青浦新城

軌交17號線助青浦新城步入成熟期

一直以來，交通不便，尤其是缺少軌道交通，被認為是制約青浦房地產發展最主要的原因。2013年9月青浦區對外正式宣布，軌交17號線開工步入倒計時階段。上海軌交17號線土地預審已獲市規土局批復，目前正準備開工。面對已經多年毫無動靜的17號線，這一消息無疑給青浦的房地產市場注入了一支“強心劑”。未來地鐵17號線將與2號線一起，形成貫通全市東西向的客運通道，填補軌道交通在本市西部區域的空白，使青浦新城居民出行不便的劣勢得以改善。

17號線是青浦區首條軌道交通線，未來17號線開通將對改善居民出行、促進地區開發建設起到重要作用。17號線東起虹橋火車站，連接現代服務業新高地——“虹橋商務區”，途經青浦最靠近上海市區的徐涇鎮，西至千年古鎮朱家角、上海最大的天然淡水湖淀山湖，終點站為東方綠舟站，共設13站，全長約35.3公里，預計軌交開通后，從淀山湖到虹橋樞紐僅需半小時，將實現與2、10號線零換乘。

通常地鐵的建設時間為4-5年， 樂觀預計17號線將于2017-2018年間開通，在此期間，青浦樓市有望改變以本地消化為主的單一市場結構，憑借17號線優勢，吸引大批市區客戶群。

看市場：萬事俱備 只欠東風

青浦區域內房產市場發展較早，聚集了萬科、金地、招商、龍湖、古北、仁恒等眾多實力房企，大量品牌項目相繼面世。交通、學校、醫院等配套齊全，商務、辦公環境成熟。

2013年青浦新城板塊內三個項目表現的較為搶眼。毗鄰規劃中17號線鑫塔水尚，創造了區域內多個第一，于6月10日開盤推出90平方米2房和135平方米3房，均價為23500元/平方米。11月30日加推了一批新房源，現在售90㎡精裝2房和135㎡精裝3房，均價27000元/平方米。

距區政府僅約500米的中鐵逸都，首期推出91—135㎡公寓，開盤三小時，全部房源所剩無幾，創造青浦樓市2013年以來單日銷售面積最高、單日成交總價最高、單日銷售套數最高等多個銷售記錄。10月二期69㎡—152㎡公寓當天勁銷八成，年底即將推出78套69-152㎡的270度濱水全景公寓樓王。

龍湖紫都城10月13日開盤，共200多套房源，目前在售79㎡2房，91㎡3房，136㎡4房。均價21000-23000元/㎡。

以青浦區政府為界，以東的青浦新城地區擁有成熟的生活配套設施，匯聚了鑫塔水尚、中鐵逸都、龍湖紫都城等2013年全新樓盤，區政府以西密集分布了御瀾灣、旭輝百合公館等多個老盤，環境更好，但區域的居住成熟度不高。雖然目前地鐵尚未開通，但青浦新城憑借強大的內部消費能力，也能取得不錯的銷售成績。這里配套好、產品好、環境好、價格適中，已是萬事俱備，只欠地鐵的開通來助力青浦新城騰飛。

從青浦新城規劃來看，其包括了淀山湖和朱家角古鎮風景區，前者有利于打造高端住宅，后者將帶動當地旅游產業，有利于提升青浦板塊的周邊配套設施，進一步促進板塊樓市發展。稀缺的土地資源奠定了青浦新城的區域價值，尤其是隨著大虹橋地位的確認，上海西區的開發也將會提速，青浦新城有望成為下一個樓市發展重點區域。