市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術

李凌波

鄭州市市政工程管理處（450053）

市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術

李凌波

鄭州市市政工程管理處（450053）

改性瀝青混凝土是路面工程中常用的原料，其具有較強的抗磨性、抗壓性等優勢，因此，在近年來的市政道路路面工程中得到了成功的應用。這里概述了市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術研究分析的重要性和必要性，分析了改性瀝青混凝土路面的優點及要求，探討了改性瀝青混凝土路面的施工技術，旨在與各位同仁進行業務研究與交流。

市政道路；施工；控制要點

路面工程是影響道路工程質量的重要因素之一，如果路面工程質量不高，就會對整個道路建設產生嚴重的影響，甚至引發道路交通安全事故。特別是近年來交通量的急劇增大，對路面工程質量提出了更為嚴格的要求。因此，改性瀝青混凝土路面得到了十分廣泛的應用。筆者就市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術的相關問題進行如下研究，有不當之處，請各位進行批評指正。

0 概述

路面是道路工程結構中最上面的結構層面，是與車輛等直接接觸的部位，其平整度、密實度、剛度和抗壓強度等性能情況直接關系著道路工程的質量，也影響著道路交通的暢通與安全。隨著市政道路所承受的壓力不斷增大，普通路面在巨大交通荷載作用下，容易發生裂縫、位移、不均勻沉降等問題。在這一背景下，改性瀝青混凝土路面工程以其獨特的優勢獲得了成功的應用，在道路交通市場上迅速發展，備受青睞，得到了廣泛的推廣和應用。針對改性瀝青混凝土路面工程而言，其施工技術是影響工程質量的核心因素，只有深入理解其技術知識，準確掌握其施工工藝流程及施工技術要點，才能夠從根本上確保工程質量。因此，我們應該充分認識到市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術研究的重要性和必要性，通過不斷研究，總結經驗發現不足，才能夠不斷改進、完善和提高施工技術[1]。

1 優勢分析及相關要求

1.1 瀝青混凝土路面工程的優勢

從傳統的水泥路面來看,它的穩定性較強，具有較好的抗壓性、耐磨性等特點，因此，在市政道路建設中曾一度成為主流材料。但是，它也有著致命的弱點：車輛在上面行駛時產生的噪聲大，輪胎受到的磨損大,路面容易出現裂縫或斷裂，嚴重影響了車輛行駛的穩定與舒適。從改性瀝青混凝土路面來看,車輛在上面行駛的噪聲要小得多，路面不容易出現持續性裂縫或斷裂，而且更加平整。因此，改性瀝青成為市政道路工程新的寵兒，在市政道路路面工程中得到了十分成功的應用。

1.2 相關要求

近年來，隨著城市化進程的加快，大量的農村人口涌入城市，對市政公路的質量提出了更高更新的要求，普通的路面也需要升級改造，這給改性瀝青混凝土路面施工技術的發展帶來了前所未有的大好時機。在改性瀝青路面工程中，要想確保工程質量就必須嚴格按照規定施工,切實規范施工程序。其中，瀝青混合料的配置最為關鍵。在配置前，必須對混合料所需的各種原材料進行試驗，確保改性瀝青混合料的質量達標。因為改性瀝青的特殊性，在進行配比時,應該根據各項指標做好相應的試驗，將質量控制落到實處，以保證改性瀝青具備良好的品質。同時，要優化配置施工所需的材料、設備和人員，科學地引入新工藝、新產品和新技術，不斷創造新思路，采取新舉措，探討新方法，適應為未來道路工程建設的需要，更好地為交通建設服好務、盡好責、履好職[2]。

2 施工技術要點分析

2.1 有效控制施工溫度的技術要點

在施工過程中，改性瀝青溫度是影響其路面壓實度的關鍵因素，因此，加強對溫度的控制是確保改性瀝青混凝土路面施工質量的基本要求。由于改性瀝青自身的性質比較特殊，施工溫度需要超過其他施工項目10℃以上。在實際操作中，應該根據商家的溫度標準來控制改性瀝青的溫度，從而確保質量。在實踐中，要科學合理地掌握好溫度控制，雖然改性瀝青混凝土路面要求的施工溫度比較高，但并非是越高越好。假如施工溫度過高，就會使改性瀝青的性能發生改變，如改性劑出現老化等，從而降低改性瀝青性能。因此，在控制改性瀝青混凝土路面施工溫度時，一般以超過其他施工項目施工溫度20～100℃最為合適。在施工時，必須請專業控溫人士做好攤鋪、碾壓等全過程中的溫度測控,并在表格上做好詳細的記錄，假如發現超出溫度控制范圍，應該及時廢棄。

2.2 對拌合過程控制的要點

2.2.1 切實做好集料除塵處理措施

通常瀝青拌合在室外進行，瀝青混合料容易受到灰塵的污染，從而降低施工質量，這就需要在瀝青拌合過程中切實采取有效的吸塵、防塵措施。在進行拌合過程中,根據實際情況進行準確地計算，一般是按照拌合產量及礦料等級等配比情況做好礦粉量的計算,并將實際消耗值與計算值進行比較。假如礦粉量的實際消耗值不足，這就說明拌合除塵并未達標。

2.2.2 添加抗剝落劑的技術要點

抗剝落劑的添加技術是影響改性瀝青質量的重要因素。要確保改性瀝青路面得到良好的抗滑性，在拌合配比時，一般所用的拌合集料為玄武巖。因為瀝青的黏性并不是很強，只有適當的添加抗剝落劑，才能夠保證改性瀝青與玄武巖集料結合的緊密性，從而達到工程質量要求。在操作過程中，一般用總量法來確保摻合比例的準確性，也就是說按照相關的比例得出抗剝落劑的用量。此外，可以根據改性瀝青重量進行抗剝落劑的摻配。特別值得一提的是，必須根據相關要求摻配，要確保摻入的抗剝離劑的用量完全符合要求，從而達到改性瀝青的抗滑性能。

2.2.3 嚴格控制拌合時間

根據不同的施工環境來選擇相應等級的瀝青，因此，拌合瀝青的時間也就有所區別。在拌合之前，應該用試拌的方式來確定拌合的最佳時間。在控制拌合時間的同時,要嚴格監控拌合瀝青的品質，其標準品質為：各類集料充分融合在一起，且瀝青混合料的色澤均勻為最佳。

2.3 混合料的攤鋪與碾壓的控制要點

改性瀝青提高了瀝青的軟化點，其混合料比普通瀝青混合物更加硬，因此，要對攤鋪過程進行嚴格的質量控制。在實際操作時，從攤鋪開始，一直到碾壓結束，改性瀝青在一般天氣狀況下會出現約20℃的溫度損失，假如遇上特色的大風，溫度損失的情況就更加嚴重。因此，改性瀝青的一次性鋪攤不宜過長，一般以20～30 m為宜，這樣才能夠保證改性瀝青混合料的攤鋪質量。為了保證改性瀝青混凝土路面達到較高的質量要求，具有良好的平整度和壓實度，應該確保壓路機與攤鋪機施工的連貫性。也就是說，碾壓工作應該緊跟攤鋪機之后，這樣就能夠在規定溫度內使改性瀝青混凝土路面碾壓成型。由于改性瀝青黏稠度很高，因此，在攤鋪過時就很容易發生改性瀝青黏附在攤鋪機械倉壁和存儲倉壁的現象，在碾壓時容易出現黏輪問題。要想方設法地避免此類現象發生，就要積極思考，采取多種行之有效的應對辦法。如可以巧妙地利用洗衣粉，將其放入壓路機水箱中，從而使改性瀝青的黏稠度得到有效地控制。要嚴格遵循碾壓順序和工序要求，切實做好在初壓、復壓和終壓，對噴水量進行嚴格控制。在碾壓時，必須做好每個路段的標志設置，安排專人進行調度與管理，對每一道碾壓工序的質量進行嚴格把關，確保碾壓的溫度和時間均符合要求，從而保證工程順利通過驗收[3]。

3 結語

綜上所述，與傳統的水泥路面工程相比，改性瀝青混凝土路面具有自己獨特的優勢：車輛在上面行駛的噪聲要小得多，不容易發生持續性裂縫或斷裂等問題，路面更加平整，給人的感覺更加舒適。因此，在市政道路工程建設中得到了十分廣泛的推廣和應用。在改性瀝青混凝土路面施工過程中，必須嚴格按照施工工藝及質量要求施工，有效控制施工溫度，切實做好集料除塵處理，合理添加抗剝落劑，嚴格控制拌合時間,做好混合料的攤鋪與碾壓，從而確保改性瀝青混凝土路面施工質量。

[1]孫立英.淺談市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術[J].黑龍江科技信息,2013,22：234.

[2]政春娟.市政道路瀝青混凝土路面施工質量的控制技術分析[J].江西建材,2013,03：213～214.