淺析大體積混凝土裂縫控制

李興帥 陳士博

河北省第四建筑工程有限公司（050000）

淺析大體積混凝土裂縫控制

李興帥 陳士博

河北省第四建筑工程有限公司（050000）

這里對大體積混凝土施工中裂縫的原因及控制措施做初步探討。

大體積混凝土；裂縫；分析

大體積混凝土在現代工程建設中占有重要地位，它不僅用于水利水電工程，而且大量用于建筑工程中。所以預防大體積混凝土開裂顯得特別重要。

1 裂縫產生方式及原因

在大體積混凝土的施工過程中，當大體積混凝土不能自由收縮,導致裂縫的產生。由于在大體積混凝土結構的設計中，鋼筋的位置和數量可能不合理，致使混凝土在收縮時產生裂縫。由于混凝土的表面與大氣及地基土的接觸溫差過大，混凝土極易產生裂縫。材料的性能對混凝土的裂縫有很大的影響，配合比不當能引起混凝土的裂縫。在厚度較大的構件中，由于混凝土的塑性坍落受到模板或頂部鋼筋的抑制，在澆搗后數小時會發生這種由于混凝土塑性坍落引起的裂縫。混凝土的熱量倒灌或冷量倒灌導致溫度不均引起混凝土的裂縫。熱量堆積、接茬處理不當、鋼筋保護層不足、模板支撐不牢固、過早拆模、保溫措施不力、養護水不足、凍害、表面壓光不及時、內部與表面及表面與大氣的溫差過大等引起混凝土的裂縫。超過荷載設計范圍、設計未考慮到的荷載作用（如大氣的溫度急驟變化等）、鋼筋的配置不當等導致混凝土的裂縫。

在施工過程中，我們最為常見的多是因溫度而引起的裂縫。

2 防止開裂的措施

為了防止裂縫，可以從以下幾個方面著手防止混凝土開裂。

2.1 混凝土的原材料、攪拌和運輸

1）原材料的要求

設保溫棚，采用井水，防止砂、石、水泥及水的溫度升高，其中最有效的方法是防止石子溫度升高。盡量采用中低熱水泥，限制水泥用量。采用中砂、粗骨料，如用5～40 mm的石子代替5～20 mm的石子。

2）攪拌要求

混凝土的出機溫度一般不大于25℃。

3）運輸措施

減少混凝土的轉運次數、運輸時間。混凝土輸送車及輸送泵管盡可能采用覆蓋及保溫措施。利用低溫時間或夜間澆筑。

2.2 澆筑及管理措施

2.2.1 科學確定及控制施工參數

要求混凝土的入模溫度不超過30℃,一般控制在25℃以下。混凝土的水灰比應控制在0.36以下，混凝土終凝前的表面，應及時壓平、磨光，以減少混凝土表面的比表面積，這樣可以減少與大氣的熱量交換。混凝土表面的養護水溫度與混凝土表面之間的溫差應控制在22℃以內。

2.2.2 控制澆筑時間，加快施工進度

大體積混凝土澆筑盡可能回避高溫和寒冷季節，加快澆筑速度（如一個澆筑點按80～100 m3/h進行施工）,減少混凝土在澆筑層面上的暴露時間（不超過初凝時間，最好是2～4 h，減少熱量倒灌）。同時，可采用倉面隔熱的方法，如覆蓋、遮陽等，還可分層澆筑。

2.2.3 科學養護

混凝土施工后應立即在模板外圍覆以草袋、麻袋、棉氈等保溫材料，并灑水養護。對于裸露的混凝土表面,首先在其表面覆蓋塑料薄膜（絕熱），然后覆蓋草袋、麻袋、棉氈等。混凝土終凝后，取掉塑料薄膜，重新覆蓋草袋、麻袋、棉氈等并灑水，或用涂膜養護劑等，以防止太陽暴曬產生過大的溫差。對于大面積的承臺，承臺表面蓄水100 mm（水溫與混凝土內部溫差控制在22℃以內）,并在其表面漂浮15～25 mm厚的苯板。大體積混凝土的養護時間不允許少于14 d。

2.2.4 合理的施工管理

減少混凝土在施工面的停留時間，要確保混凝土施工的連續性，防止“等米下鍋”現象及由于機械故障、停電等原因造成的澆筑中斷現象。由于建筑工程的大體積混凝土主要出現在地下室的底板、承臺等地下構件上，按照一般工程的開工時間（春季），這些構件的施工時間正好為大氣溫度較高的時間。為了防止熱量倒灌，在確定開工時間時，應考慮大體積混凝土的施工時間。

3 結論

裂縫是混凝土結構中普遍存在的一種現象，不僅會降低建筑物的抗滲能力，影響建筑物的使用功能及鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，還會降低材料的耐久性，影響建筑物的承載能力。因此嚴格按規程、規范要求施工，嚴把質量關，防患于未來，盡可能地降低混凝土裂縫的出現。對混凝土裂縫進行認真研究，區別對待，采用合理的方法進行處理，在具體施工中要多觀察、多比較，出現問題后多分析、多總結，結合多種預防處理措施，混凝土的裂縫是完全可以避免的。

[1]建筑施工手冊(第四版)[M].中國建筑工業出版社.