南外灘

昔日的光榮

在學者眼中，外灘是認識上海的第一站。南外灘，作為上海最早形成的城區之一，這個沿黃浦江，從十六鋪到南浦大橋的2.6公里黃金水岸，其歷史最早可以追溯至宋代。上海一直有“一城煙火半東南”的說法，指的就是早年董家渡一帶的繁榮，曾經的這里，是倉庫、是碼頭、是堆場。

因為是老區，這里綠樹成蔭，行走在南外灘這一帶，頗具老上海風味。夏日的午后，入眼的都是一幢幢老建筑，有的是越劇名伶的老宅，有的是文學名家的故居，有的是商界巨子的大院，有的是遠東第一大天主教堂，看著這些時隔百年的老建筑，聽著江邊時不時傳來的汽船鳴笛聲，眨眼之間，恍如隔世。其中，從十六鋪到董家渡的一段，有著老上海的傳奇，這里的臨江碼頭、弄堂和老式石庫門群落流傳著上海灘大亨們的故事。

輝煌的延續

作為“外灘金融集聚帶”建設中的一環，老碼頭的一二期工程已經結束，三期工程正在規劃中，同樣是將延續歷史文脈的演繹。老碼頭二期將奢侈品中心、私人會所、高檔餐廳和風尚酒吧街融于一體，結合時尚建筑與游艇碼頭，打造南外灘精品一條街。三座七八十歲“高齡”的老倉庫即將重現江湖，延續“黃金榮”、“杜月笙”和老碼頭的上海傳奇。若加上早已開業幾年的老碼頭創意園和尚在改建中的4號、5號倉庫，這里有望成為遠東最大的酒吧聚集區。

據悉，外灘老碼頭目前正在申報全國AAAA景區，屆時，不僅將以雕塑、老照片、舊物展覽的形式展示上海的碼頭文化，還會新造兩座玻璃劇場，其中的大劇場將常年公益演出海派文化的“穿越”旅游劇，利用博物館、新媒體技術等手段演繹“新上海灘”的風云傳奇。

此外，南外灘還將致力打造“濱江岸線馬拉松”，規劃從復興路外灘通道出口開始一直到南浦大橋引橋，建造一條貫穿區域的地下通道，方便過境和到達交通，無需出地下通道就可以把車開到辦公大樓的地下停車場。同時還將打通從十六鋪碼頭到日暉港8.3公里的濱江公共岸線，并且建造咖啡館、茶室、休閑聊天的地方，打造成親民的公共活動平臺。

目前，南外灘第一幢新建辦公樓金外灘國際大廈已投入使用；今年會有16萬平方米體量的新增辦公空間出現；2016年新增體量地面加上地下將達60萬平方米，專家表示：“3年就會有明顯變化，8年全部建成”。不難看出，規劃、并區兩步走的大動作，正昭示著“外灘一體化”時代進程正轟轟烈烈地拉開帷幕。

外灘的氣場

頂級住宅，除了項目自身出色的產品設計和成熟的生活配套之外，還需要占據一點額外的資源。而南外灘，這塊土地上所蘊藏的濃郁的歷史底蘊和一線臨江的景觀，已經足夠支撐起一所頂級豪宅所該具備的附加價值，而這些極其稀缺，不可復制的資源，只有極少數的精英分子可以享有。

華潤外灘九里的江景御座——“臨江第一棟”，不僅擁有唯一俯瞰外灘江景的視野，更能親身體驗設計大師邱德光量身打造的大尺度生活空間。在上海，很少有項目能像華潤·外灘九里一樣，占據黃金地段外灘的同時，擁有真正的觀賞黃浦江江景的資源。

行走于外灘，至老碼頭，可見幾幢玻璃盒子般的高樓，剔透玲瓏卻又氣勢恢宏。見慣了石頭堆砌的文明，這處建筑群便是個分水嶺：石材固然歷久，幕墻則更加親近陽光，這勢必意味著更大的光照和更為通透的視野。綠城黃浦灣，這個能夠讓你充分去感受、去體驗南外灘內在的一處濱江王座，無論時代如何變遷，她將永遠屹立于此。