上古乘車是站著的?!抖Y記·曲禮上》:“婦人不立乘。”可見男子一般都立乘。乘車的位置是輿的前部、軾木之后。御車者把轡匯總分握在兩手中。六轡合在一手還要四馬協力疾奔,轡雖不再“如組”,但仍要極高的技術。
趕馬的竹杖叫策,皮條的叫鞭。古人十分重視馭馬的技術。在孔子的教學體系中設有“御”這一科。《左傳》記述戰爭,總要交待交戰雙方主將的御手是誰和是怎樣選定的。這在以車為交通、作戰的主要工具,而路面、車體的條件都還較原始的時代,是極必要的。
古人對御車有一整套嚴格的要求,這還不包括上車、執轡、站立的姿勢等。這些要求中的大部分,是人們在狩獵、作戰、旅行過程中逐漸積累起來的要領,目的是為保證車的速度、安全和效率。古代的統治者還從馭馬的方法中,悟出了對人民的統治術。例如《呂氏春秋·審分覽·審分》:“王良之所以使馬者,約審之以控其轡,而四馬莫敢不盡力。有道之主,其所以使群臣者,亦有轡。其轡何如?正名、審分,是治之轡已?!薄俄n詩外傳》卷三:“昔者先王使民以禮,譬之如御也。刑者,鞭策也。今猶無轡銜而鞭策以御也。”又《孔叢子》卷二:“以禮齊民,譬之于御,則轡也;以刑齊民,譬之于御,則鞭也。執轡于此而動于彼,御之良也;無轡而用策,則馬失道矣?!边@些比喻,體現的都是儒家以禮治民的思想,雖然反對只以酷烈的刑罰進行統治,但把民比作馬牛,卻是與其他治民學說無別的。
古代乘車,一般是一車三人。三人的位次是:尊者在左,御者在中,車右在右。如果車中尊者是國君或主帥,則居于當中,御者在左。
(選自《中國古代衣食住行:插圖珍藏版》/許嘉璐 著/中華書局/2013年4月版)endprint