夏一仁+張曉峰

隨著時(shí)速飆升到180公里,在幅度為44.5度的環(huán)道上飛速前進(jìn)的汽車(chē)“飄”了起來(lái),靠著離心力在高速環(huán)道上“掛壁飛行”……這不是在拍好萊塢大片,而是長(zhǎng)安汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)里正在進(jìn)行的汽車(chē)性能檢測(cè)。
2013年10月30日,西部地區(qū)首個(gè)汽車(chē)綜合試驗(yàn)場(chǎng)——長(zhǎng)安汽車(chē)墊江試驗(yàn)場(chǎng)正式投用。該試驗(yàn)場(chǎng)投資13億元,有67種特殊路面可檢測(cè)汽車(chē)性能,是目前國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)場(chǎng)。
以世界一流跑道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)
據(jù)了解,汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)是汽車(chē)研發(fā)的必要設(shè)施,可用于乘用車(chē)、商用車(chē),以及摩托車(chē)產(chǎn)品研發(fā)。通過(guò)對(duì)汽車(chē)道路試驗(yàn)測(cè)評(píng),可充分了解汽車(chē)性能并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、作出修改。
“我們投資這個(gè)試車(chē)場(chǎng),就是為了提升自己的研發(fā)能力。”長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司副總裁龔兵告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,該項(xiàng)目修建了4年多,修建方是曾為奔馳、寶馬、大眾等公司設(shè)計(jì)試驗(yàn)場(chǎng)的世界著名設(shè)計(jì)公司德國(guó)歐博邁亞公司,試驗(yàn)場(chǎng)里的高速環(huán)道設(shè)計(jì)及施工精度要求,達(dá)到了世界一流水平,誤差在正負(fù)2毫米以內(nèi)。
龔兵告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,“到長(zhǎng)安看看,包括碰撞實(shí)驗(yàn)室、NVH實(shí)驗(yàn)室、試車(chē)廠,這些保證了長(zhǎng)安的產(chǎn)品在上市前能夠經(jīng)過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)格的檢驗(yàn)。汽車(chē)上市以前必須要經(jīng)過(guò)的檢驗(yàn),90%長(zhǎng)安都可以自己做。這些都需要投入大量的資金,一般企業(yè)說(shuō)得到,不一定做得到。長(zhǎng)安汽車(chē)在這方面還是很自豪的。”
“別看這一條只有幾百米長(zhǎng)的鵝卵石道路,為了建好它,我們返工了兩遍。”長(zhǎng)安汽車(chē)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人指著試驗(yàn)場(chǎng)里的一條鵝卵石道路告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,這些特殊的道路是為檢測(cè)汽車(chē)強(qiáng)度而專(zhuān)門(mén)建成的。
長(zhǎng)安汽車(chē)墊江試驗(yàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,普通路面每平方米成本只要200多元,而這種路面每平方米的造價(jià)在1000元左右。除了鵝卵石道路,試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)還有玄武巖路面、瓷磚路面等60多種特殊路面。長(zhǎng)安汽車(chē)墊江試驗(yàn)場(chǎng)占地3362畝,規(guī)劃了14種試驗(yàn)道路,是目前國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)場(chǎng)。
這位負(fù)責(zé)人表示,試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)還有一條總長(zhǎng)約5430米、最高安全車(chē)速達(dá)220公里/小時(shí)、幅度為44.5度的4車(chē)道高速環(huán)道。這條環(huán)道將用于車(chē)輛高速性能測(cè)試、噪聲評(píng)價(jià),重慶汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)的這條高速環(huán)道設(shè)計(jì)安全車(chē)速達(dá)到了全國(guó)最高標(biāo)準(zhǔn)。
試車(chē)場(chǎng)將助力重慶汽車(chē)研發(fā)
在試驗(yàn)場(chǎng)里,長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員張帆告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,“以前我們都是到湖北襄樊的試車(chē)場(chǎng)做試驗(yàn)。”當(dāng)時(shí)很多車(chē)企都沒(méi)有自己的試車(chē)場(chǎng),大家都把車(chē)?yán)酵粋€(gè)試車(chē)場(chǎng)排隊(duì)等候試驗(yàn),不僅影響新車(chē)上市的進(jìn)度,還不利于新產(chǎn)品保密。
重慶市經(jīng)信委汽車(chē)工業(yè)處相關(guān)人士向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示,此前,西部地區(qū)沒(méi)有汽車(chē)綜合試驗(yàn)場(chǎng),嚴(yán)重制約著西部汽車(chē)、摩托車(chē)企業(yè)的研發(fā)進(jìn)度,該試車(chē)場(chǎng)投入后,長(zhǎng)安的新品研發(fā)時(shí)間將縮短一半,并且更有利于其提升產(chǎn)品的品質(zhì),重慶的汽車(chē)工業(yè)研發(fā)效率將會(huì)更高。
記者從長(zhǎng)安汽車(chē)了解到,該試驗(yàn)場(chǎng)可為轎車(chē)、12噸以下的載貨重型車(chē)輛以及摩托車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和各項(xiàng)性能試驗(yàn)提供試驗(yàn)場(chǎng)所,將成為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)研發(fā)和國(guó)內(nèi)外汽車(chē)認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)的公共服務(wù)平臺(tái)。
長(zhǎng)安今年產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)233萬(wàn)輛
長(zhǎng)安汽車(chē)在2013年完成了年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛的跨越;而到今年上半年,長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌總產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)將突破1000萬(wàn)輛大關(guān),這意味著,長(zhǎng)安汽車(chē)將成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首家自主品牌突破千萬(wàn)輛的企業(yè)。
龔兵告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》:“2013年,長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售212萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.7%,高于行業(yè)12個(gè)百分點(diǎn),居行業(yè)第四。其中,自主轎車(chē)銷(xiāo)售38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66.1%,高于行業(yè)52.2個(gè)百分點(diǎn),增速保持自主品牌第一。”
2014年1—2月,長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)售42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.6%,高于行業(yè)近15個(gè)百分點(diǎn),增速居前五大集團(tuán)之首。其中,中國(guó)(自主)品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售11.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.6%,高于行業(yè)19個(gè)百分點(diǎn)。
2013年,長(zhǎng)安汽車(chē)自主轎車(chē)銷(xiāo)售38.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68%,成為中國(guó)成長(zhǎng)速度最快的自主品牌車(chē)企。其中,長(zhǎng)安逸動(dòng)、CS35以及悅翔成為自主產(chǎn)品系列的銷(xiāo)量前三,長(zhǎng)安汽車(chē)高附加值產(chǎn)品的快速投放也推動(dòng)了重慶市汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。長(zhǎng)安自主轎車(chē)月均銷(xiāo)量從去年的1.7萬(wàn)輛提升至今年的3.2萬(wàn)輛,主力產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格從4萬(wàn)~5萬(wàn)元提升到8萬(wàn)~9萬(wàn)元。
2014年1月12日,長(zhǎng)安汽車(chē)將2014年全年銷(xiāo)售目標(biāo)確定為233萬(wàn)輛。
“我們預(yù)計(jì)全年的汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到233萬(wàn)輛,比2013年增長(zhǎng)9.3%,增量部分主要由長(zhǎng)安自主品牌完成,去年自主品牌完成38.7萬(wàn)輛,今年我們有能力達(dá)到60萬(wàn)輛。”長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司總裁張寶林告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,在233萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)中,將有180萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量在重慶大本營(yíng)完成。長(zhǎng)安汽車(chē)在自主板塊迎來(lái)飛速發(fā)展,主要就是因?yàn)槠湓谘邪l(fā)上的投入。2012—2013年,長(zhǎng)安汽車(chē)共推出二十余款新品,成為其銷(xiāo)量增長(zhǎng)的動(dòng)力。
“由于新品的投入,去年長(zhǎng)安汽車(chē)的自主和合資板塊都表現(xiàn)不錯(cuò)。”張寶林滿懷信心地向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示,到今年上半年,長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌總產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)將突破1000萬(wàn)輛大關(guān),長(zhǎng)安也將成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首家自主品牌突破千萬(wàn)輛的企業(yè)。長(zhǎng)安還將推出4款新車(chē),包括高級(jí)SUV CS75、新奔奔、新悅翔V7和一款純電動(dòng)車(chē),并在重慶魚(yú)嘴啟動(dòng)建設(shè)全球研發(fā)中心、全球數(shù)據(jù)中心、先進(jìn)制造中心(轎車(chē)工廠)等項(xiàng)目。endprint