中美航空生物燃料研究的新發展

中美航空生物燃料研究的新發展

波音公司日前宣布，其與中國商業飛機有限責任公司(簡稱中國商飛)合作的研究機構已經在航空生物燃料合作項目上取得突破，開發了一條比傳統油脂直接加氫脫氧更為經濟的轉化途徑。中國商飛-波音航空節能減排技術中心目前正在籌建一條0.5 td航空生物燃料生產示范線，以驗證新的轉化途徑工業放大的可行性，并綜合評估新途徑的環保性、安全性、經濟性等一系列工業指標。

中國商飛-波音航空節能減排技術中心的試驗結果表明，這條途徑的原料轉化率和產品獲得率接近理論上限。轉化過程中，反應條件比較溫和、能耗較低，能最大限度地保留廢棄油脂生物質中航空生物燃料所需的成分。這一途徑也能應用于微藻油等種類繁多的低品質油脂，經濟性也比較有保障。籌建的中試車間旨在提供一個進一步的測試平臺。

該項目是中國商飛-波音航空節能減排技術中心于2012年10月啟動的首個研究項目，旨在探索使用廢棄油脂(包括地溝油、食用油邊角料、餐飲廢油等)提煉可持續航空生物燃料的機會。經過一年多的研究，研究人員發現新的轉化途徑，即將廢棄油脂簡單清洗后，先轉化為一種中間化學品，在此過程中去掉雜質，提高產品純度，然后基于這種中間產品開發一系列后續的轉化方案。

作為航空業發展可持續航空生物燃料的領導者，波音公司與美國、歐洲、中國、中東、巴西、日本、南非等國家和地區的合作伙伴開展了廣泛合作。航空生物燃料與石化飛機燃料相比可降低50%～80%的周期碳排放。自2011年被批準以來，各國航空公司已經進行了1 500多次使用這種燃料的載客飛行。

[鄭寧來供稿]