天然氣壓氣站壓縮機廠房防火涂料施工工藝研究

莊向仕,胡希冀,肖永剛,李琳

摘 要：天然氣壓氣站壓縮機廠房防火涂料施工面臨著施工工期短、施工難度大等特點，針對這個問題，施工中對防火涂料的施工進行全面優化，并找到適合大型壓縮機鋼結構廠房防火涂料施工的方法工藝，本工藝既能夠保證施工進度，又可以滿足施工質量要求，且施工難度小，可操作性強。

關鍵詞：壓縮機廠房；防火涂料；鋼結構

鋼結構建筑及工業廠房等的發展十分迅速，特別是從2008年中國各奧運場館的建設完成以來。鋼結構具有施工簡便、施工工期短、容易形成大型空間結構等優點。但防火性能較差成為鋼結構的最大缺點，研究表明，當溫度達到600攝氏度時，鋼才就基本喪失強度和剛度。無防火保護的鋼結構構件，耐火極限通常只有15～30min，一旦發生火災，結構極易遭到破壞，造成嚴重的損失[1]。為了解決鋼結構防火性能的問題，必須對鋼結構構件進行防火保護。目前鋼結構防火保護措施主要有防火涂料、發泡防火漆和外包防火層等[2]。防火涂料是施工最簡單、防火性能較好的方法，也是目前最常用的防火方法。

大型輸氣輸油管線壓氣站壓縮機廠房多采用鋼結構，其特點是跨度較大、高度較高，且天然氣壓氣站防火要求極高，這對鋼結構的防火設計和施工都帶來了不少的考驗。本文以西氣東輸二線西段某壓氣站壓縮機廠房為例，對防火涂料的施工工藝及冬季施工方法進行研究。

工程概述：結構形式：鋼結構；建筑類別：甲類廠房；總建筑面積：2380.7m2；工程設防烈度：8度；抗震設防分類：乙類；建筑高度：14.80m；耐火等級：二級；設計使用年限：主體結構50年，圍護結構25年。鋼結構構架及鋼支撐表面防銹處理后涂刷薄型防火涂料，應滿足柱的耐火極限為2.5h，梁的耐火極限為1.5h，其他承重構件的耐火極限應滿足《建筑設計防火規范》的相應規定，顏色為白色，啞光。

1 防火涂料施工準備

1.1 工序交接

在防火涂料施工前要求鋼結構廠房所有鋼結構構件安裝、廠房內消防及電氣儀表管道安裝、行吊等廠房內附屬設備安裝等全部完成并驗收合格。因廠房內有壓縮機及燃氣輪機等大型設備，其與廠房的連接部分也應該完成并進行驗收合格。防止因工序不當造成對防火涂料的破壞。

1.2 廠房內部重要設備保護

因廠房內設備已經安裝完成，涂刷防火涂料前必須對已安裝設備進行保護處理，對壓縮機及燃氣輪機機組部分搭設腳手架，并用0.5mm后彩鋼板進行全面覆蓋保護，防止上部施工時灑落涂料以及掉下工具等對下部設備造成污染和損壞；對重要的撬裝設備等較小型設備進行彩條布覆蓋保護；對已經防腐涂刷處理的管道管線等進行彩條布覆蓋處理，防止其受到污染。

1.3 鋼結構構件表面及縫隙處理

鋼結構在涂料涂刷前其表面要清潔干燥，不得有油污、灰塵、積雪等其他影響涂料附著力的雜質存在，對于構件的接縫處，縫隙內按照要求填滿防火涂料或其他堵料堵平后才能進行涂料的涂刷工作。對于部分防銹底漆受損部位要重新除銹涂刷防銹底漆，并充分干燥后才能進行涂料施工。

2 防火涂料涂刷施工

2.1 防火涂料檢驗

施工前根據國家規范規定，每使用100t或不足100t室內薄型鋼結構防火涂料應抽檢一次粘結強度，并把復檢報告存檔備案。同時檢查其產品型號、出廠檢驗單、合格證、質量保證期。鋼結構表面除銹、防腐處理應經過驗收。

薄型鋼結構防火涂料的主要技術要求為：表干時間2h，粘結強度1.0MPa。涂層不起層、不脫落。防火涂料涂層厚1.03mm時，耐火極限1.5h；涂層厚1.92mm時，耐火極限2.5h。鋼結構防火涂料涂層完全干燥后也不宜在露天環境下暴露時間過長，否則對涂層質量會產生影響。

2.2 環境條件

施工過程中和涂層干燥固化前。環境溫度宜保持在5～38℃，相對濕度不宜大于85%，空氣應流通。環境溫度低于0℃或有5級以上穿堂風時不能作業。雨雪天不能進行露天施工。

2.3 施工要求

1）施工工藝流程：搭設操作平臺→設備保護→清理鋼結構表面→隱蔽檢測驗收→第一遍噴涂→干燥后第二遍噴涂→······→噴涂到設計要求厚度→自檢→驗收[3]。

2）涂料在施工前必須攪拌均勻，該涂料以刷涂、滾涂為主，也可視實際情況采用噴涂等其它方法施工。如果噴涂時涂料太稠，可用專用稀釋劑調配至合適的粘稠度。

3）防火涂料涂刷在中間，漆干透約12h后，進行防火涂料施工。柱耐火極限2.5h，干膜厚1.92mm，涂刷6～8遍，每遍用量0.6～0.9kg/m2；梁等其他承重構件耐火極限1.5小時，干膜厚度1.02mm，涂刷6～8遍，每遍用量0.6～0.9kg/m2。每遍涂刷間隔根據面層風干程度而定，約3～24h。涂層表面應平整，無流墜、乳突、裂痕等現象。

4）施工完畢后，攪拌未用完的涂料，應嚴密封存，以備再用[4]。

3 防火涂料施工

3.1 柱防火涂料涂刷

柱耐火極限為2.5小時，整個廠房中柱防火要求最高，為施工中重點。柱子的涂刷采用滾涂和刷涂相結合的辦法，面積較大部分的腹板和翼緣板進行滾涂涂刷，焊縫部分采用刷涂補漏的方法進行。施工順序為從上到下，柱上部較高，采用中小型消防云梯車配合涂刷，移動較為方便，云梯車無法到達部位，搭設腳手架并鋪設墊板，做成操作平臺進行施工。因柱上部涂料涂刷時部分涂料流淌至柱下部，如果涂料已經凝固，柱下部施工要求先將流淌下來的涂料清除干凈后再進行涂刷，防止造成涂膜表面不光滑，影響裝修效果。

3.2 梁防火涂料涂刷

因結構跨度較大，給梁防火涂料涂刷造成很大的不方便。為了節約成本并加快進度，梁涂刷操作平臺采用吊籠，吊籠的模型如下圖2所示：

用φ16圓鋼焊接成的吊籠，吊籠骨架采用2根圓鋼彎曲制成。可減少焊接點：吊籠底部每間隔10cm焊接40x4扁鋼1片。其垂直方向焊接40x4扁鋼1片：籠子尺寸為80x80x100（cm）；所有焊點均滿焊；平臺自重約35kg，可承重超過180 kg。實際操作前須對吊籠進行安全穩定性檢查。所有焊點高度須保證在10mm以上，施工時將吊籠掛在鋼梁上，并配合安全帶即可。

3.3 其他防火構件涂刷

其他構件如支撐體系、吊車梁等構件，耐火極限要求為1.5小時，涂刷時采用腳手架搭設操作平臺或者與吊籠相結合進行涂刷，遵循自上而下原則。

3.4 修補和驗收

防火涂料涂刷完成后，對部分部位需要進行修補，如其他專業由于焊接埋件、支架的需要，會將局部防火涂料鏟除，該部分的防火涂料修復以手工抹涂或刮涂為主。抹涂前先清理松動的防火涂料，清理干凈鋼結構表面，然后按施工工藝要求中每遍的厚度和時間間隔抹涂或刮涂至要求厚度，形成完整的閉合涂層。防火涂料施工整體完成后進行防火涂料的驗收，按照鋼DB29-134-2005 《鋼結構防火涂料工程施工驗收規范》進行全面驗收，驗收合格后才能進行下步工序施工。

4 結論

本壓氣站壓縮機廠房防火涂料施工按照上述施工工藝方法施工，順利完成并一次性驗收合格，比預定工期減少3天，說明上述方法能夠滿足鋼結構防火涂料施工要求，且經濟合理。

參考資料：

[1] 石永久，白音，王元清.大空間鋼結構的防火設計與防火涂料選用 新型建筑材料 2005 （4）.

[2] 杜文宇.鋼結構防火處理的幾種常用方法《重慶科技學院學報（自然科學版）》 2007.（4）.

[3] 李振軍，曾凌云.大跨度、大空間屋蓋鋼結構防火涂料施工 建筑技術 2010.（6）.

[4] 陳陣明，李和平，張漢.CCTV新址主樓鋼結構防火涂料施工 建筑技術2009.（1）.

[5] DB29-134-2005 鋼結構防火涂料工程施工驗收規范.

[6] CECS24-90鋼結構防火涂料應用技術規范 .endprint

摘 要：天然氣壓氣站壓縮機廠房防火涂料施工面臨著施工工期短、施工難度大等特點，針對這個問題，施工中對防火涂料的施工進行全面優化，并找到適合大型壓縮機鋼結構廠房防火涂料施工的方法工藝，本工藝既能夠保證施工進度，又可以滿足施工質量要求，且施工難度小，可操作性強。

關鍵詞：壓縮機廠房；防火涂料；鋼結構

鋼結構建筑及工業廠房等的發展十分迅速，特別是從2008年中國各奧運場館的建設完成以來。鋼結構具有施工簡便、施工工期短、容易形成大型空間結構等優點。但防火性能較差成為鋼結構的最大缺點，研究表明，當溫度達到600攝氏度時，鋼才就基本喪失強度和剛度。無防火保護的鋼結構構件，耐火極限通常只有15～30min，一旦發生火災，結構極易遭到破壞，造成嚴重的損失[1]。為了解決鋼結構防火性能的問題，必須對鋼結構構件進行防火保護。目前鋼結構防火保護措施主要有防火涂料、發泡防火漆和外包防火層等[2]。防火涂料是施工最簡單、防火性能較好的方法，也是目前最常用的防火方法。

大型輸氣輸油管線壓氣站壓縮機廠房多采用鋼結構，其特點是跨度較大、高度較高，且天然氣壓氣站防火要求極高，這對鋼結構的防火設計和施工都帶來了不少的考驗。本文以西氣東輸二線西段某壓氣站壓縮機廠房為例，對防火涂料的施工工藝及冬季施工方法進行研究。

工程概述：結構形式：鋼結構；建筑類別：甲類廠房；總建筑面積：2380.7m2；工程設防烈度：8度；抗震設防分類：乙類；建筑高度：14.80m；耐火等級：二級；設計使用年限：主體結構50年，圍護結構25年。鋼結構構架及鋼支撐表面防銹處理后涂刷薄型防火涂料，應滿足柱的耐火極限為2.5h，梁的耐火極限為1.5h，其他承重構件的耐火極限應滿足《建筑設計防火規范》的相應規定，顏色為白色，啞光。

1 防火涂料施工準備

1.1 工序交接

在防火涂料施工前要求鋼結構廠房所有鋼結構構件安裝、廠房內消防及電氣儀表管道安裝、行吊等廠房內附屬設備安裝等全部完成并驗收合格。因廠房內有壓縮機及燃氣輪機等大型設備，其與廠房的連接部分也應該完成并進行驗收合格。防止因工序不當造成對防火涂料的破壞。

1.2 廠房內部重要設備保護

因廠房內設備已經安裝完成，涂刷防火涂料前必須對已安裝設備進行保護處理，對壓縮機及燃氣輪機機組部分搭設腳手架，并用0.5mm后彩鋼板進行全面覆蓋保護，防止上部施工時灑落涂料以及掉下工具等對下部設備造成污染和損壞；對重要的撬裝設備等較小型設備進行彩條布覆蓋保護；對已經防腐涂刷處理的管道管線等進行彩條布覆蓋處理，防止其受到污染。

1.3 鋼結構構件表面及縫隙處理

鋼結構在涂料涂刷前其表面要清潔干燥，不得有油污、灰塵、積雪等其他影響涂料附著力的雜質存在，對于構件的接縫處，縫隙內按照要求填滿防火涂料或其他堵料堵平后才能進行涂料的涂刷工作。對于部分防銹底漆受損部位要重新除銹涂刷防銹底漆，并充分干燥后才能進行涂料施工。

2 防火涂料涂刷施工

2.1 防火涂料檢驗

施工前根據國家規范規定，每使用100t或不足100t室內薄型鋼結構防火涂料應抽檢一次粘結強度，并把復檢報告存檔備案。同時檢查其產品型號、出廠檢驗單、合格證、質量保證期。鋼結構表面除銹、防腐處理應經過驗收。

薄型鋼結構防火涂料的主要技術要求為：表干時間2h，粘結強度1.0MPa。涂層不起層、不脫落。防火涂料涂層厚1.03mm時，耐火極限1.5h；涂層厚1.92mm時，耐火極限2.5h。鋼結構防火涂料涂層完全干燥后也不宜在露天環境下暴露時間過長，否則對涂層質量會產生影響。

2.2 環境條件

施工過程中和涂層干燥固化前。環境溫度宜保持在5～38℃，相對濕度不宜大于85%，空氣應流通。環境溫度低于0℃或有5級以上穿堂風時不能作業。雨雪天不能進行露天施工。

2.3 施工要求

1）施工工藝流程：搭設操作平臺→設備保護→清理鋼結構表面→隱蔽檢測驗收→第一遍噴涂→干燥后第二遍噴涂→······→噴涂到設計要求厚度→自檢→驗收[3]。

2）涂料在施工前必須攪拌均勻，該涂料以刷涂、滾涂為主，也可視實際情況采用噴涂等其它方法施工。如果噴涂時涂料太稠，可用專用稀釋劑調配至合適的粘稠度。

3）防火涂料涂刷在中間，漆干透約12h后，進行防火涂料施工。柱耐火極限2.5h，干膜厚1.92mm，涂刷6～8遍，每遍用量0.6～0.9kg/m2；梁等其他承重構件耐火極限1.5小時，干膜厚度1.02mm，涂刷6～8遍，每遍用量0.6～0.9kg/m2。每遍涂刷間隔根據面層風干程度而定，約3～24h。涂層表面應平整，無流墜、乳突、裂痕等現象。

4）施工完畢后，攪拌未用完的涂料，應嚴密封存，以備再用[4]。

3 防火涂料施工

3.1 柱防火涂料涂刷

柱耐火極限為2.5小時，整個廠房中柱防火要求最高，為施工中重點。柱子的涂刷采用滾涂和刷涂相結合的辦法，面積較大部分的腹板和翼緣板進行滾涂涂刷，焊縫部分采用刷涂補漏的方法進行。施工順序為從上到下，柱上部較高，采用中小型消防云梯車配合涂刷，移動較為方便，云梯車無法到達部位，搭設腳手架并鋪設墊板，做成操作平臺進行施工。因柱上部涂料涂刷時部分涂料流淌至柱下部，如果涂料已經凝固，柱下部施工要求先將流淌下來的涂料清除干凈后再進行涂刷，防止造成涂膜表面不光滑，影響裝修效果。

3.2 梁防火涂料涂刷

因結構跨度較大，給梁防火涂料涂刷造成很大的不方便。為了節約成本并加快進度，梁涂刷操作平臺采用吊籠，吊籠的模型如下圖2所示：

用φ16圓鋼焊接成的吊籠，吊籠骨架采用2根圓鋼彎曲制成。可減少焊接點：吊籠底部每間隔10cm焊接40x4扁鋼1片。其垂直方向焊接40x4扁鋼1片：籠子尺寸為80x80x100（cm）；所有焊點均滿焊；平臺自重約35kg，可承重超過180 kg。實際操作前須對吊籠進行安全穩定性檢查。所有焊點高度須保證在10mm以上，施工時將吊籠掛在鋼梁上，并配合安全帶即可。

3.3 其他防火構件涂刷

其他構件如支撐體系、吊車梁等構件，耐火極限要求為1.5小時，涂刷時采用腳手架搭設操作平臺或者與吊籠相結合進行涂刷，遵循自上而下原則。

3.4 修補和驗收

防火涂料涂刷完成后，對部分部位需要進行修補，如其他專業由于焊接埋件、支架的需要，會將局部防火涂料鏟除，該部分的防火涂料修復以手工抹涂或刮涂為主。抹涂前先清理松動的防火涂料，清理干凈鋼結構表面，然后按施工工藝要求中每遍的厚度和時間間隔抹涂或刮涂至要求厚度，形成完整的閉合涂層。防火涂料施工整體完成后進行防火涂料的驗收，按照鋼DB29-134-2005 《鋼結構防火涂料工程施工驗收規范》進行全面驗收，驗收合格后才能進行下步工序施工。

4 結論

本壓氣站壓縮機廠房防火涂料施工按照上述施工工藝方法施工，順利完成并一次性驗收合格，比預定工期減少3天，說明上述方法能夠滿足鋼結構防火涂料施工要求，且經濟合理。

參考資料：

[1] 石永久，白音，王元清.大空間鋼結構的防火設計與防火涂料選用 新型建筑材料 2005 （4）.

[2] 杜文宇.鋼結構防火處理的幾種常用方法《重慶科技學院學報（自然科學版）》 2007.（4）.

[3] 李振軍，曾凌云.大跨度、大空間屋蓋鋼結構防火涂料施工 建筑技術 2010.（6）.

[4] 陳陣明，李和平，張漢.CCTV新址主樓鋼結構防火涂料施工 建筑技術2009.（1）.

[5] DB29-134-2005 鋼結構防火涂料工程施工驗收規范.

[6] CECS24-90鋼結構防火涂料應用技術規范 .endprint

摘 要：天然氣壓氣站壓縮機廠房防火涂料施工面臨著施工工期短、施工難度大等特點，針對這個問題，施工中對防火涂料的施工進行全面優化，并找到適合大型壓縮機鋼結構廠房防火涂料施工的方法工藝，本工藝既能夠保證施工進度，又可以滿足施工質量要求，且施工難度小，可操作性強。

關鍵詞：壓縮機廠房；防火涂料；鋼結構

鋼結構建筑及工業廠房等的發展十分迅速，特別是從2008年中國各奧運場館的建設完成以來。鋼結構具有施工簡便、施工工期短、容易形成大型空間結構等優點。但防火性能較差成為鋼結構的最大缺點，研究表明，當溫度達到600攝氏度時，鋼才就基本喪失強度和剛度。無防火保護的鋼結構構件，耐火極限通常只有15～30min，一旦發生火災，結構極易遭到破壞，造成嚴重的損失[1]。為了解決鋼結構防火性能的問題，必須對鋼結構構件進行防火保護。目前鋼結構防火保護措施主要有防火涂料、發泡防火漆和外包防火層等[2]。防火涂料是施工最簡單、防火性能較好的方法，也是目前最常用的防火方法。

大型輸氣輸油管線壓氣站壓縮機廠房多采用鋼結構，其特點是跨度較大、高度較高，且天然氣壓氣站防火要求極高，這對鋼結構的防火設計和施工都帶來了不少的考驗。本文以西氣東輸二線西段某壓氣站壓縮機廠房為例，對防火涂料的施工工藝及冬季施工方法進行研究。

工程概述：結構形式：鋼結構；建筑類別：甲類廠房；總建筑面積：2380.7m2；工程設防烈度：8度；抗震設防分類：乙類；建筑高度：14.80m；耐火等級：二級；設計使用年限：主體結構50年，圍護結構25年。鋼結構構架及鋼支撐表面防銹處理后涂刷薄型防火涂料，應滿足柱的耐火極限為2.5h，梁的耐火極限為1.5h，其他承重構件的耐火極限應滿足《建筑設計防火規范》的相應規定，顏色為白色，啞光。

1 防火涂料施工準備

1.1 工序交接

在防火涂料施工前要求鋼結構廠房所有鋼結構構件安裝、廠房內消防及電氣儀表管道安裝、行吊等廠房內附屬設備安裝等全部完成并驗收合格。因廠房內有壓縮機及燃氣輪機等大型設備，其與廠房的連接部分也應該完成并進行驗收合格。防止因工序不當造成對防火涂料的破壞。

1.2 廠房內部重要設備保護

因廠房內設備已經安裝完成，涂刷防火涂料前必須對已安裝設備進行保護處理，對壓縮機及燃氣輪機機組部分搭設腳手架，并用0.5mm后彩鋼板進行全面覆蓋保護，防止上部施工時灑落涂料以及掉下工具等對下部設備造成污染和損壞；對重要的撬裝設備等較小型設備進行彩條布覆蓋保護；對已經防腐涂刷處理的管道管線等進行彩條布覆蓋處理，防止其受到污染。

1.3 鋼結構構件表面及縫隙處理

鋼結構在涂料涂刷前其表面要清潔干燥，不得有油污、灰塵、積雪等其他影響涂料附著力的雜質存在，對于構件的接縫處，縫隙內按照要求填滿防火涂料或其他堵料堵平后才能進行涂料的涂刷工作。對于部分防銹底漆受損部位要重新除銹涂刷防銹底漆，并充分干燥后才能進行涂料施工。

2 防火涂料涂刷施工

2.1 防火涂料檢驗

施工前根據國家規范規定，每使用100t或不足100t室內薄型鋼結構防火涂料應抽檢一次粘結強度，并把復檢報告存檔備案。同時檢查其產品型號、出廠檢驗單、合格證、質量保證期。鋼結構表面除銹、防腐處理應經過驗收。

薄型鋼結構防火涂料的主要技術要求為：表干時間2h，粘結強度1.0MPa。涂層不起層、不脫落。防火涂料涂層厚1.03mm時，耐火極限1.5h；涂層厚1.92mm時，耐火極限2.5h。鋼結構防火涂料涂層完全干燥后也不宜在露天環境下暴露時間過長，否則對涂層質量會產生影響。

2.2 環境條件

施工過程中和涂層干燥固化前。環境溫度宜保持在5～38℃，相對濕度不宜大于85%，空氣應流通。環境溫度低于0℃或有5級以上穿堂風時不能作業。雨雪天不能進行露天施工。

2.3 施工要求

1）施工工藝流程：搭設操作平臺→設備保護→清理鋼結構表面→隱蔽檢測驗收→第一遍噴涂→干燥后第二遍噴涂→······→噴涂到設計要求厚度→自檢→驗收[3]。

2）涂料在施工前必須攪拌均勻，該涂料以刷涂、滾涂為主，也可視實際情況采用噴涂等其它方法施工。如果噴涂時涂料太稠，可用專用稀釋劑調配至合適的粘稠度。

3）防火涂料涂刷在中間，漆干透約12h后，進行防火涂料施工。柱耐火極限2.5h，干膜厚1.92mm，涂刷6～8遍，每遍用量0.6～0.9kg/m2；梁等其他承重構件耐火極限1.5小時，干膜厚度1.02mm，涂刷6～8遍，每遍用量0.6～0.9kg/m2。每遍涂刷間隔根據面層風干程度而定，約3～24h。涂層表面應平整，無流墜、乳突、裂痕等現象。

4）施工完畢后，攪拌未用完的涂料，應嚴密封存，以備再用[4]。

3 防火涂料施工

3.1 柱防火涂料涂刷

柱耐火極限為2.5小時，整個廠房中柱防火要求最高，為施工中重點。柱子的涂刷采用滾涂和刷涂相結合的辦法，面積較大部分的腹板和翼緣板進行滾涂涂刷，焊縫部分采用刷涂補漏的方法進行。施工順序為從上到下，柱上部較高，采用中小型消防云梯車配合涂刷，移動較為方便，云梯車無法到達部位，搭設腳手架并鋪設墊板，做成操作平臺進行施工。因柱上部涂料涂刷時部分涂料流淌至柱下部，如果涂料已經凝固，柱下部施工要求先將流淌下來的涂料清除干凈后再進行涂刷，防止造成涂膜表面不光滑，影響裝修效果。

3.2 梁防火涂料涂刷

因結構跨度較大，給梁防火涂料涂刷造成很大的不方便。為了節約成本并加快進度，梁涂刷操作平臺采用吊籠，吊籠的模型如下圖2所示：

用φ16圓鋼焊接成的吊籠，吊籠骨架采用2根圓鋼彎曲制成。可減少焊接點：吊籠底部每間隔10cm焊接40x4扁鋼1片。其垂直方向焊接40x4扁鋼1片：籠子尺寸為80x80x100（cm）；所有焊點均滿焊；平臺自重約35kg，可承重超過180 kg。實際操作前須對吊籠進行安全穩定性檢查。所有焊點高度須保證在10mm以上，施工時將吊籠掛在鋼梁上，并配合安全帶即可。

3.3 其他防火構件涂刷

其他構件如支撐體系、吊車梁等構件，耐火極限要求為1.5小時，涂刷時采用腳手架搭設操作平臺或者與吊籠相結合進行涂刷，遵循自上而下原則。

3.4 修補和驗收

防火涂料涂刷完成后，對部分部位需要進行修補，如其他專業由于焊接埋件、支架的需要，會將局部防火涂料鏟除，該部分的防火涂料修復以手工抹涂或刮涂為主。抹涂前先清理松動的防火涂料，清理干凈鋼結構表面，然后按施工工藝要求中每遍的厚度和時間間隔抹涂或刮涂至要求厚度，形成完整的閉合涂層。防火涂料施工整體完成后進行防火涂料的驗收，按照鋼DB29-134-2005 《鋼結構防火涂料工程施工驗收規范》進行全面驗收，驗收合格后才能進行下步工序施工。

4 結論

本壓氣站壓縮機廠房防火涂料施工按照上述施工工藝方法施工，順利完成并一次性驗收合格，比預定工期減少3天，說明上述方法能夠滿足鋼結構防火涂料施工要求，且經濟合理。

參考資料：

[1] 石永久，白音，王元清.大空間鋼結構的防火設計與防火涂料選用 新型建筑材料 2005 （4）.

[2] 杜文宇.鋼結構防火處理的幾種常用方法《重慶科技學院學報（自然科學版）》 2007.（4）.

[3] 李振軍，曾凌云.大跨度、大空間屋蓋鋼結構防火涂料施工 建筑技術 2010.（6）.

[4] 陳陣明，李和平，張漢.CCTV新址主樓鋼結構防火涂料施工 建筑技術2009.（1）.

[5] DB29-134-2005 鋼結構防火涂料工程施工驗收規范.

[6] CECS24-90鋼結構防火涂料應用技術規范 .endprint