項目化教學在國際貨運與保險課程中的應用研究*

◆管志杰

作者：管志杰，常州大學商學院副教授，博士，研究方向為國際貿易與企業管理（213164）。

常州大學作為一所本科院校，在教學過程中積極探索教學改革，努力嘗試項目化教學、案例教學、研究性學習等多鐘教學方法在教學實踐中的運用。筆者結合日常的實踐經驗，在教學過程中積極探索項目化教學，把項目化教學的方法應用到國際貨運與保險這門課程的教學過程中。

1 項目化教學的內涵

項目化教學起源于美國，盛行于德國。項目教學法是以學生的探索性、自主性學習為基礎，采用類似科學研究

及實踐的方法，促進學生主動積極發展的一種新型的教學方法。在教學活動中，教師將需要完成的任務或需要解決的問題設計成項目，將項目下達給學生，學生以小組工作的方式，在教師的指導下，共同制訂計劃、共同或分工完成整個項目，它是“行為導向”教學法的一種[1]。一個項目是項計劃好的，有固定的開始時間和結束的時間的工作。原則上項目結束后應有一件較完整的作品。其實施的流程為：確定項目任務→制訂計劃→實施計劃→檢查評估→歸檔或應用。項目化教學具有實踐性、自主性、發展性、綜合性、開放性的特點[2]。項目化教學的評價 注重學生在項目活動中能力發展的過程，測評內容包括學生參與活動各環節的表現以及作業質量。

2 國際貨運與保險應用項目化教學的可行性

國際貨運與保險是國際經濟與貿易專業的主要實務課程之一，具有綜合性、實踐性、應用性等特點，是保險、物流和貿易多學科的交叉。從課程內容上看，這門課包括貨運與保險兩大塊。該課程從根據貨物特點尋找貨運公司開始，到貨物運輸完畢，中間穿插選擇貨運工具、計算運費、辦理貨運保險、整理貨運單據、分析運輸過程中的貨損、辦理保險索賠，從課程的流程上看，符合項目化教學的要求。該課程的先修課程有國際貿易理論、國際貿易實務、外貿單證、國際結算，這些課程的學習為開展國際貨運與保險項目化教學打下基礎，而后續課程報關和報檢使整個國際貿易流程完善。

3 國際貨運與保險課程項目化教學的實施過程

課程采用項目化教學，應構建以職業發展為目標、以專業能力為基礎、以工作過程為導向的可操作性強的項目體系[3]。國際貨運與保險項目體系的設計在項目化教學實施過 程中結合了全面質量管理“P—D—C—A”的管理原則[4]：“P”即計劃階段，設置教學目標和教學計劃；“D”即實施階段，也就是實施教學計劃；“C”是檢查和評估 階段，通過學生學和教師教的檢查，對教學過程進行評估；“A”就是反饋階段，對平時檢查發現教學問題，教師及時改進，學生學習的問題，學生及時改進，教師和學生在下一次課的教學過程重新制定新的教學目標。期末檢查的主要要求是教師對這門課程的教學過程進行思考和分析，在以后的教學過程中改進。

教學目標的設置 項目化教學過程對教學目標設置有明確的要求，涵蓋了技能、知識和素質三個目標。根據國際貨運與保險的課程特點，課程設置了總目標，即學生通過整個項目的訓練，能利用掌握國際貨運與保險的操作技能，具體辦理國際貨物運輸和國際貨物保險的實際業務。根據總目標，設置能力目標、知識目標和素質拓展目標。

1）能力目標：通過本課程的學習，使學生能夠處理國際貿易中的具體貨運與代理業務。

2）知識目標：通過本課程的學習，使學生掌握從事國際貨運與代理的基本技能，并熟悉該領域的基本知識和基本流程，了解對外貿易行業的國際慣例和法規，并能夠運用這些基本知識來指導對外經濟活動。

3）素質拓展目標：通過本課程的學習，培養學生的職業素質、團隊精神、競爭意識等素養。

教學計劃的制訂 項目化教學應突出應用能力培養，項目設計要有針對性和系統性，課程開發應以工作分析為基礎，課程體系、課程內容均應來自工作任務模塊的轉換，從而建立以工作體系為基礎的課程內容體系[5]。基于國際貨運與保險項目化教學的特點，課程設置了四大模塊，并圍繞四個模塊設置了七個項目與它們對應，具體見表1。

教學計劃的實施

1）案例公司的設置。模擬真實的企業工作環境是項目化教學的另一個特點，因此在具體實施時設計一個貨代公司，學生作為實習生在貨代公司里從事相關業務工作。實習貨代主要圍繞貨運代理的職責開展工作，要承接和完成各項貨運業務。貨代公司對實習生有一個考核過程，通過各項業務的完成，對實習生進行考核，考核合格的正式錄用。考核期三個月，在三個月中對員工進行分組，按5～6人分為一個項目團隊，每個團隊在指導教師的指導下獨立開展工作。為了便于掌握學生學習過程，教學過程中設置項目A和項目B，項目A作為重點考核內容，項目B作為繼續鞏固的內容。項目A和項目B為作為一個貨運代理所應從事的各項業務操作，設置七個項目，每個項目由一個或若干個子任務構成，合計共有18個子任務。

2）具體教學實施過程。項目化教學實施過程以課堂和課后的形式完成。課堂上，根據教學情況，每次課以任務的形式進行設計，一般分成六個階段：①檢查任務完成情況；②展示完成成果；③進一步完善任務結果；④進一步鞏固；⑤總結歸納；⑥布置下一次任務。每個階段都明確教師和學生活動，教師活動有檢查、點評、指導、歸納和布置下次課任務等。學生活動有展示、互相交流和討論、完善任務、記錄任務等。課堂總時間為90分鐘，每個階段任務的時間分配根據各階段任務要求確定。課后，學生完成課堂上布置的項目任務。

檢查與評估 檢查和評估是項目化教學的重要環節，直接影響項目化教學的效果。為了能全面評價學生這門課程的學習情況，國際貨運與保險課程項目化教學檢查與評估階段分成學生考核和學生評價兩個環節。

1）學生考核。結合項目化教學的特點，教學過程中確定了與項目化教學相適應的考核方式，即以每個子任務為考核目標，并設置考核的標準。具體情況見表2。

考核方式對教學活動開展和教學目標實現具有很強的導向作用。為實現本課程的培養目標，國際貨運與保險課程在注重平時團隊項目任務考核的同時，也注重對個人的考核，即最后安排期末考試。期末考試也以項目任務的形式讓單獨學生完成，但期末考試占總成績的比重適當降低，具體的考核內容及比例分配如表3所示。

2）學生評價。學生是學習的主體，教師可以根據學生的評價及時改進教學。國際貨運與保險課程學生評價分為平時評價和總體評價兩個階段。平時評價主要是每次任務結束后學生填寫本次項目任務完成自我評價表，自我評價表上填寫本次項目的得、失分情況，并對失分情況進行原因分析。如果有針對教學過程的建議，也可以在任務評價上進行反應，便于教師在下次任務中改進。總體評價是在這門課結束后，學生對這門課程學習的總體評價，主要內容包括對教學方法、教學內容、團隊整體合作等方面的學習評價和心得體會。

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表2 項目任務的考核標準

表3 最終成績構成

4 歸檔或應用

歸檔或應用主要是教師對教學過程中的資料進行整理歸檔，教師根據學生的反饋撰寫教學心得和體會，按照“P—D—C—A”管理循環原則的“A”階段對教學過程進行總結，指出不足，便于在以后的教學過程中改進。

5 結論與展望

國際貨運與保險課程采用項目化教學時間不是很長，在教學過程中也已經進行了整體設計，教學模塊也進行了大量的調研，同時出版了項目化的教材。從學生的學習過程來看，學生的反饋較好，評價也很高。但在具體實施過程中還有幾個方面需要在實踐中不斷完善。1）課堂教學氛圍的把握。從整個教學過程來看，項目任務的不同影響到學生的參與程度，有時課堂討論氣氛不熱烈，學生參與程度低，但有時很濃，氣氛很熱烈。2）項目任務的難易程度設計很難把握。從學生完成的情況來看，有的對于學生顯得比較簡單，很快就完成；有的顯得較難，要求教師不斷進行過程輔導。3）在團隊考核過程中有些方面做得還很不到位。有的學生在團隊中表現得不是很熱情，參與程度不是很高，表現出總是主要幾個人在做。4）課程與課程之間的協調與銜接還有不到位的地方，模塊內容有些是學生曾經學過的。本門課程主要是針對貨運與保險來進行教學，內容比其他課程所學的相關知識要具體。5）從對畢業生就業情況調查來看，用人單位對學生團隊協作、溝通協調、語言表達等綜合能力有較高的要求，但是這些在項目化教學過程中很難用量化的形式來進行考 核。

[1]何璇.高職“國際貿易實務”課程項目化教學初探[J].教育與職業,2012(5):147-148.

[2]史恩義.“國際結算”課程項目化教學設計[J].北方經濟,2011(6):169-170.

[3]何璇.高職院校項目化教學的應用與實踐研究:以國際貿易實務為例[J].中國證券期貨,2012(4):290.

[4]鄭旭華.高職院校構建質量管理體系可行性研究[J].中國成人教育,2007(9):44-45.

[5]韓樹明.高職《機械設計基礎》課程項目化教學模式探微[J].職業教育研究,2008(11):118-119.