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李克強會見世界知識產權組織總干事高銳

7月11日，國務院總理李克強在中南海紫光閣會見世界知識產權組織總干事高銳。

李克強表示，當前中國經濟正處于在中高速增長中向中高端水平邁進的關鍵階段，創新起著支撐作用。

13億中國人民蘊藏著無窮的智慧和創造力。中國政府把創新驅動放在更突出的位置，不斷加大科技創新和體制創新力度，通過簡政放權為企業和市場主體松綁，激發全社會創新創造活力；通過科研成果處置權收益權改革、股權激勵等機制，調動科研機構和科技人員積極性，使改革與創新相互支撐、齊頭并進。

李克強在經濟形勢專家座談會上強調 繼續創新宏觀調控思路和方式

7月15日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強主持召開座談會，就當前經濟形勢和經濟工作，聽取專家學者的意見建議。

中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗出席。

會上，來自高校、研究機構、行業學會的李稻葵、宋國青、趙晉平、劉勝軍、柴強、劉迎秋等專家學者，圍繞宏觀經濟、金融、外貿、體制改革、房地產、民營經濟等談了看法。大家認為，當前我國經濟運行總體平穩，宏觀調控繼續創新，改革紅利不斷顯現，但也要充分估計存在的困難、風險和下行壓力。李克強與他們深入討論交流。

李克強主持召開國務院常務會議 決定免征新能源汽車車輛購置稅

國務院總理李克強7月9日主持召開國務院常務會議，部署加快發展現代保險服務業，決定免征新能源汽車車輛購置稅，圍繞推進簡政放權，通過相關法律修正案草案和行政法規修改決定。

會議強調，發展新能源汽車是我國交通能源戰略轉型、推進生態文明建設的重要舉措。支持新能源汽車這一戰略性新興產業發展，對于實施創新驅動，促進節能減排和污染防治，拉動國內市場需求、培育新的增長點，實現產業發展和環境保護“雙贏”，具有重要意義。會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。有關部門要抓緊制定公布車型目錄。讓更多人選擇綠色出行，為可持續發展增添能量。

會議還研究了其他事項。

商務部召開2014年全國進出口工作會議

7月17日，商務部在京召開2014年全國進出口工作會議。會議的任務是進一步貫徹落實《國務院辦公廳關于支持外貿穩定增長的若干意見》（國辦發[2014]19號，以下簡稱19號文），分析當前和今后一個時期的外貿形勢，部署下半年進出口工作，努力實現全年外貿增長目標。商務部部長助理王受文出席并講話。

各地方商務主管部門、部內相關司局、各進出口商會，以及相關單位代表共100余人參加了會議。

中老經貿合作委員會第六次會議在北京召開

7月17日，商務部副部長高燕與來訪的老撾副總理宋沙瓦在北京共同主持召開中國—老撾經貿合委會第六次會議。本次會議就雙方關注的中老鐵路、農產品貿易、跨境合作區建設、規劃咨詢合作、泛北部灣經濟合作及其他重點領域合作坦誠深入地交換了意見，達成一系列共識。

國家質檢總局、云南省商務廳、重慶市外經貿委、國家開發銀行、中國進出口銀行以及部分企業代表參加會議。

金磚國家第四次經貿部長會議在巴西福塔萊薩舉行

7月14日，金磚國家第四次經貿部長會議在巴西福塔萊薩市舉行。中國商務部副部長李金早率中國代表團與會。來自巴西、俄羅斯、印度和南非的經貿部長出席了會議。

此次會議圍繞全球經濟發展形勢及其對金磚國家貿易投資的影響、世貿組織多哈回合談判、深化金磚國家間務實經貿合作等問題進行了深入的交流，取得了廣泛的共識。

會后，五國經貿部長共同發表了聯合公報和《金磚國家貿易投資便利化行動計劃》。

中韓自貿區第十二輪談判在韓國舉行

7月14日，中韓自貿區第十二輪談判在韓國舉行。中國商務部部長助理王受文和韓國通商產業資源部部長助理禹泰熙分別率團談判。此輪談判將為期一周，雙方將就貨物貿易、服務貿易、投資、原產地規則、貿易救濟、技術性貿易壁壘、衛生和植物衛生措施、知識產權等領域開展磋商。

中韓自貿區談判于2012年5月正式啟動，現已完成模式階段談判。雙方領導人近日共同宣布，將進一步努力在年底前完成談判。

張向晨出席第六輪中美戰略與經濟對話吹風會

7月9日下午，商務部部長助理張向晨出席第六輪中美戰略與經濟對話吹風會，介紹“深化貿易與投資合作”專題會議的情況。

張向晨說，中國商務部部長高虎城、美國商務部長普利茲克和貿易代表弗羅曼大使在專題會議上作了主旨發言，中美雙方其他部級官員做了補充。雙方都強調了發展相互尊重、合作共贏的中美經貿關系的重要性，表示愿加強在雙邊貿易與投資領域的合作，為落實兩國元首達成的構建中美新型大國關系的共識提供助力，同時也表達了對中美經貿關系中一些問題的關注。

張向晨在吹風會上還就中美投資協定談判、中國企業赴美投資等問題回答記者提問。

商務部公布對美國白羽肉雞產品雙反措施再調查裁定

7月8日，為執行世界貿易組織爭端解決機構關于白羽肉雞案的裁定，商務部公布有關原產于美國的進口白羽肉雞產品反傾銷和反補貼措施再調查裁定公告。

商務部在再調查裁定公告中認定，在本案調查期內，原產于美國的進口白羽肉雞產品存在傾銷和補貼，國內白羽肉雞產業受到了實質損害，且傾銷、補貼與實質損害之間存在因果關系。同時，商務部根據再調查的結果對美國公司的傾銷幅度和從價補貼率進行了調整。

自2014年7月9日起，進口經營者在進口原產于美國的白羽肉雞產品時，應依據公告中列明的調整后的各公司稅率向中華人民共和國海關繳納反傾銷稅和反補貼稅。

本案被調查產品歸在《中華人民共和國進出口稅則》：02071100、02071200、02071311、02071319、02071321、02071329、02071411、02071419、02071421、02071422、02071429和 05040021。

中國在世貿組織訴美濫用貿易救濟措施再獲重要成果

日內瓦時間7月7日，世界貿易組織公布了中國訴美國關稅法修訂案世貿爭端案上訴機構報告。此前，中美雙方分別于4月8日和17日，就專家組關于美國關稅法修訂案（以下簡稱GPX立法）和美對華發起的25起反傾銷反補貼措施的裁決提出上訴。

上訴機構駁回了美方上訴請求，支持了中方在雙重救濟方面的主張，認為美國商務部在2006年至2012年間對華發起的25起反傾銷反補貼調查中未能進行避免雙重救濟的稅額調整，違反世貿規則。

上訴機構支持了中方大部分上訴請求，認定專家組對《1994年關稅與貿易總協定》第10.2條的解釋和對美關稅法修訂案的適用存在錯誤。但由于專家組對于案件事實分析不足，上訴機構未能完成對美關稅法修訂案是否符合世貿規則的分析。

本案是繼中國訴美反傾銷反補貼措施案（DS379）后，利用法律武器挑戰美濫用貿易救濟措施的又一次重大勝利，具有重要影響。本案涉案產品年出口金額逾72億美元，涉及中方重大貿易利益，中方敦促美方尊重世貿組織裁決，盡快改正濫用貿易救濟措施的錯誤做法，確保中國企業公平競爭的環境。

世貿組織順利結束對中國第五次貿易政策審議

7月3日，世界貿易組織（以下簡稱世貿組織）對中國的第五次貿易政策審議在日內瓦順利結束。商務部部長助理王受文率領中國代表團與會，介紹了中國政府為深化改革、進一步擴大開放采取的新舉措，中國在貿易和投資領域取得的新進展，以及中國政府支持和參與多邊貿易體制的有關情況。

此次對中國貿易政策審議各方高度關注，共收到世貿組織成員提出的1700多個問題。會上共有47個成員代表發言，對中國經貿發展現狀及相關政策，中國對世界經濟發展的貢獻，以及中國對多邊貿易體制的影響等進行廣泛評論。

國家放開15項專業服務收費標準

近日，國家發展改革委發出通知，決定放開15項專業服務收費標準，實行市場調節價。由供需雙方依據服務質量、成本和市場供求狀況協商確定收費標準，政府不再直接管理價格。

這次放開價格的專業服務項目有：專利代理服務、報關服務、自愿性產品認證、質量（環境）體系認證、航危天氣報服務、煤炭地質勘探、金銀飾品委托檢驗、回國人員科研啟動基金評審、涉外收養服務、紅十字衛生救護培訓、房地產咨詢服務，以及除政府投資項目和政府委托服務以外的建設項目前期工作咨詢、工程勘察設計、招標代理、工程監理等15項。

國家發展改革委、中國人民銀行聯合舉行新聞發布會 介紹加快社會信用體系建設有關情況

7月9日上午，國家發展改革委、中國人民銀行聯合舉行新聞發布會，發布會的主題為“加快社會信用體系建設”。國家發展改革委秘書長、新聞發言人李樸民，委財政金融司司長田錦塵，中國人民銀行征信管理局副局長張子紅共同出席發布會，介紹了國家在社會信用體系建設領域出臺的政策、開展的工作和下一步的工作重點，并就編制《社會信用體系建設規劃（2014—2020年）》的背景和意義，社會信用體系推進機制，征信工作和征信市場培育與監管，信用信息主體權益保護等問題，回答了與會記者的提問。李樸民主持發布會。60多家境內外新聞媒體的80余名記者參加了本場發布會。

國家外管局管濤：上海自貿區外匯管理可在四方面進行創新

7月19日，國家外匯管理局國際收支司司長管濤在“2014·上海新金融年會暨互聯網金融外灘峰會”上表示，上海自貿區外匯管理可以在提高匯兌便利化程度、理順外匯管理政策傳導機制、探索負面清單管理以及建立健全外債和資本流動宏觀審慎管理體系框架四個方面進行創新。

“要按照交易后匯兌的開放次序，不斷提高匯兌便利化程度。”管濤指出，金融開放涉及到很多管理部門，而且金融開放也不完全局限于金融改革，可能涉及到金融體制改革的很多方面，是一個系統工程。因此，在這種情況下，在推金融開放措施的時候，如果可以按照先交易后匯兌的環節推動開放進程，這樣有利于降低政策協調的成本，也有利于相關的政策落地。

銀監會張曉樸：正研究P2P監管新規，兼顧發展與風險

7月19日，銀監會研究局副局長張曉樸表示，國內P2P監管存在復雜性，一邊關乎普惠金融，一邊關乎商業盈利模式，正在研究的監管新規，主要考慮既有利于P2P發展，又能夠使行業守住風險底線，健康發展。

在19日召開的“2014·上海新金融年會暨互聯網金融外灘峰會”上，張曉樸指出，P2P作為一個商業的實體，在實際運作過程，吸引很多VC、PE投資，這些投資者對P2P平臺有回報要求，所以這些P2P要把平臺做大，就要把用戶、網絡的使用者流量做上去。

但是，我國又缺乏成熟的金融基礎設施，特別是征信體系，所以國內很多P2P平臺大量借用擔保或征信的方法，甚至在做自身平臺的資產負債。

“我覺得對于P2P的監管我們也在觀察，有關部門也在進一步想作出既有利于P2P發展，又能夠使這個行業規范發展，并且守住這個風險底線。”張曉樸說。

B20峰會悉尼舉行 中國工商界吁推進巴厘島協定

中新社悉尼7月18日電 2014年二十國集團工商峰會(B20)16日至18日在悉尼舉行。會議綜合了各國工商界意見，審議了由金融增長、人力資源、基礎設施與投資和貿易四個工作組提交的建議，形成整體建議報告提交給今年11月舉行的G20首腦峰會。

應主辦方邀請，中國貿促會于平副會長任此次B20貿易工作組聯合組長，率中國企業家代表團出席了這次B20會議，闡述了中國工商界對進一步擴大全球貿易自由化和便利化的立場和建議，并與其他國家代表深入交換意見。

據了解，B20峰會貿易工作組提交的建議報告中的內容包括：加快推進實施《巴厘島協定》、各國制定供應鏈發展戰略、反對貿易保護主義和確保特惠貿易協定發揮積極作用。

峰會期間，中國貿促會還舉辦了在澳中資企業座談會，了解中國企業在澳經營和開拓市場的機遇與挑戰，聽取企業關于貿易和投資便利化的建議，研究中國在澳投資的當前瓶頸和未來可拓展的領域，探求貿促會為企業提供更好服務和支持的途徑。

TTIP談判暫陷瓶頸 明年前恐難達成

7月19日，歐盟與美國18日結束為期五天的“跨大西洋貿易和投資伙伴關系協定”（TTIP）第六輪談判，內容涉及關稅、投資與服務、政府采購、減少監管差異、環保和勞工權利等。雙方承諾將保持談判透明性，但談判進展甚微，暫時陷入瓶頸， 業內專家認為受談判雙方內外部因素影響，明年簽訂協議的難度較大。

歐盟首席談判代表伊格納西奧·加西亞·貝爾塞羅當天在新聞發布會上說，本輪的談判工作具有很強的技術性，為談判后期階段的政治決議做了重要準備。雙方同意在關稅、服務和政府采購等領域擴大市場準入，同時提升醫藥、汽車、化學品和工程等9個行業的監管兼容程度。

在14日本輪談判的第一天，歐盟委員會負責貿易事務的委員德古赫特迫于民眾壓力，對外宣布將國民保健服務從TTIP談判中排除，以防止給歐盟成員國公共衛生部門帶來“危險”。

德古赫特公開表示，受今年年底美國中期選舉的影響，TTIP談判今年談成無望，歐方寄希望于明年達成一致。在歐盟成員國向心力飄忽之際，成員國更加擔心因自貿談判而削弱自身權力，以投資者－國家爭端解決機制（ISDS）為代表的爭議，負面效力正在被放大。

財政部財科所所長：環境稅2016年前難出臺

7月19日，財政部財政科學研究所所長賈康表示，環境稅立法提案最快將于今年年底提交全國人大審議，預計2016年前難以出臺。他是在2014中國環保產業高峰論壇上作出如上表述的。針對日前關于環境稅方案已提交全國人大的報道，賈康表示，目前該方案尚未進入全國人大審議階段，預計最快將于今年底正式提交。由于環境稅涉及多項稅種，以目前進展來看，2016年以前方案難出臺。

2013年11月底，環境稅方案上報至國務院，后被寫入十八屆三中全會決議。該方案的基本改革內容為“費改稅”，即將針對重點污染物征收的排污費改為環境稅。今年4月通過的《環境保護法》也為環境稅立法作出了銜接，明確表示要“依照法律規定征收環境保護稅的，不再征收排污費。”

俄對華輸氣主干道8月開始焊接施工

7月18日，俄羅斯天然氣工業股份公司（俄氣）總裁米勒表示，俄羅斯對華輸氣主干道“西伯利亞力量”天然氣管道將于8月正式開始焊接施工。

俄氣的消息說，該公司18日就對華輸氣問題召開專門會議。米勒在會上表示，俄氣已制定對華供氣管道建設的詳細方案，所有責任已經劃分，并規定了嚴格期限，公司的目標是今年8月實現“西伯利亞力量”天然氣管道第一個接口的焊接施工。會議指出，俄氣在與中方簽署供氣協議之后，就積極開展對華供氣項目的開采、轉運和加工設施的建設工作。目前，恰揚金氣田設備安裝、“西伯利亞力量”天然氣管道建設和阿穆爾天然氣加工廠項目都在緊張籌備當中。

中廣核斥380億貴州建核電站 內陸核電建設開閘

7月10日，中廣核集團與貴州省發改委、能源局簽訂投資意向協議，擬投資380億元在貴州銅仁等地建兩座核電站，建設時間為從2014年至2020年。其中，銅仁核電站總投資350億元，為兩臺125萬千瓦核電站，將在德江、思南、沿河縣等選址，目前廠址普選報告已通過專家審查。另一項目為兩臺10萬千瓦小型堆核電站，總投資30億元，將在興義、鎮寧、玉屏等地選址，據悉，目前《貴州核電小型堆核電項目方案》已經完成。

“貴州省屬內陸省份，依照目前國家核電發展政策，核電大堆項目開工可能還需要一段時間，但充分做好前期準備工作，無疑將為今后內陸核電的平穩啟動奠定良好基礎。” 譚建生說，近期國家多次召開會議部署我國能源發展與革新工作，使內陸核電項目建設將迎來新的曙光。

據介紹，早在2009年，貴州省政府便與中廣核簽訂《合作框架協議》，并先后完成了貴州省核電大型商用堆的規劃選址和普選工作。根據2013年雙方簽署的能源合作深化協議要求，開展并完成了核電商用小型堆的規劃選址和專家評審，計劃年內完成小型堆普選工作。

全國范圍公車改革啟動 每年有望減支1500億

7月16日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳公布《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》，兩個文件明確了公車改革的時間表和路線圖，標志著徘徊了20年的公車改革大幕終于全面開啟。

據統計，中央本級2013年“三公”經費財政撥款預算執行數為71.54億元。其中公務用車購置及運行費達42.53億元，占總數近六成。