河道防洪工程建設的施工技術

李爾平

(新疆匯通水利電力工程建設有限公司，烏魯木齊 830000)

河道防洪工程建設的施工技術

李爾平

(新疆匯通水利電力工程建設有限公司，烏魯木齊 830000)

建設防洪工程不僅能有效防御抵抗洪澇災害，保護民眾的生命及財產的安全，還能在很大程度上加強城市的交通運輸、環保、旅游、水上運動及經濟發展等。文章結合新疆某防洪建設工程，解析了工程概況，著重論述了防洪建設工程的施工技術，并就工程質量控制進行簡要分析，以望能為相關人士提供有價值的參考。

河道防洪；工程建設；施工技術；質量控制

1 工程概況

新疆某防洪工程的建設是在一條著名的內陸河上，總長度為610km，所流經的面積總共為2.2萬km2，總落差是1750m，每年的平均徑流量是33.62億 m3。本工程防護長度為7.292km，國道大橋以上河段的防護總長為1.575km，以下為5.717km，海拔高程是1110～1138m。

該地主要屬于大陸干旱型氣候，年降水量在12.4～86.7mm。工程的主要任務是將河堤防洪標準提達到10a一遇，讓靠近農業生產地段的防洪標準達到20a一遇，保證工程項目指定范圍內的交通、居民區及耕種都能享有防洪安全。

2 防洪工程建設的施工技術

2.1 防洪建設的基礎施工

首先要按照設計的要求對地基進行清理。清理的邊界及范圍要根據在設計斷面的標準下進行的放線來確定，所確定出來的邊界必須在設計結構邊界約50cm之外[1]。

如果處于迎水面位置的漿砌石部位的基礎產生超挖現象，不能進行回填，要增加基礎厚度。要進行區域中樹根、雜草、廢渣、垃圾與其他障礙物的清理，確保干凈無誤。切記，堤基清理的深度一定要在20cm以上。本工程堤基無細粉沙層，因此不做沙層地基清理。

2.2 防洪建設的清淤施工

由于施工時間較為緊張，且河道清淤工程具有戰線長、利于進行分段施工等特點，因此根據河長進行分段施工。

一期河道清淤河段是河水流動較為湍急的地方，可選用長臂挖掘機將河床底部的一側高程降低，使其形成江內的泄流渠；后期長臂挖掘機要與后退施工法相配合，從泄流渠的兩側往河道左右岸開展施工，將前期施工產生的丁字堰及施工便道清除。挖出的淤積物用自卸汽車運輸到城鎮下游3～6m的廢棄場。一期完成后，淤積物總量約在12×104～24×104m3。

二期河道清淤河段是該河的枯水段，施工可采用破堤的方式進行，形成機械式的施工道路。施工主要道路在左岸，有實際需求時也可將右岸破堤。用挖掘機自右岸進行開挖，形成泄流槽，其深度為4m，寬度在8m較為合適，可過水在120m3/s左右。施工采用1m3的反鏟挖掘機與倒退施工法進行施工，從左岸至泄流槽邊行進，淤積體選用10～20t的自卸汽車進行運輸，地點為城鎮下游5～6km的廢棄場。

2.3 防洪建設的堤防施工

2.3.1 導流方向與導流建筑的施工設計

對岸邊進行低水圍堰，施工在圍堰的維護之下進行。由于水下工程施工的時間較緊，于是根據工程量分布特點，初擬定堤防每一段施工的長度為100～200m，可進行多標段化同時施工，保證實際施工進度與計劃進度相符。采用袋裝的沙土進行圍堰疊筑，鋪土工膜防滲施工時要用袋裝沙土進行壓蓋，并保證疊筑的整齊及密實[2]。圍堰的頂寬為1m，高為2.5m，兩側的邊坡為1∶0.75。采用Φ120的污水泵進行基坑抽水，使得基坑基本上沒有水。

2.3.2 施工方法

原漿砌石要采用1m3的反鏟挖土機與人工相結合進行原漿砌石堤防的拆除，1m3的挖土機和挖掘機要進行碎石土開挖用于后期的回填施工，用0.8m3的混凝土機進行混凝土拌制，運輸入倉則用1t的機動翻斗車。

混凝土澆筑的內容主要有混凝土堤防、預制欄桿及臺階等。要在現場集中設置2×3.0的混凝土制拌場，對欄桿進行加工，用10t的自卸汽車進行成品運輸。砂礫石土的夯填直接利用渣場開挖料或就近開挖料，現場需用5t的壓路機與手扶震動碾進行碾壓。堤防混凝土澆筑完成之后要在12h內進行澆水與覆蓋，養護≥7d，之后再回填卵石。

進行漿砌石體砌筑要選用“鋪漿法”，鋪漿的厚度一定要控制在30～50mm。正式進行砌筑的時候，漿砌所用的石塊要先將槽基處理好，挑選合適的位置進行皮數桿的插立，漿砌時要上下錯縫，分層進行臥砌，分內外進行打砌。砂漿要飽滿密實。

對中間填心，外面側立石塊的方法要堅決禁止，防止出現空縫。混凝土鋪設前要保證基層的濕潤，在濕潤度足夠的情況下還要用素水泥漿在其表面進行涂刷，然后由一端向另一端展開鋪設，禁止雙向鋪設。嚴格根據施工設計圖紙進行砌體的尺寸設計、布置及分縫。漿砌石堤腳伸縮縫要留好，其間隙控制在15～20cm，伸縮縫不得作為填充縫。

選用“座漿分層”法進行漿砌石施工，鋪設的泥漿厚度要控制在30～50mm。第一層座漿塊大的石塊要放下面，平正面朝地，第二層漿砌則要先鋪設砂漿再放石塊，石塊要上下錯縫。每天施工堆砌的高度都不能超過1.2m。“砂縫”要用砂漿將其填充密實、飽滿。

還要對安裝所用模板進行檢查，保證其經過報檢，符合施工標準。同時，要用鐵桿將其搗實，保證不漏填、不空填，并且不能在無漿的狀態下直接進行貼靠。對先開展堆砌石施工再開展砂漿灌縫施工的做法要絕對禁止。

砌體表面要保證平整、美觀，砌縫預留寬度控制在3～4cm。漿砌體勾縫前要用清水進行縫隙清理，并保持縫隙里的濕度。分次用砂漿將縫隙內充填密實，并保持其濕度。

用灌漿技術進行土堤除險加固。使得工程達到防滲、固結、堵漏等施工標準，還能有效防止滑坡，降低地表沉降，提升地基承載能力，進行回填、加固及糾偏施工，降低擋土墻墻土壓力，并減少沿途沖刷。

3 防洪工程建設的質量控制

有效的質量控制是保障工程質量的關鍵。質量控制的第一步及基礎就是對進場的原材料進行檢查。尤其要對水泥漿的稠度及河砂的含沙量進行檢驗。還要嚴格控制砂漿的配合比例及砌體的孔隙率。在各類原材料的采購之前，要進行承包方的評定，確保抽樣檢查合格后才能允許進場使用。

然后是對施工過程進行質量控制。建立嚴格的質量控制體系，對整個工程進行合理劃分，分段施工，明確界定相關人員的職責所在，實施崗位責任制，合理分化職權及責任，嚴格要求相關人員將施工中開挖、漿砌、砂漿勾縫及土堤碾壓等每一個環節落實到位，嚴格執行“三檢”制度，規范施工操作、工藝流程，明確賞罰制度，并進行全過程跟蹤監控，全面保證防洪工程質量。

4 結 語

本文結合新疆某防洪工程建設工程，從4個方面分析了防洪工程施工的施工技術，又對工程質量控制進行了簡要論述。城鎮防洪工程肩負保護民眾生命及財產安全的重責，因此相關的施工單位要通過堅持研究和探索，不斷提升施工技術，加強防洪建設的實效性。防洪建設不僅要采用最科學可行的施工技術，還要根據施工地點的實際情況選擇合理的施工時間、機械設備及工藝流程，保證工程質量過硬，能夠有效抵御洪水的侵襲，達到防洪標準。

[1]伍榮達.海堤防洪工程施工技術探析[J].企業科技與發展,2011(19):66-68.

[2]姚作友.水利工程中堤防防滲施工技術[J].中國高新技術企業,2010(18):152-153.

1007-7596(2014)10-0097-02

2014-01-03

李爾平(1969-)，男，新疆烏魯木齊人，助理工程師。

TV87

B