水泥混凝土路面產生裂縫的原因及防治措施

高登花

(大通縣住房保障和建設局，青海大通 810100)

水泥混凝土路面是由混凝土面板與基層組成的路面結構，具有剛度大、強度高、穩定性好、使用壽命長、施工機械簡便、可以邊施工邊有條件的放行等特點。正是由于這些特點，水泥混凝土路面已在公路、市政道路、廠區道路、鄉村道路中廣泛運用。特別是近年來，隨著各項經濟建設的迅猛發展，道路這個最重要的基礎設施建設項目得到更快發展。但由于各方面的原因，道路工程質量不盡人意，出現了一些混凝土路面產生裂縫等質量問題，影響了基礎設施使用壽命，造成使用上的不便，降低了投資效益。為了更好的確保工程質量，防患于未然，本文根據自己在近年來的工程實踐，就水泥混凝土路面經常出現的裂縫問題在這里指出，并與業內人士共同商榷。

1 水泥混凝土路面出現裂縫的主要原因

根據對現已交付使用的鄉村道路的觀察，并查閱有關資料，結合自己的管理經驗認為，水泥混凝土路面出現裂縫的原因主要有以下幾個方面。

1.1 原材料的原因

由于施工單位對原材料進場把關不嚴，將不符合規定的原材料用于工程建設中，如:水泥標號及各項指標達不到抗折和抗壓強度要求，粗、細集料達不到各項技術指標和級配范圍，水、外加劑不符合要求或不同標號及品種的水泥混雜使用，硬化時間及收縮量不一樣等等都是水泥混凝土路面產生裂縫的原因。

1.2 施工的原因

由于施工單位責任心不強，施工技術人員能力有限，對水泥混凝土配合比、坍落度、外加劑用量不進行準確計算或不進行準確計量，憑經驗隨意添加。攤鋪、振搗、整平與提漿施工工藝不符合要求，也是產生裂縫的原因之一。

1.3 施工設備的原因

由于攪拌機、運輸設備、攤鋪機、振搗設備等正常工作時，效益互相不匹配，使水泥混凝土攪拌、運輸、振搗時間過長或過短，使混凝土發生拌合不均勻、離析、漏漿等現象，影響水泥混凝土的質量，從而產生裂縫。

1.4 養護的原因

水泥混凝土的逐漸凝結與硬化，主要是由水泥的水化作用來實現的，而水化作用必須在適當的溫度和濕度條件下才能進行。施工單位對養護認識不夠或方法不當影響水泥混凝土質量而出現裂縫。

1.5 施工季節的原因

混凝土路面的質量與自然因素的影響很大，高溫季節、低溫季節、雨季施工都會影響混凝土質量。

1.6 切割時間及切割深度的原因

切縫太早，粗骨料會從砂漿中跳脫;切縫太晚產生的拉應力大于混凝土容許值，混凝土板就會開裂。

切縫深度未嚴格控制，切得太深，板間的傳荷能力難以得到保證。切得太淺，混凝土截面的強度削弱得不夠，面層上會產生不規則裂縫。

1.7 路基的原因

路基是承受由面層傳遞而來的行車荷載，抵御環境因素影響，是構成路面強度的主要組成部分。如果處理不好就會使面層產生裂縫。

2 防治措施

消除由以上各種原因產生的裂縫，必須采取有效措施，從標準、工藝、操作、技術、材料和管理方面入手，有重點，有步驟地進行改造治理。

2.1 嚴把原材料進場關

施工單位、監理單位按原材料進場報監程序，嚴格要求，對材料要求進行復試的嚴格按批次要求進行復試，并分別堆放，合理使用，嚴禁不合格原材料進廠，從源頭上保證質量。

2.2 對各參加單位加強培訓教育

對各班組做好技術交底工作，并將熟練工與學徒工合理搭配，平衡施工人員素質，加強現場質檢員、施工員、試驗員的管理，使他們各盡其責，保證工程質量。

2.3 對施工機械合理安排

各機械效益相互匹配，使混凝土施工流水作業合理順暢進行，避免不必要的停工、誤工現象。

2.4 混凝土的養護

應在混凝土澆筑后12 h內開始進行，采用草袋、麻袋或塑料薄膜覆蓋并根據氣溫情況及時澆水以保持經常濕潤，一般養護不少于7晝夜，冬季施工還應采取保溫措施。

2.5 混凝土的切割

當混凝土強度達到設計強度的25%～30%時，應采用切縫機進行切割，切縫時間一般遵循的原則是“能切就切，寧早勿晚”。切縫深度應控制在板厚的1/4～1/5。切縫機宜采用機型小，轉速快，振動小的，在混凝土澆筑幾小時內即可切割。

綜上所述，水泥混凝土路面裂縫成因，不僅與設計，施工等路面形成前的環節有關，而且與路面形成后的使用、養護等聯系緊密。因此，要消滅水泥混凝土路面開裂這一質量通病，延長水泥混凝土路面的使用周期，提高投資效益，需要設計、施工、養護管理各方主體各負其責，分頭把關，按照行業規范標準，結合工程實際，嚴格履行各自職能，相信這一頑疾一定會得到根治。

［1］廖正環.公路施工技術與管理［M］.北京:人民交通出版社，2006.

［2］楊靜林.公路工程施工現場管理人員業務細節大全叢書·質檢員［M］.北京:中國電力出版社，2008.

［3］段曉杰.水泥混凝土路面通病分析與防治［J］.山西建筑，2011，37(26):145-146.