課改的關(guān)鍵在“最后一公里”

●張仕軍 阮先會(huì)

課改的關(guān)鍵在“最后一公里”

●張仕軍 阮先會(huì)

職業(yè)教育課程改革困難的原因很多，而關(guān)鍵在課程改革的“最后一公里”。

“最后一公里”原意指完成長途跋涉的最后一段路程，近年來常常被引申為完成一件事情的關(guān)鍵性的步驟。對(duì)職業(yè)教育課程改革來說，這“最后一公里”指的就是課程改革的目標(biāo)、要求在各類課程教學(xué)中的實(shí)施和落實(shí)。

眾所周知，課程教學(xué)目標(biāo)和具體要求應(yīng)該體現(xiàn)在教學(xué)工作之中，體現(xiàn)在師生的課堂教學(xué)之中，體現(xiàn)在或理論、或?qū)嵱?xùn)、或一體化的教學(xué)實(shí)踐之中，而其主動(dòng)權(quán)或掌控者就是擔(dān)任著各門課程具體教學(xué)工作的教師——無論是專職教師還是在校內(nèi)有著各種職務(wù)的兼職教師，無論是本校教師或是外聘教師。這些負(fù)有教學(xué)主導(dǎo)作用的教師是課程改革“最后一公里”的執(zhí)行者。他們的觀念是否得到了更新，他們?cè)诮虒W(xué)中是否進(jìn)行了課程改革，是否按要求進(jìn)行了符合職業(yè)教育課程改革要求的改革，能否堅(jiān)持改革，改革的效果如何，改革后課程目標(biāo)的執(zhí)行力如何，均與課程改革的成效密切相關(guān)。

職業(yè)院校要進(jìn)行真正意義上的課程改革，必須開展認(rèn)真的社會(huì)調(diào)研，必須進(jìn)行相關(guān)專業(yè)的崗位研究，還要進(jìn)行基于工作過程的人才培養(yǎng)方案開發(fā)，進(jìn)行基于工作過程的課程開發(fā)，進(jìn)行課程整體（單元）設(shè)計(jì)，要研制課程標(biāo)準(zhǔn)，要改革教學(xué)模式和教學(xué)組織模式等一系列扎實(shí)的工作，尤其是涉及到教師的實(shí)際操作技能和專業(yè)崗位的對(duì)接水平。在大量的、要求較高且具有一定難度的操作程序面前，一些教師對(duì)基于工作過程的課程設(shè)計(jì)方法把握不準(zhǔn)，思路不清，體系不優(yōu)，成效不大；迫于壓力和形勢(shì)需要，也有的教師把課程改革變成了課程改良，有的教師“穿新鞋，走老路”，雖然進(jìn)行了課程設(shè)計(jì)，甚至建立了精品課程，但走進(jìn)課堂后，拿的是老教材，用的是舊方法，教的還是原來的內(nèi)容，課程設(shè)計(jì)和課堂教學(xué)“兩張皮”；部分學(xué)校、部分教師限于條件或其他原因，對(duì)課程改革產(chǎn)生了畏難情緒，采取了消極態(tài)度甚至抵觸、詆毀的言行。要落實(shí)課程改革的要求，教師要培訓(xùn)，能力要提高，設(shè)備要更新，人力、財(cái)力和物力的投入量都比較大。

要進(jìn)行職業(yè)教育課程改革，要使職業(yè)教育從崗位（專業(yè)）定向教育向素質(zhì)教育與綜合職業(yè)能力教育轉(zhuǎn)變，使職業(yè)學(xué)校的教學(xué)從學(xué)科本位向能力本位轉(zhuǎn)變，要改革教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)能力，形成就業(yè)導(dǎo)向的課程體系，核心問題就是要加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)技能培養(yǎng)，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，突出“做中學(xué)、做中教”的職業(yè)教育教學(xué)特色。但這些要求，在不少職業(yè)院校現(xiàn)有的辦學(xué)條件中難以得到落實(shí)。由于眾所周知的原因，相當(dāng)多的職業(yè)學(xué)校“先天不足”，多年來經(jīng)費(fèi)投入太少，教師的基本工資、績效工資得不到保障，用在教學(xué)設(shè)施和設(shè)備上的資金非常有限。不少學(xué)校的教學(xué)仍只限于“紙上談兵”。除了潛在的勞動(dòng)力，學(xué)校沒有其他可以吸引企業(yè)的資源，校企合作也只是“剃頭挑子一頭熱”，深度的、符合改革要求的校企合作在不少學(xué)校并未實(shí)現(xiàn)。

然而，近年來進(jìn)入職業(yè)院校學(xué)習(xí)的學(xué)生基礎(chǔ)狀況和學(xué)習(xí)狀況每況愈下，這是一個(gè)不爭的事實(shí)。學(xué)生入學(xué)時(shí)不僅文化基礎(chǔ)素質(zhì)較差，與此相關(guān)的思想素質(zhì)和綜合素質(zhì)也不高，上課時(shí)玩手機(jī)、說話、打鬧、睡覺的學(xué)生比比皆是，厭學(xué)、逃學(xué)、不學(xué)的現(xiàn)象在不少職業(yè)學(xué)校司空見慣。有的教師說，我不擔(dān)心貧困生，我怕的是學(xué)困生和雙困生。很多教師一節(jié)課用在組織教學(xué)上花費(fèi)的時(shí)間占了課堂教學(xué)時(shí)間的三分之一甚至更多，而且管理效果事倍功半。在這樣的情況下，教師如果沒有責(zé)任心，沒有較強(qiáng)的課堂教學(xué)管理水平，要保證教學(xué)效果基本達(dá)標(biāo)，要進(jìn)行課程教學(xué)改革只會(huì)是一句空話。

張仕軍，襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院；阮先會(huì)，襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

（責(zé)任編輯 楊萬軍）