藝術性在景區導視系統中的作用研究

臺 佳

（安徽大學 藝術與傳媒學院 影視藝術系，安徽 合肥 230011）

藝術表現在我們的生活中隨處可見，從古至今人類的吃穿住行無不留下藝術表現的痕跡，它已經成為提高我們生活品質的重要依據.伴隨著中國人生活品質提高的重要形式之一就是感受生活的方式發生了重大轉變，人們開始愿意走出去欣賞大自然的美好和各地各鄉的習俗.伴隨著旅游熱的出現，隨之而來的還有旅游形式發生了重大轉變，自駕游成為了大家熱衷的形式.可不管是哪種形式，各種規模的旅游景點也在想方設法招攬游客，提高景區的規范管理和景區的品質就成了重要的課題.而解決這一問題的最有效途徑就是建立、健全導視系統.

導視系統在景區的應用其實很早就出現了，例如引導我們在景區活動的各類箭頭.只是現代較為系統、能夠體現景區品質的導視系統的建立在我們國家起步較晚.目前我國城市導視系統和商業中心導視系統的建立已初具規模并已經能夠體現出特色和品質.而景區導視系統的研究還有很大的提升空間，隨著國家對軟實力的重視和對文化產業的投入使得景區導視系統的研究越發重要.由于景區空間相對獨立和具體，本文以這一特殊的空間環境為背景，排除一切干擾研究導視系統的藝術表現.希望通過對中外景區藝術表現形式的分析和對比以點帶面，改變我國景區目前所存在的特色模糊的現狀，提高游客的游覽體驗、提升國內景點的旅游價值；同時由于我國目前導視系統的理論研究相對薄弱，在具體的實踐中缺乏規范的設計和制作團隊，希望通過本文的研究，拋磚引玉引發更多學術界和設計師的參與，共同推動我國的景區導視設計發展，提高景區的服務水平.

為什么要突出景區導視系統的藝術性，主要是由于人們生活水平的提高以及隨之而來的對于游覽體驗的重視和對不同地區、名族文化內涵的探究；對于景區而言，系統、賦予藝術表現的導視系統也有利于景區的個性化表達和品牌的塑造.

1 相關概念界定

1.1 導視系統

導視系統，在英文中是“wayfinding”,導視概念可以從廣義和狹義來界定:首先,廣義上說是一種傳達空間概念的視覺符號和表現形式.任何文字、圖案、雕塑和建筑如果和規范社會區域運行的功能相結合,都可以視為導視系統的組成部分.例如紅十字會標志后逐漸成為醫療救護的國際性導視符號.其次,狹義上說是用來標明方向和區域的圖形符號,也是符號在環境空間中的形式化體現.它不僅要具備跨越國界的視覺語言,能夠達到較高的識別性,還要有材質、工藝、藝術表現等多方面的綜合因素,既要有科學性又要有藝術感,是具有跨界性、交叉性的新興學科①.標識、標識系統、導視系統是一個逐步擴大、逐層涵蓋的層次關系.

1.2 景區導視系統

景區導視系統作為公共導視系統的一部分，既滿足導視系統的基本功能同時還有著自身的特點.由于是面向景區的研究，導視的強制性特征被降低，而藝術性屬性被加強.通過對導視藝術性屬性的表現，可以提高游客的游覽體驗，更好地挖掘文化內涵，有利于景區的個性化表達和品牌的塑造，加強景區的可持續發展.同時，具有較高審美和趣味性的設計也可以舒緩游客對陌生環境以及突發狀況的不適感，增強游客對景區管理的理解和支持.

1.3 藝術性

藝術性是所有藝術門類的藝術作品所反映出的對于作品本身藝術層次、藝術表現形式所達到的程度.而在造型藝術中，藝術性則是在線條、色彩、肌理、明暗關系等眾多因素共同作用下所體現出的作品本身的藝術水平.

2 我國景區導視系統設計中普遍存在的問題

導視應更多的是作為環境的參與者而不是附加于環境之上的，并且在營造環境的過程中與建筑物本身、雕塑等具有同等的能力.它不僅能夠滿足基本功能的需求，亦可以提高景區效率，美化景區的環境，提升當地居民的自豪感和自信心.

然而，目前我國的景區卻存在著普遍問題，沒有以自身的景區文化為出發點來突出景區特色，而是單純的生搬硬套，為了設計而設計，讓設計看起來生硬、不和諧、各景區的差異性不大，沒有從游客的角度去體驗環境，也沒有科學的去研究人體工學、感性知覺等原理.僅僅能夠滿足辨別方向、指示等基本需求，在設計中也沒有很好地考慮審美需求，導視牌零零散散、材質多樣不統一、大量缺失公共信息符號、外文使用混亂等問題，使得國內很多景區吸引力不夠、競爭力不強，把游客往外趕.

3 明確藝術性在景區導視系統中的作用

3.1 準確定位景區導視屬性

導視系統是城市公共體系中的一支龐大隊伍，要想使導視系統科學、有效，首先要根據其功能和所屬范圍進行層次和等級的劃分.導視系統根據其功能劃分為不同的等級，第一層次是公共交通導視，包括了機場、火車站、地鐵站、公路、高架、人行道等；第二層次公共環境導視包括商業環境、展示環境、城市公共設施導向；第三層次是大型盛會，這也是一個比較特殊的導視層次，是一個城市在特定時間和空間的導視，這其中包含了奧運會、世博會、各類大型展覽等.

現代交通的高速發展和瞬息變化使得我們在行駛的過程中在高速公路上必須依靠清晰科學的導向確保出行安全，在城市公共交通導視系統中，引導人流、指引方向遠遠超過了對其藝術的需求.因此公共交通導視系統屬于最高層次的導視級別，具有功能性和強制性特征.

在第二層次中我們可以看出空間環境相對放松、人流速度緩慢，導視設計的自由度也提升.在滿足基本功能的需求下，藝術性需求開始放大，因此該層次的導視系統具有個性化、藝術性的特征.

第三層次因其舉辦方式和形式的靈活性，導視具有階段性、臨時性的特征.例如我國2008年奧運會和2010年世博會的導視系統不僅在兩次盛會中給各國運動員和相關人員提供指示參考，同時也成為了環境設計中的重要組成部分受到了世界各國人民的高度評價.

3.2 突出景區環境中的藝術性

由上述對導視系統的等級分析，我們可以看出針對不同層次的環境導視系統設計的重點也不盡相同.而本文將研究對象放在了景區這一特定環境中，為的就是能夠通過中外景區的對比以及國內景區間的比較為這一特殊環境的導視設計打開一扇門.

旅游的目的是為了感受和了解，如果景區環境千篇一律，就失去了旅游的意義.我國地大物博、各地風俗也不盡相同，導視設計應結合不同的景點文化和地域文化，打造出風格迥異的面貌，使我國的旅游業呈現百花齊放的態勢.

作為第二等級的景區環境設計，突出藝術表現力是營造良好景區環境的重要內容，而縱觀國內外的景區導視設計，功能性與藝術性的結合成為了現代景區導視系統設計的方向.過分的突出功能性而忽視對藝術性的追求可能導致游客期望值的降低，脫離了景區文化的導視系統就如同在一幅美麗的畫作上留下敗筆，但是對藝術性的追求也必須建立在對導視系統基本功能的滿足上，準確的引導、符合景區環境的材料應用、恰到好處的裝飾手法才能營造出良好的游覽環境，提高游客的游覽體驗.

4 景區導視系統的藝術表現形式

明確了藝術性在景區導視系統中的作用，我們就要分析如何通過獨特的藝術表現形式提升景區的形象.以下列舉的是幾種常見的表現形式，就像藝術的非定義化一樣，相信隨著時代的發展、科技的進步以及藝術本身的推動，會有越來越多的新形式參與到景區的環境設計中來.

4.1 導視與平面藝術的結合

導視系統的設計離不開對文字、圖形、色彩等平面設計元素的處理，因此導視與平面藝術的結合是常見的形式.在導視設計中文字是必不可少的，文字具有可讀性、邏輯強的優勢、色彩直接反映地區的文化差異(例如水墨江南、琉璃紫禁).而圖形（特別是各種箭頭）更是不需要任何語言文字的說明，使人一目了然.好的導視系統和優質的景區環境、個性的景區文化就是要把這些視覺元素整合起來進行藝術性的再現，而這種再現不是盲目的抄襲、復制，一定是符合地方特色和城市整體文化以及游客期待的藝術表現.下面通過兩個中外景區的案例共同體驗.

4.1.1 廣州白云山風景區

該景區的導視主要是傳達出嶺南文化，通過對嶺南文化的挖掘提升白云山景區的氣質.最終通過對象征靈氣的“屋尾花”的挖掘，確定了景區的主要視覺元素.并將這一圖形代碼運用于整個導視系統的裝飾設計中.屋尾花圖案在與不同規格、造型、材質的導視設施結合中自由組合，使整個景區的導視系統形成相關聯的整體.根據景區文化的定位來尋找切入點進行視覺傳達是景區展現個性與魅力的重要途徑.

4.1.2 西班牙加泰羅尼亞酒文化博物館導視

在西班牙加泰羅尼亞酒文化博物館中，導視視覺系統采用了葡萄酒拓印文字及圖形的方式，形成了一種獨特的肌理和痕跡，從產品的包裝到環境設計、導視設計，整個博物館形成了一整套的視覺形象體系.這種體系也正是國內的景區文化所欠缺的部分.

在這個案例中，導視與平面設計完美結合，圖形、色彩、肌理、符號、工藝被量身定做，共同演繹了一套讓人過目不忘的導視系統.

導視系統的平面設計部分是彰顯個性的主要途徑，而平面設計如果能夠做到充分反映景區性質和文化的整體信息，做到生動、形象，并且其效果和工藝具有可實施性和操作性，就是成功的視覺定位.

4.2 導視與空間藝術的結合

對于導視系統的研究也不能只停留在視平面上，在人們的抬頭與低頭間還存在著更大的表現空間，就像兒童牙科診所里的天花板上繪制的各種卡通形象一樣，空中導視、地面導視等，都成為了導視藝術的嶄新引導方式，通過對室內的天頂、室外的頂棚、室內外的地面空間進行合理的藝術處理，導視系統更能呈現出讓人耳目一新，廣闊無垠的視覺效果.

例如，新加坡動物園、美國國立動物園地面導視.在新加坡動物園里，以動物為元素的各類導視系統令人耳目一新，如以斑馬身上的紋路設置的名副其實的“斑馬線”，在動物園相對緩慢的人流當中，地面信息的傳達變得十分有效和生動有趣.而在美國的國立動物園，更是將動物的腳印作為地面導視的視覺元素，根據動物的腳印，孩子們就可以順著動物的腳印找到想看的動物，在這里導視系統不僅起到了指引的作用，其教育意義也被凸顯出來.

在上面的兩個案例中我們不難看出，導視系統與空間藝術的結合為其發展開辟了更為廣闊的空間，巧妙地構思和設計能夠提升特定空間的趣味性和藝術性，這些案例也為我國導視系統的發展提供了依據和參考.

4.3 導視與建筑藝術的結合

景區存在于特定的民族、地域之中，因此呈現出固有的風格樣式.導視設計作為環境構成的一部分，必須要融入環境、服務于環境，應綜合考慮當地建筑風格，將其形式融入創作中.

例如，杭州雷峰塔公園導視.杭州雷峰塔公園導視系統首先提取導視系統設計元素，最終將這個體現江南特有建筑形式的八角形樓閣與祥云結合作為視覺元素，景區設計圍繞中國古代四大民間傳說展開，清晰的設計理念增強了景區的神奇意境和游客的獨特情感，導視系統與建筑融為一體，使公園獨特的江南風情展現無遺.

4.4 導視與人文藝術的結合

導視設計首先要從宏觀入手，綜合分析景區的地脈、文脈，了解景區空間布局和功能分區，從而合理確定景區的設計風格和表現主題.

例如，合肥包公祠景區導視系統.在合肥對外宣傳的城市名片上，位列首位的就是“包公故里”，作為包公的誕生地和歸宿地，包公園坐落在風景秀麗的包河岸邊，是合肥最著名的4A級風景區.景區標識以京劇臉譜與漢字“包”結合，形成視覺效應.景區導視將包拯官帽造型進行提煉，與導視牌結合設計，突出包公文化.將包公文化園作為中心產業，推動城市區域經濟的發展，走大旅游的發展之路，使其成為有國際影響的地區性的綜合旅游中心.

5 我國景區導視系統設計的方向

5.1 把握服務的功能性

導視設施的建設應做到水到渠成、順理成章，好的導視設計是在人們需要的時候跳出來，而在人們不需要的時候融入到景觀環境中.功能性應是系統設計的主要目標.

5.2 提升景區的主題性

景區內的導視系統都是圍繞著景區的旅游定位而設立的，環境導視作為景區的組成部分，是景區文化內涵和主題的體現，以合肥“包公祠”為例，應圍繞著打造獨具合肥特色的清官文化園這一主題展開，強調規劃區空間導視與景觀序列的遞進，強調時代色彩的傳承.景區環境的可觀性是基于景區自然和人工環境的綜合體驗，導視系統在滿足基本能需求的條件下，將環境、歷史、文化、風土人情等元素進行藝術創作，形成新的景區吸引物，展現景區的人文關懷.

5.3 加強導視景觀的藝術性

好的導視系統不僅能滿足指示、引導等基本功能，更應是提高景區環境、提升游客游覽體驗的有利推手.曾經看過一本書，書中介紹了法國的近二十座花園，在這個有著“世界花都”之稱的巴黎，總共四百多座的公園中如何使每一座公園都各具特色，我想只有當每一座公園都擁有自己的文化，而每一種文化都通過一些特定的形式表現出來.導視牌中那些深入淺出的介紹、貼心的提示、值得保留的門票，優秀的導視系統就像一本導覽書在你需要的時候出現，并且以優雅的姿態出現，而在你不需要的時候融入景觀當中，靜靜地守候，你能夠拒絕它嗎？

5.4 健全導視的系統性

導視系統不是孤立的，好的導視設計應是建立在對景區主題、地域文化以及自然環境的整體規劃中，使標志系統、導視系統、色彩系統、圖案系統能夠形成統一風格，并在此基礎上開發出景區紀念品等相關產品的設計，建立健全景區的導視系統.

6 結語

集教育、服務、管理多功能于一體的景區導視設計既屬于景區公共空間的一部分，又是藝術介入景區的載體與平臺，藝術性是其內在的靈魂，也是景區精神與文化的氣質表達途徑.

當代旅游業的魅力主要集中在體驗，而景區導視系統就是要通過科學、先進的設計理念和蘊含當地多彩習俗的文化，實現景區導視系統服務的功能性、旅游的主題性、景觀的藝術性嗎，健全導視的系統性，提升游客在景區的游覽體驗.

注 釋：

①唐海.北海旅游景點導視系統的研究[J].華章，2013（3）.

〔1〕洪興宇.標志導視系統設計[M].武漢：湖北美術出版社，2010.

〔2〕肖巍.企業形象與導視系統設計[M].武漢：華中科技大學出版社，2011.

〔3〕深圳視界文化傳播有限公司.請跟我來——導視系統設計[M].武漢：華中科技大學出版社，2012.

〔4〕馮乙.城市導視系統色彩設計[M].北京：中國林業出版社，2012.

〔5〕（西）塞拉茨.公共標識與導視設計[M].大連：大連理工大學出版社，2007.

〔6〕（德）莫伊澤，（德）波加德，姜峰，曹水譯.導視空間（建筑與交流設計）.遼寧大連：遼寧科學技術出版社，2005.

〔6〕唐海.北海旅游景點導視系統的研究[J].華章，2013（3）.