沒有人關心了。然而不關心的結果，很可能就會導致《皇帝新裝》的荒誕。看啊，11號線另一端的萬科海上傳奇也因此足足漲了10000塊錢，他們當然也能利用11號線吸引那些“在徐家匯上班”的人們。對于一個起步房價不足30000元/平方米的樓盤而言，這10000塊錢是一個可怕的漲幅，更可怕的是，即便漲了那么多錢，房子還是供不應求。

然后是10月16日，11號線又往昆山花橋延伸了3站，這三站路毫無疑問的，再次徹底點燃了沉寂多時的花橋樓市，萬科MIXTOWN把賣房子上升到了一種社會運動的程度，1000多套隔著軌道交通有著5公里遠的房子，令整個上海為之癲狂。據說11號線在江蘇的延伸還不止于花橋，連太倉都被納入進來。

時值歲末年初，12號線、16號線陸續開通。12號線毫無疑問會點燃虹口和楊浦的樓市，16號線，已經被冠上了“全上海最美軌道線”的名號。滴水湖周邊的地價，已經超過20000元/平方米了……

關于軌道交通，無論使用怎樣熱情的詞匯來表達我們對它的歡迎之情都不為過，而軌道交通對于一個區域，不管是土地還是樓市所具有的巨大的推動能量，我們也無意去加以否定。但凡事過猶不及，盡管不是特別令人舒服的疑問，可我們還是不得不給出提醒：軌道交通給市場帶來的，究竟有多少是希望，多少是虛妄？